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VOS 12 AVIS Kia Rio

13,9 /20(12 avis)

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design




Rio 1.5 CRDI 110 STYLE (2011)

Par §Fun768ba le 21/07/2013 à 14h52

J'avais déjà laissé un premier commentaire sur ce forum mais j'ai bien l'impression qu'il a été supprimé. Et je ne trouve pas ça normal, quand on estime que les personnes doivent en savoir un maximum avant d'acheter. Bref, personnellement, j'ai acheté ma Kia en décembre 2011 et j'ai 35 000 km au compteur. J'ai donc fait ma révision il y a quelques semaines seulement, et cette venue dans le garage Kia était pourtant ma cinquième (voire sixième, je commence à ne plus compter)... En cause : mon ordinateur de bord qui bug sans arrêt. Le témoin d'anomalie s'allume très [trop] régulièrement. De ce fait, je demande des explications au garagiste. - La première fois, le problème était que je "faisais trop d'autoroute en heure de pointe, et donc mon filtre à particules s'encrassait trop vite" ==> manque de bol, pour le peu d'autoroute que je fait, je ne suis jamais dans les bouchons. - La 2ème ou 3ème fois (à savoir qu'après la 2ème fois, le témoin s'est rallumé seulement deux jours après que ma voiture était sortie du garage), on me dit : "Vous faîtes beaucoup de ville ? Ah bah c'est normal alors, ça s'encrasse trop vite parce qu'il y a plus de pollution" ==> oui il y a plus de pollution en ville, mais j'ai acheté une citadine, qui est faite, par définition, pour la ville ! Et être allumé sans arrêt, ce n'est pas normal non plus. - Puis entre temps sont apparus des gros bugs d'ordinateur de bord, qui ont bien failli m'envoyer dans le décor à 130 km/h (à lire ensuite), et là, est venue cette explication du garagiste : "la version dans votre ordinateur de bord n'est compatible avec l'ordinateur de bord que vous avez... Imaginez, vous achetez un ordinateur sous windows 7, et dedans on vous a mis windows XP, ça bug, bah là c'est le même principe". - Dernièrement, l'excuse était : "vous faites des trajets courts ?" -"Oui ça m'arrive". - "Ah bah ne cherchez pas, en faisant des trajets trop courts, votre filtre à particules n'a pas le temps de se régénérer" ==> prend moi pour un con. Avec tout ce que tu m'as dit, si tu roules trop, il y a un problème, si tu roules pas assez, il y a un problème, si tu fais de l'autoroute, il y a un problème, si tu fais de la ville, il y a un problème, donc en clair, il y a un [des ??] problème(s). Bref, toutes les excuses sont bonnes pour ne pas réparer vote véhicule. Ah si, entre temps, ce monsieur du garage a demandé à ce que mon véhicule soit "repris" en usine (un truc du genre) pour qu'on m'installe la bonne version (souvenez-vous de l'histoire de windows). La demande à été faite en octobre 2012. J'attendais toujours la réponse début juillet 2013. Et là, très récemment, j'apprends, premièrement, qu'il n'y a toujours pas eu de mise à jour de la version pour pallier aux problèmes, et deuxièmement, que je ne suis pas le seul dans ce cas. J'en viens maintenant au plus grave. Les bugs de mon ordinateur de bord font que parfois, sans que ce soit systématique, mon régulateur de vitesse ne se désenclenche pas en appuyant sur le bouton "cancel". La première fois que ça m'est arrivé, j'étais (comme je l'ai dis plus haut) sur autoroute à 130 km/h et le temps que je m'aperçoive du problème et donc que je freine via la pédale, je n'ai pas eu d'autre choix que de me déporter sur la voie de droite (sans avoir le temps de regarder dans le rétro), pour ne pas m'encastrer dans la voiture qui était devant moi. Et un accident dans ce genre là à 130, je me tuais, je tuais les occupants de ma voiture et ceux de la voiture de devant très probablement. Et ce problème revient très souvent. De même, parfois, avec le limiteur de vitesse, quand j'appuis sur le bouton "cancel", c'est comme si j'appuyais sur le bouton qui augmente la vitesse. Alors le problème ici est moins grave car bien moins dangereux mais il insiste sur le fait qu'il y a bien un très très gros problème d'ordi de bord. Pour finir, étant donné que je commençais à en avoir marre, j'ai envoyé un courrier recom. avec A/R à Kia France, demandant qu'on règle tous ces problèmes et ce en urgence parce qu'ils mettent en jeu ma sécurité. On me réponds de voir avec le garagiste le plus proche de chez moi (donc le même que d'habitude), qu'il est au courant de ma venue et qu'il réglera les problèmes. Vous vous souvenez des problèmes de mises à jours dont j'ai parlé plus haut ? voilà la réponse du garagiste : Premièrement, qu' "il n'y a toujours pas eu de mise à jour de la version" pour pallier aux problèmes, et deuxièmement, que je ne suis "pas le seul dans ce cas". En décrypter, ça donne : Pour l'instant, démerdez-vous vous, roulez comme ça, et si Kia se décide à faire une mise à jour, revenez-nous voir. Est-ce que l'un d'entre vous trouve tout ça normal ? Donc, pour ma part, j'estime qu'un maximum de personnes doivent connaître les problèmes qui peuvent intervenir, mais plus important encore, que quand problème grave il y a, personne ne se bouge le c** pour réparer votre véhicule. Garantie de 7 ans, c'est pour vous faire acheter, mais derrière, on peut toujours attendre. Alors, personnellement, puisque j'ai l'assistance juridique dans mon assurance, je pense bientôt avoir un "rencard" avec Kia France devant la justice. En outre, si vous lavez votre Kia Rio (pour ceux qui l'ont) dans un centre exprès pour lavage de voiture, du genre "éléphant bleu", méfiez-vous de ne pas voir votre peinture littéralement arrachée par l'eau comme ça m'est arrivé. De même, votre voiture ne consommera pas du 3.6L/100Km comme promis, mais à 5.4L (conduite souple (pas d'accélération barbare) et tranquille en passant les rapports entre les 2500 et 3000 tours/min). Je déconseille cette marque à tous ! A bon entendeur




