VOS 19 AVIS Jeep Grand Cherokee 3

Fiable jamais de panne, confortable sur de longs trajets , consommation moyenne 10l. Un véhicule familial.

Un véhicule très agréable sur de longues distances. Une consommation raisonnable aux vitesses usuelles. Une impression solidité et de sécurité exemplaire. Un moteur puissant avec du couple et agréable au bruit. Une grande polyvalence dû au volume important. Une excellente capacité de remorquage. Coté écologie, avec un bon entretien il peut aller très loin, (14 ans déjà pour le mien et il est comme neuf), alors cela doit-il est vraiment être important ? Un agrément de conduite excellent et beaucoup de qualités pour ce Jeep Grand Cherokee WK équipé du moteur Mercedes Benz 3.0 L CRD.

Je possède ce Jeep depuis plus de 2 ans je l'ai eu à 173000 kms et il a aujourd'hui 220000kms J'ai la finition S Limited donc le haut de gamme. Je trouve le véhicule très bien équipé pour l'époque (caméra de recul, siège chauffant, clim bi zone etc...) Le véhicule est très confortable, taillé pour les grand parcours mais pas que... Jusqu'à maintenant je l'utilise en véhicule de tout les jours autant dire qu'il n'est pas super adapté à la ville mais ça passe. Depuis quelques mois je le transforme peu à peu en 4x4 baroudeur, pour ballaader dans les chemins de campagne mais aussi en montagne. il est bien née et possède des qualités de vrai 4x4 Ce qu'on pourrait regretter c'est la boîte auto 5 vitesses qui forcément sur-consomme mais avant d'acheter on sait tout ça ! Niveau mécanique, je vidange tout les 15000 km avec changement filtre à huile. Moteur costaud Mercedes avec un bon couple. Attention à l'électronique tout de même j'ai le moteur swirl qui m'a donné des complications alors qu'en fait il fallait juste le shunter. J'ai également dû changer les bougies de préchauffage et le boîtier de prechauffage. Normal vu l'âge du véhicule. Et actuellement j'ai le turbo qui sera à changer bientôt. Disons j'arrive dans un kilométrage où il y a des choses à faire. Je l'ai équipé dun kit rehaussé de 5cm (amortisseur et ressort) car le véhicule malgré ses bonne aptitudes de base, est plutôt plongeant vers l'avant.

Très bon véhicule, aussi bien sur route que lors du hors piste, un vrai Jeep. Quelques petits soucis au niveau électronique(rien de grave cependant) mais extrêmement fiable niveau mécanique. Conso moyenne (80% de ville) 14L sans avoir le pied lourd. Boite assez douce mais pas sportive après c'est un 4x4 donc pas l'utilisation première. Le moteur ne manque pas de puissance ni de couple, on a pas peur de doubler, le moteur reprend tout de suite. On y trouve beaucoup plus de points positifs que de points négatifs.

Bon véhicule fiable si entretenu avec quelque défauts connues si un peu bricoleur .Pas trop d ennuis pour ce véhicule qui a 261000 kms pas de consommation élevé d huile en 5w40 castrol titanium . Les ponts je les fait moi même avec castrol syntrax limited 75 W 140 avec red line additif agrée ms dans les deux ponts, deux arrière et une devant la bv je la fait faire chez mercedes

acheter en remplacement d un 2014 hs c est le 3 eme j ai fait plus de 300000 avec les deux premier en 2007 je compte bien faire la meme chose avec celui ci je roule de vernon a st saturnin les av trois fois par semaines chargé avec remorque deux essieux en moyenne 2t800 et 300 a 400 kgs sur les sieges arrieres une demi palette en volume la boite est farfelue les vitres electriques se mettent en securité pincement pour rien les sieges fragile sans plus je trouve que c est un bon block je change systhemathiquement de plaquettes pour des carbones hawk performance et liquide de refroidissement caterpillar elc et huile edge fst 5w 30 tout les 9 a 10000 kms mon dernier modeles est reprogramme o2 programmation ca donne un chouille de couple en plus ,franchement cela sert pas a grand chose pour aller a 120 130 sur autoroute le decollage est plus franc je ne changerais pas de serie pour l instant

Voiture achetée neuve. Très bonne voiture, ideale pour les grands trajets (et j'en ai fait avec ma jeep..., après 2400 km en 27 H on arrive sans douleurs), très confortable. Bonne tenue de route, freinage performant. Moteur puissant, boite auto un peu lente mais rien de dramatique. Il manque surtout un 6 eme rapport, le jeep tire court ce qui n'avantage pas la consommation sur l'autoroute. Je roule raisonnablement, mon record est un 8,2 L/100 sur un trajet de 1000 km sur autoroute en roulant très doucement à vitesse stabilisée. La consommation moyenne est plutôt de 9,5 l/100 en faisant attention et sinon 10-11 l... et plus si que de la ville. Equipement plutôt complet (version toutes options), bonne sono boston, le GPS d'origine (avec info trafic) est à présent dépassé mais il a 8 ans, j'en ai donc un deuxième. Au niveau des pannes : un problème de pompe à eau ayant immobilisé la voiture, un alternateur changé, un problème de démarrage (changement bougies et boitier electronique préchauffage), problème de clim (fuite). Problème de frein à main (inopérant) jamais réellement résolu, mais je ne suis pas le seul. Changement de batterie mais normal. J'en suis à 200.000 km. Entretien trop cher chez jeep, vive mon garagiste local. Les moins : coffre trop petit car limite en hauteur par la roue de secours. Pourquoi ne pas avoir rendu accessible cette roue par le coffre??? Usure des sièges (alcantara ca va mais cuir sur les cotes des sièges avant) , pas d'aumonière dans le siège passager, orifices de rangement pas assez nombreux. Manque également un écrant d'information supplémentaire , le seul au tableau de bord fait bien riquiqui et sert à tout.

Juste rien a dire que du bonheur , ce sera simplement ma derniere jeep pas envie de rouler en fiat desolé , comment peut t'on proposer de telle daube a ce prix c'est une honte tout simplement , jeep est une marque qui va disparaitre sans aucun doute , heureusement dodge progresse et continuera a nous faire aimer les americaines , les italiennes je vous les laisse

Pour l'instant pas de panne immobilisante mais une alerte "injecteur" et obligation d'une manipulation spéciale pour passer en boîte courte.Quand j'arrive sous les 11 litres/100 km, je suis content, à revoir après solution du problème d'injecteur.Choisie pour son confort,j'apprécie beaucoup sa puissance.Beaucoup d'électronique et mécanique sensible à l'entretien.Je regrette d'avoir acheté à une personne peu soigneuse.

En dehors des sièges avant qui ne tiennent pas le dos et le cuir médiocre RAS.Le WJ était mieux pourvu. Il consomme un peu mais vu la taille et le poids c'est normal. Le prochain sera le dernier modèle avec moteur Mercedes, pas Fiat dans ma région nullisimes. Consommation entre 9l (très difficiles à atteindre à 90) plutôt 10/12litres entre 90et 130sans remorque. Avec une remorque un vrai tracteur En TT génial manque peut être d'en peu de hauteur , mettre des cales de 5cm et les pneus adéquats.