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Land Rover Range Rover Velar
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Fiabilité
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Originalité du design
3.0 D300 4WD HSE R-DYNAMIC AUTO (2018)
Par jpthull le 09/10/2024 à 12h37
PAR RAPPORT AU 735i de BMW ou au MERCEDES CLS500,, mes voitures précédentes, le RANGE ROVER VELAR D300 HSE R DYNAMIC a largement ma préférence
3.0 P380 4WD SE R-DYNAMIC AUTO (2018)
le 01/09/2024 à 22h32
Véhicule avec zéro problème, j'ai effectué de gros trajets, 70.000 à 80 000 km par an seulement de l'entretien, très agréable à conduire, super couple, très bien équipée, très fonctionnelle, même en ville, facile à manœuvrer et de se garer. Je recommande le moteur 300 CV très très fiable et économique, par rapport au 240 qui est peu fiable et cassant.
Range rover velar 2.0 D240 4WD SE R-DYNAMIC AUTO (2018)
Par GB le 16/12/2023 à 09h20
La non fiabilité de ce modèle Velar n est plus à faire... Un moteur +turbo à 100.000kms,et maintenant à 126.000 kms un collecteur d'admission à changer.. Je ne vous parle pas des prix éxorbitants et injustififiables des révisions, mais pire encore celui des réparations... Si le design de ce véhicule est réussi, ce qui se trouve sous le capot est à bannir ! Quand à un geste commercial de Land Rover...c est l' arlésienne. alors que j ai eu 5 Land Rover précédemment, cette fois ci..j ai compris = basta et fin ,il y a mieux ailleurs. Un conseil, fuillez avant de vider vos poches pour les surprises financières...
Range rover velar 2.0 P400E PHEV R-DYNAMIC SE BVA (2021)
le 04/12/2023 à 16h21
Range rover velar 2.0 P400E PHEV 404 SE R-DYNAMIC (2021)
Par pierre4747 le 29/03/2022 à 10h10
Véhicule élégant et robuste, confortable et facile à conduire. Excellentes reprises même en mode éco. Le silence de l'hybride malgré une autonomie très faible (40 kilométres) L'intérieur est bien fini avec des matériaux de qualité. L'ordianteur est fantaisiste, avec envoi de messages innapropriés, impossibilité de demander une adresse au GPS avec l'applicaton vocale qui est incapable d'identifier les numéros de rue, perte des réglages programmés......
SPONSORISE
En occasion avec
2.0 P400E PHEV 404 SE DYNAMIC BVA
2.0 D180 4WD S R-DYNAMIC 10CV AUTO
2.0 P400E PHEV 404 EDITION R-DYNAMIC
2.0 D200 SE BVA
2.0 P400E PHEV 404 HSE DYNAMIC BVA
3.0 D300 19CV 4WD HSE STANDARD AUTO
3.0 D300 19CV 4WD HSE R-DYNAMIC AUTO
3.0 D300 HSE BVA
2.0 D180 4WD S STANDARD AUTO 2017
Par §Jac832ZS le 31/03/2020
Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré.
Par §Tot143Nn le 31/03/2020
Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an.J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule.Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide.J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW.Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances.Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement.La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km.Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.
Par §zio748Br le 31/03/2020
Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort .Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture .
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