VOS 33 AVIS Land Rover Range Rover Sport

J'ai cette voiture depuis 10.000 km, échangé a zero contre une hybride plus récente trop basse. Et surtout, trois ans de garantie, impératif pour qui veut se lancer dans la grande aventure que représente un RR d'occasion. La malédiction (légende du web?) de la Range Rover ne m'a visiblement pas encore touché et tant mieux. L'engin est magnifique, ultra confortable, spacieux, et ne merite presque que des éloges. Je trouve le L320 bien plus beau que les modéles qui sont apparus ensuite. Concernant l'entretien, et notamment la courroie, eviter absolument les garages officiels Land Rover, qui se foutent totalement de la gueule des clients avec leurs prix délirants. (devis de 3500 euros, contre 1200 chez un specialiste).

C’est un très bon véhicule, mais pas à la hauteur de son tarif, et le constructeur n’est pas du tout commerçant. Si vous avez un problème et que vous demandez l’intervention du constructeur hors garantie vous perdez votre temps. Une Range Rover sport Hse mais sûrement pas d’autre !!! Expérience à ne pas renouveler….

Propriétaire d'un R.ROVER SPORT TDV6 /259 cv de 2017 (je n'ai pas pu entrer cette date dans le serveur).80 000 kms parcourus à ce jour POINTS FORTS : Très bon véhicule routier - silencieux, bon couple à bas régime, très confortable et plutôt bien équipé - consommation raisonnable, vu le poids et la puissance développée. POINTS FAIBLES : Fragilité intérieure /plastiques de mauvaises qualité, très sensibles à l'usage - bref, on se croitait dans une voiture des pays de l'est Prix /entretien : prix d'achat démesuré, coût de l'entretien élevé (prix des pièces) et démentiel si vous allez dans les concessions (au passage, le niveau technique des concessionnaires est déplorable - incompétents et hors de prix. Au final, très bon véhicule pour les longs trajets (éviter la ville, à cause des parkings) - Pas de gros problèmes mécaniques.

Véhicule acheté en première mains. Voiture avec un historique d’entretien limpide. Achat à 120000km Qualité de fabrication très bonne. Hormis un peu de vieillissement au niveau des commande de l’autoradio. Aucun signe de faiblesse de pièces intérieures. Vidanges moteur effectuée tous les ans par précaution. Vidange de la boîte auto à 150000 km en préventif. Seule panne à déplorer une des deux vannes EGR

C’est mon 2ème RR Sport, après le V8 et aujourd’hui le SDV 6 je n’achèterais plus jamais de RR je quitte cette marque … avec regret car leur véhicule dont magnifiques mais ils ne sont pas fiables …. A 150000 km, après un diag qui m’annonce les débitmètres, puis catalyseur, finalement on m’annonce qu’il faut changer la ligne soit 6000€ de matériel hors mains d’oeuvre J’ai appelé une concession et leur réponse : il faut accepter d’avoir de grosses réparations pour rouler en Anglaise !!?? Toutes les personnes autour de moi me disent la même chose : superbe véhicule beaucoup trop chère et pas fiable du tout

une catastrophe, j'en suis à 30 000 euros de réparations.... vous sortez d'une concession pour faire faire les réparations chez un autre car vous etes loin de celle ci, c'est à grands coups de 5000 euros, le tout avec des délais pharaoniques.... 3 joints spi sur le différentiel avant, c'est deux mois de délais et 2500 euros.... et on vous remets le couvert avec des bras inférieurs HS, qui ont 110 000 km et dont un parallélisme a été effectué il y a 11 000 km.... de qui se moque t'on?

Acheté en Mai 2018, mon RRS ne m'a posé aucun soucis, une batterie en 2019 et des pneus pirelli en 20 pouces qui font 40.000kms. Aucun soucis, donc, très confortable, ma femme le prend tous les jours, la boîte 8 vitesses est vraiment géniale, il vieillit bien, il vient d'arriver a 153000kms, bientôt la vidange différentiel, ponts et boîte. La distribution sera à faire à 182.000kms. Mais a part ça, c'est le véhicule plaisir par excellence, pourvu que ça dure!!!

Après avoir changé le compresseur en panne et la courroie de transmission par sécurité, beaucoup de plaisir de cette version très basique. Parfois la radio et le Bluetooth se coupent, il suffit de dévisser la cosse de batterie et de la remettre. Au fond une sorte de génial Windows 95 avec parfois Ctrl Alt Delete.... J'ai eu de la chance de trouver un modèle avec, apparemment, seulement 45.000 km en 12 ans...

Jusqu'à présent, (depuis un peu plus d'un an), j'en suis très satisfait. Une conduite souple avec une excellente tenue de route, des prestations et un confort de très haut niveau. Effectivement, les entretiens ou éventuelles réparations sont relativement onéreuses, mais si vous êtes réaliste, cela n'a rien d'étonnant pour un véhicule de cette catégorie. Je reconnais l'avoir acquis avec une garantie supplémentaire (très bonne couverture) de six ans au delà de sa garantie constructeur de 3 ans. De proposer une telle garantie au delà de celle du constructeur, n'est ce pas un gage de qualité et fiabilité?? Pour moi, oui...! Je suis ravi de ce véhicule, il est superbe, mais certes, il n'est pas à la portée de tous et vraisemblablement n'a pas été conçu pour l'être, je le dis en toute modestie...

J’ai acquis ce Range en 2ème main il y a 6 ans avec 39000 kms au compteur. Depuis ce n’est que du bonheur. Je l’utilise uniquement sur grands parcours pour les vacances (2 autres véhicules). La dernière fois, avec mon épouse, nous avons fait plus de 450kms d’affilée sur autoroute et sommes arrivés frais et dispo. Les places avant sont de vrais fauteuils, le volume sonore est plus que correct, seul le système multimédia est d’un autre âge... Les places arrières n’ont rien à voir avec le confort de celles de devant. La suspension pneumatique couplée avec les grandes roues font merveilles. La boîte auto n’est jamais mise en défaut et le passage en manuel (commandshift) permet de gérer au mieux le frein moteur dans les fortes pentes. Le grand coffre très carré est optimum et, en basculant les sièges, on dispose d’une véritable soute. Enfin le 6 cylindres est hyper coupleux, je ne m’en lasse pas ! Quant au coût d’entretien s’il reste élevé, il est proportionné au véhicule et au standing de la marque. Assurément, ma prochaine voiture sera un autre RRS !