VOS 21 AVIS Lancia Ypsilon 3

véhicule acheté en remplacement d'une Peugeot 208 HDI dont le SAV s'est avéré catastrophique ; cherchant un petit véhicule essence 5 portes, je me suis tourné vers cette petite Ypsilon si souvent décriée dans la presse auto française qui ne jure que par la Twingo ; une excellente surprise, cette voiture est confortable, vive même si le moteur 1.2 n'est pas un foudre de guerre il est souple et suffisant en usage trajet maison -travail (30 km/jour pour ma part) ; équipement complet, bonne sono et une vraie personnalité ; il manque juste un peu de rangements au tableau de bord sinon ma voiture m'a redonné le sourire.

Nous venons en deuxième voiture d'une Fiat 500 Lounge, classe A 160 CDI, après une mini Cooper S première génération, quelle découverte que cette ypsilon, enfin un vrai confort à ce prix. La douceur des commandes égale celle des suspensions, une vraie réussite notamment le filtrage des suspensions qui est parfait. une vraie Premium À conseiller d'autant que la sono est comme sur la 500 très audiophile Bonne route ( nous avons le modèle platunum + en 1,2)

Je suis ravi de cette voiture , une vrai citadine maniable rayon de braquage ultra court , conso très économique environ 4,5 l en utilisation mixte . Les performances sont au rendez-vous et le vie à bord est très agréable Ses points forts : maniabilité , look moderne , qualité de fabrication , moteur turbo très vif et performant .

Cette voiture a été un vrai bonheur jusqu’à cette année. Achetée en juin 2013 avec 10 km au compteur, je n'avais absolument rien à lui reprocher à part le bruit du moteur qui avait tendance a brouter. Depuis 6 mois j'ai du changer mes plaquettes de freins, (les bougies et les bobines la presque 300€) les filtres... et normalement on vient de m'annoncer que l'embrayage est à changer (1000€) ! J'ai 39000 km et je suis..sidérée ! Sans compter les allers retours au garage pour les pannes électroniques ( essuies glaces qui se sont mis en route tout seuls, le coffre qui s'auto verrouillait/déverrouillait et qui ne s'ouvrait plus, le port USB qui ne fonctionnait plus ..) Sans compter que le Y de la marque s'est également décollé, les bordures des boutons qui permettent de baisser la banquette arrière qui se sont décrochés. J'ai également un bruit de métal qui se fait entendre depuis 2 semaines.. Je suis totalement déçue après deux ans de conduite à bord de ce véhicule et j'ai décidé de ne plus jamais acheter de Lancia.

bonjours ma lancia a tout juste 4000km et je l'aime déjà beaucoup , pourquoi,parce qu'elle est tout simplement magnifique ,elle est très bien équipe et ne consomme pas tros ses défaut le coffre peu pratique pour 4 pers mais suffisent pour moi .Confortable, agréable à conduire et moteur plein de peps mais parfois bruyant.

Commandes au volant, régulateur de vitesse, ESP, fonction city, système blue & me, pré équipement gps tomtom, sièges en cuire, fonction téléphone, système audio d'excellente qualité... tout le confort dans une citadine ! moteur diesel 95ch nerveux et aucun problème sur les routes en pente.

Excellente voiture de ville ET de route, très polyvalente et confortable comme prévu.Je ne regrette pas mon choix à la sortie de ce modèle qui était tout nouveau il y a bientôt 3 ans. Mention spéciale pour la boîte robotiséée DFS ultra confortable pour les parcours urbains (90% des miens). Twinair top sur autoroute 3600 tours/m pour 130km et une ambiance toujours feutrée. Que du bonheur!

Géniale petite voiture, silencieuse, jolie, super bien équipée, et so chic ! Son seul défaut, elle est un peu gourmande ! On a du mal à tenir en parcours urbain ou mixte en dessous du 6,5 l au 100. Mais elle a tellement d'autres qualité qu'on lui pardonne volontiers. J'adore son bruit de deudeuche un peu assourdi, et ses reprises de fou quand on oublie de surveiller la conso instantanée !! Le cuir des siège, le toît ouvrant, les radars de recul, le blue tooth, la peinture nacrée blanc nivola, tout ça ne cesse pas de nous confirmer qu'on a fait un bon choix ! Nous avions eu une Y10 que nous avons conduit jusqu'à 180 000 km. On en espère autant de sa petite sœur !

Nous avons acheté cette voiture profitant d'une reprise d'un véhicule de plus 8 ans. Nous nous sommes orientés vers cette Lancia pour son équipement (ESP, clim, start and stop), son élégance, sa petite taille, son design (poignées de porte intégrées), son insonorisation et son prix. Elle a 9500 kms et aucun souci . Nous regrettons cependant une finition un peu limite (petits bruits dans l'assise des sièges arrières), son manque de rangement (aumonières aux sièges avant). Ses reprises sont limitées (version 115g de CO²) mais suffisantes en ville et sa suspension un peu souple. Sur autoroute, bien lancée, elle tient la comparaison avec d'autres véhicules.

satisfait de cette voiture , confortable et elegante ,petits soucis de fiabilite mais bonne prise en charge du constructeur, autrement rien a dire ,tenue de route ,consommation tres raisonable , je pense que lancia a reussi cette ypsilon de plus il ne manque rien, gps,toit ouvrant , cuir,blue and me extraordinaire avec telephone main libre que du bonheur.