VOS 20 AVIS Land Rover Discovery 3

Ce doit être mon 32eme véhicule (Renaults,Peugeots, Fiat,Citroen,WVs,Volvos,Jaguars,Jeep,Ford,Chevrolet,Land rovers), c'est incontestablement le meilleur. 160 000 km, 2005. Moins de 10 l/100 sauf en ville.Les + :Confort, solidité, logeabilité. Les -: Lourd, stabilité en virage, qualité de certains plastiques (Volant). Pannes mineures (detecteur obstacle AV, poignée de porte. Je vais en reprendre un très probablement. Et en plus un excellent service. Un tel véhicule plein de problémes? Cherchez plutôt un seul problème....Derrière le volant.Les 190 cv sont un peu à la peine pour tirer les 2,5T mais vu la multiplication des radars et limites diverses, ça devient largement suffisant. Quant à la pollution...diesel ou essence !? Tout dépend de quel composé on parle, mais une chose est sûre, la combustion du bois de chauffage, encouragée comme "éco" est bien plus dommageable.

J'ai acheté mon discovery hse boîte auto full option neuf en 2007 aujourd'hui il totalise 175.000 km . Je n'ai jamais eu le moindre problème ! Il consomme 9,4 l tires au 100 km ,les pneus sont changés à 70.000 km ,je tracte de temps en temps un van avec 2 chevaux ! J'oublie le seul point négatif un GPS qui doit être mis au point par les pétroliers ! En dehors de cela rien ! C'est la première fois que je m'attache à un véhicule ,avant je revendais toutes mes voitures à maxi 100.000km. J'ai eu plus de 20 voitures et plusieurs 4x 4, mon premier 4 x 4 un pajero acheté neuf en 1984 archaïque peu confortable mais increvable ! Puis l'erreur un range rover neuf ( moteur diesel italien en 1988) j'ai été livré par C E D à Boulogne sur mer , je ré dépose le directeur commercial à la gare ,une lumière rouge s'allume au tableau de bord ! Il me dit ne t'inquiète pas ce n'est rien! On verra à la prochaine révision ! A 40.000km les 4 culasses moteur mort ! J'ai du le positionner sur la grand place de ma ville avec panneau moteur 40.000 km MORT ! Il paraît que c'est le seul? Résultat land rover me changea le moteur ! J'ai oublié de vous dire qu'ils ne voulaient pas intervenir après 1 mois de la garantie . Puis autre 4x 4 un defender neuf utilitaire 110 diesel, une merveille increvable, je parle de la voiture ! Sur grand trajet j'ai traversé la France pour aller en Camargue nous étions 3 à l'avant pour le retour un ami me dit! Je rentre par le train . Puis un pajero turbo diesel neuf en 1995 sympa ! Mais avait perdu son âme D'aventurier ! Revendu à 80.000 km puis un autre défendeur 110, 5 places neuf revendu à 100.000km td 5 cela a été mon meilleur defender , puis après un toyota le gros turbo modifié à 240. Cv certainement le meilleur 4 x 4 que j'ai eu et revendu à 110.000km ( une erreur) ce fut le meilleur 4.x 4 .mais 14,5 de consommation au 100 km puis mon discovery 3 hse que j'ai toujours et comme on n'en guérit pas j'ai acheté un land defender 110 il y a 4 ans ! Celui ci je l'épargne car c'est bientôt fini la construction des land defender ! Je l'ai acheté pour mes vieux jours une seule chose à prévoir faire traiter le châssis par DINITROL car au bout de 3 ans avec 20,000 km sans faire de tout terrain il était neuf mais le châssis commençait à rouiller . Voilà conclusion le DISCOVERY 3 hse est à ce jour mon meilleur 4. X 4 exploitable en costume et en jean ! Une merveille. Le seul bémol les taxes stupides mises au point par des ( CHARLOTS) qui ne savant pas gérer nos pays européens nous taxent n'importe comment ! Si nous gérions nos PME de cette façon nous aurions déposé le bilan depuis longtemps avec coup de pied au cul ! Seuls nos politiciens nous donnent des leçons, gèrent nos pays comme des débutants , se prennent au sérieux et de surcroît on l'audace de vouloir nous donner des leçons ! Gaspillent notre argent et nous envoient dans le mur! Si nous conduisons nos voitures comme ils conduisent nos états ,nous serions tous gravement blessés j'ai oublié l'écologie garder une voiture plus de 200 .000 km passant tous les contrôles sans problèmes et je pense autant écologique que de rouler dans des poubelles vendues neuves qui ne tiennent pas les 100. 000 km sans terminer à la ferraille !