Rio 1.5 CRDI LX (2005)

Par §tun585bF le 03/01/2011 à 20h43

Voilà cinq ans et deux mois que j'ai acquis une kia rio en finition de base en motorisation diesel.j'en suis aujourd'hui à pratiquement 85000km,je ne roule pas beaucoup mais quand je l'utilise c'est essentiellement pour faire de longs trajets,jamais de ville!!dans l'ensemble c'est une bonne caisse qui nous en offre pour notre argent,en effet je l'ai payé 13000e pour un moteur de 110ch,la clim manuelle,radio cd mp3 avec un gps intégré pour 1 euro de plus...!du côté de la concurence sortez en moyenne 4000e de plus.en contrepartie de ce prix bas vous aurez des plastiques durs de partout mais qui ont au moins le mérite de bien vieillir,aucun rossignol ni bruit de plastiques!pour moi le gros point faible et c'est vraiment le seul avec le prix des révisions trop chères en concession,la suspension et l'amortissement sont complètement loupés!les ressorts sont trop fermes et les amortisseurs trop souples ce qui se traduit par une abscence total d'absorption des trous et autres saignées!vous ressentez la route dans les moindres détails!le bon côté est la bonne tenue de route une fois changé les pneus d'origine complètement à la rue sur le mouillé mais potables sur le sec! inutile de vous dire que les 110ch sont bien là mais à partir de 2000tr/mn,car en dessous c'est complètement endormi mais je vous le garantie ça laisse derrière les clio et autres 207 de puissance équivalente!gros point positif l'insonorisation moteur,quasi inaudible à vitesse stabilisée et la consommation inférieure à 6 l/100.la distribution assurée par une chaine et la fiabilité générale!!




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