VOS 25 AVIS Land Rover Range Rover Sport 2

J'ai acheté une range rover sport 3.0 diesel 211cv et depuis je dors pas bien. J'ai enchainé les problèmes depuis que je l'ai. J'avais vu que la marque n'étais pas fiable mais pas a ce point, PLUS JAMAIS;

Bonjour , je parle de sécurité, la porte du passager est tombée en panne pour ne plus s'ouvrir du tout, impossibilité pour le passager de sortir du véhicule, c'est un grave manquement à la sécurité, on s'étonne que le service des mines n'interdise pas ce genre de véhicule. Après la porte passager maintenant c'est la porte chauffeur, je reste enfermé dans mon véhicule, le passager est obligé de prendre la clé du véhicule pour m'ouvrir pas l'extérieur, un vrai cauchemar, la première réparation a été chiffrée par 2 garages 800 Euros et 1300 euros quelle différence ! Que fait Range Rover ? quel recours a-t-on ? J'ai également eu des problèmes de suspension avant à 100 000 km , on est très étonné pour un 4x4 qui n'a jamais fait de tout terrain et qui est conduit en douceur. Le véhicule a été pour cette raison refusé au contrôle technique. Par contre, au niveau de la consommation, c'est très correct quand on voit le poids du véhicule, beaucoup de petites voitures consomment sinon plus au moins l'équivalent, d'où on ne comprend pas les nouvelles mesures prises à l'encontre des SUV et 4x4 ? de quoi parle-t-on ? de quel véhicule parle-t-on ?

Bonjour à tous et toute j’ai changer mais pneu et jante sur mon range Rover sport de 2015 depuis le temp j’ai le voyant pression pneu qui sais affiché j’ai vérifier la pression des pneu ect… et de que je doit passer la valise pour l’enlève… Et j’ai aussi un voyant défaut de suspension qui se mais de temp sen temps merci à tous

Apres mon avis de decembre 2013, presque 10ans de passé toujours tres content, une seule panne en 10 ans ,un amortisseur avant a changer ( pourquoi ? ) 3000€ pour les deux !!!mon start and stop ne fonctionne plus depuis longtemps mais pas grave. C'est vrai qu'il faut trouver un bon garagiste car dans les concessions on est allumé !!Autre atout véhicule gardant une bonne côte, et ne se demodant pas rapidement comme beaucoup d'autres concurrents.

Voiture confortable , Look intemporel, bien que très lourde, agréable a conduire....mais je suis écoeuré par les pannes a répétition, devant lesquelles les concessions en profitent au point de prendre leurs clients pour des vaches a lait . Apres 3 concessions essayées, même constat, on se moque de vous : Cout d'entretien exorbitant , fiabilité épouvantable, malgré un usage raisonnable, et un véhicule que je conserve en état concours. Surtout pas d'utilisation en 4x4, les pneus taille basse ne s'y prêtent pas, et les jantes en Aluminium se déforment ..

Bien le bonjour mais amis les roveristes, après avoir céder a la tentative j'ai aussi fait l'erreur d'en acheter une 😊. Avec des entretiens fait chez un concessionnaire srx, je l'ai acheter a 136.000 km j'ai fait 20.000 km et hop un beau jour sur l'autoroute jai vu un brouillard blanc derrière moi, Moteur HS( volant moteur, moteur, villebrequin, turbo) tout HS! . Fin de l'histoire, j'ai pas envie d'en parler plus car j'y ai mis des économies sur cette bagnole. Mais en tout cas fuyez ! courrez évitez ces voitures anglaises rester chez les japonais ou allemand.

Système software nule et caméra de recule ne marche pas correctement de le premier jour voiture neuf , j'ai remmener au concession au début il m'as informé qu'il faut change la caméra il m'as communiquer un devis parce que la voiture achète de Europe et n'est pas acheté du concessionnaire local !!! Normalement la garantie doit être mondial et surtout mon problème est un défaut de constructeur ,après j'ai ramené au concessionnaire en France pour qui peuve la réparer sous la garantie après deux moi d'attente du rendez-vous, la voiture a passé 3 semaine au garage mais le problème toujours existe .c'est m'as deuxième voiture range sport c'est vraiment un cauchemar des problèmes et un service nule et très chère garantie zéro, Fiabilité zéro.

La pire expérience client qu’il m’est été offerte en 30 ans : 1. Système électronique embarqué défaillant: - CarPlay jumelé uniquement en filaire et fonctionnant 1 fois sur 2, - Climatisation se met en off : obliger d’arrêter le véhicule, en sortir, le verrouiller…. 2. Victime d’un choc arrière, je pose le véhicule en concession en espérant du professionnalisme et de la rapidité… résultat : il sous traite car ne savent pas traiter l’alu ; ne connaissent pas les procédures (se sont rendu compte en voulant remonter l’arrière qu’il fallait changer d’abord l’aile… véhicule immobilisé depuis 4 mois et ce n’est pas fini… Bref, une marque qui se veut élitiste avec une fiabilité et un service client minable

En complément de mon commentaire laissé le 20 septembre 2020. De plus en plus déçu par la fiabilité de ce véhicule qui est vendu à la base avec un tarif élitiste qu'il ne mérite pas toujours. De plus, repayer la dépose et la pose d'un 2 ème collecteur d'admission alors qu'on aurait pu changer les deux la première fois a du mal à passer... C'est dommage, car lorsqu'il est en état de fonctionnement, c'est une voiture de très haut niveau (tenue de route, confort, puissance, etc), mais cette succession de pannes m'incite à m'en séparer.

Après deux Audi (SQ5) puis Q5, quel bonheur de chevaucher un tapis volant... Confort royal, système d'infotainment beaucoup plus convivial et chaleureux que celui d'Audi (en tout cas celui de l'ancienne génération), consommation raisonnable lorsque l'on joue le jeu de la recharge (à la maison, à Paris et au bureau je charge systématiquement le RR Sport et malgré des moyennes à 160 sur autoroute je plafonne à 8,5 litres au 100KM. Un bonheur total et un confort absolu.