Bonjour, Je viens d'acheter mon Discovery 3, et très honnêtement ce n'est que du bonheur. Un confort génial, une place énorme, le coffre est TOP pour les vacances ( à 4 + 1 bébé et tout le nécessaire pour bébé), en gros c'est le meilleur achat que j'ai pu faire. L'ouverture du coffre nous a servi à changer bébé, et ma femme qui n'aimait pas le look, le trouve au final confortable et super pratique. Après une 530d et une a6 avant 2.7 tdi, mon disco est juste un excellent véhicule Conso entre 9.4 et 10.2 selon l'utilisation. Le gabarit imposant n'est pas un problème pour moi, car je cherchais essentiellement de la place. Je suis golfeur et pouvoir transporter mes sacs et chariots est très appréciable. J'ai entendu de tout sur le Disco ( pas fiable, panne en tout genre, n'avance pas...) pour le moment, RAS si ce n'est une excellente voiture. Spéciale dédicace à la sono harman qui est un vrai régal. Sécurité, confort, !espace, et style vraiment décalé. Je le recommande !!!

bonjour, je possède mon discovery 3 hse seven ; depuis 4 ans ;180 000km ; hormis l'entretiens , j'ai eu un alternateur ; et un compresseur de suspensions au bout de 8 ans ;il est de 2005 je trouve ça fiabilité très raisonnable ; je ne suis jamais tombé en panne sur le bord de la route . très confortable ; plaisant à conduire ; très silencieux ;l'hiver véhicule sécurisant avec son " terrain réponse " ; spacieux en sept place , coffre immense ;cons moyenne 11 à 12 L ; autoroute 9.5 à 10.5L à 125KM/H . pneu durée de vie moyenne 50 à 60 000km . coût entretiens raisonnable pièces pas chère, mais la main d'œuvre oui CHEZ LAND ROVER . pour résumer un vrai couteaux suisse .

UNE ERREUR MONUMENTALE. Véhicule acheté neuf et sans arrêt en panne à tel point que je n'ai FAIT que 54000 km en SEPT ANS. Je n'ose pas partir avec de peur de rester sur le bord de la route. PANNES: Terrain réponse sans effet. Compresseur de suspension HS. Moteur en mode dégradé à la moindre côte. Remplacement du filtre à GO plusieurs fois SUR CONSEIL DU CONCESSIONNAIRE. Turbo HS. Batterie HS. Avertisseur de recul plusieurs fois HS. 3° train de pneus ( maximum 20000KM) sans jamais faire de TT. UNE BELLE MERDE DE VEHICULE. OU EST LE SERIEUX DE LAND ROVER ? A NE PAS ACHETER.

bonjour a tous j ai mon disco depuis aout 2011 de jour en jour je l aime de plus en plus malgrès quelques disfonctionnement electronique penible je site: premiere panne toit ouvrant qui marche plus ensuite apres mettre planter dans la boue cause des pneu typer uniquement route defaut frein stationnement et les feux marche arr qui se mettes en route une fois le retour au point mort po tres pratique la nuit !!! appart ca c est un vehicule a tous faire sur sec ca s arrete jamais c est veritablement impressionnant sur la boue avec pneu route si c est plat ca passe orniere de fou no probleme si ca monte c fini vivement le changement de pneu!!! bf ggodrish ont sorti en 18 c est bon ca 700e les 4!! investissement sur!!! bientot la revision des 168000 avec courroie de distri devis 1450e mais bon pour 168000km ca fais deux distri chez renault je vous dirais combien pour le reste des defaut!!! conso moyen 10.2l en roulant normale!! sur autoroute j ai fais 6.9l/100km en me dechirant en accelerant ont est vite vers 12/13litres parcontre ca pousse comme meme pour le poid de l engin enfin conclusion je changerais pour rien au monde pour l instant !!! acquis a143000km aujourd hui 160000kms

Super véhicule polyvalent sept vraie places très robuste super moteur silencieux confortable a la campagne et plus encore sur autoroute une merveille sur la neige avec système control coute peut en entretient en fait rien a dire de négatif!

Véhicule acheter d'occasion a 62000 Kms en Mai 2010,aujourd'hui 107800 Kms au 1er Décembre,sortant d'un Volvo XC90 je trouve ce véhicule très confortable et très silencieux,V6 plus performant que le 5 cylindres Volvo, conso équivalente (au alentour de 10litres). Suspension pneumatique très agréable sur route et tout terrain, le blocage de la position basse est très pratique pour rentrer dans les parkings souterrains en ville. Véhicule a recommandé

Je suis le propietaire d'un D3 HSE pack hiver 7 places de 08/2007, je l'ai depuis une semaine (mi octobre). c'est un véhicule d'occas et j'ai constate un disfonctionnement des antibrouillards avant résolu par le demontage et l'isolation des fils usés par un frottementcontre la coque. Il me reste a resoudre un pb de parebrise chauffant qui ne fonctionne pas. Son gros 2.7L a du mal a chauffer rapidement. en ce qui concerne sa conso je parcours quotidiennement 30 km en 30 minutes de moyenne dont une traversé de ville, je consome 8.2 L/100 je viens de parcourir une distnace de 180 km entre departementale autoroute et 4 voies pour une conso de 8.9 /100. et ce en respectant les limitations en vigueur.

Le Discovery 3 est une excellente voiture. Robuste, spacieuse, pratique, confortable et très polyvalente, je trouve que malgrè le prix, c'est un achat sûr et au quotidien, le Disco' est très agréable. Le coffre est en plus immense et j'apprécie beaucoup le Terrain Response. La position surélevée en plus rassure. Les capacités de frachissements sont epoustouflantes et on peut en profiter en famille avec sept véritables places pour adultes.