Freelander TD4 SE 5P (2004)
Par §Clé666hs le 22/01/2018
J'ai acheté mon Land Rover il y a 3 ans à un particulier qui l'avait bichonné jusqu'à ses 245 000 Kms. Acheté pour tracter un van chevaux, je pensais le garder un an voir deux, je comptais ne l'utiliser que pour transporter des chevaux et pas comme voiture de tous les jours. Il s'est avéré que j'ai fini par ne plus pouvoir m'en passer. Je n'ai eu que deux pannes moindres (je touche du bois) depuis que je l'ai. Elle a des défauts, elle n'est plus toute jeune... Mais je l'adore. Elle est confortable à conduire, fiable, et indestructible. Elle a désormais 349 889 Kms, véridique, elle tracté deux chevaux de 600 Kg pendant deux saisons de compétition, dans toute ma région. Elle a vu des montées insurmontables et des routes pleines de trous, boueuses, avec autant de poids à l'arrière.. je n'ai pas été tendre. Donc très bonne surprise sur ce véhicule que j'ai SUREXPLOITÉ. Un super premier 4x4 pour se faire les dents.
Freelander 2.0 TD4 ARUSHA 3P (2002)
Par §YmY444EX le 08/01/2017
Mon premier SUV 4x4, acheter à 150 000 km, confortable, bonne tenue route sur goudron et chemin pas trop boueux sinon ras ( Bridgestone Dueler HT ), look sympa ( on aime ou pas ), conso moyennes environs 8/9L / 100. Après 3ans sans souci, 190 000 km, les pannes commence... cardan, rotules de direction ( usure normal ) , Pompe à injection, injecteur, pompe à carburant, lève vitre arrière, en rèsumé très content du véhicule mais pas du prix des réparations ni de la fiabilité de la mécanique.
