VOS 25 AVIS Lexus Is 2

Une seule panne a été enregistrée à ce jour : panne de batterie au bout d'un an et demi. consommation réelle 8-7,5 l/100 - Siège tout électrique à mémoire (conducteur et passager), retroviseur pivotant pour marche arrière,rideaux arrière. Aucun défaut insupportable mais juste un regret : trop peu coupleux en dessous de 2500 tr/min qui ne lui donne pas de caractère sportif, et fait qu'elle reste une berline familiale avec une bonne stabilité. Ceci contraste avec un turbo très réactif qui se déclenche au dessus de 2500 tr/min et procure des sensations agréables - Le tarif coût/équipement est plus faible que chez bmw, audi ou mercedes, ou pour avoir les mêmes option il faudrait débourser entre 20 et 25% de plus à puissance moteur égale. On attend avec impatience la future version de l'IS 220 D, avec le même niveau d'équipement et si possible une motorisation encore plus en progrès... Si tel est le cas Audi, Bmw, et Mercedes auront un challenger plus-que sérieux, voir même dangereux pour eux....!

Un salon roulant avec l'originalité en plus par rapport aux concurrentes germaniques. Budget tout à fait raisonnable compte tenu des prestations : 8L/100km sur 40 000 km + des révisions entre 200 et 300€. Changement de pneus autour de 50 000 km aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.

C'est vraiment que du bonheur cette voiture, je trouvais déjà la 220d très silencieuse pour un diesel, mais là, c'est vraiment quelque chose que ce silence, j'ai l'impression d'être dans une prius !.. On a plaisir à cruiser tranquillement, radio éteinte, pour profiter de se silence. Il Faut vraiment passer en mode power et pousser l'accélérateur à fond pour entendre le joli son du V6 ! MIAMMMM. Le passage d'une 220d de 2006 à une 250 de 2008 m'a permis de bénéficier des améliorations : verrouillage automatique des portes, nouveau dessin de l'arrière des siège pour un gain de place au genou des passager, nouveaux boutons pour le coffre et la trappe à carburant... cela n'a l'air de rien comme cela, mais améliore l'aspect pratique. L'équipement est très complet, et sans option possible, c'est dire, et cela change des autres marques. La qualité des matériaux et de finitions est vraiment excellente. Bref, une excellente voiture, une excellente marque.

Après un an d'utilisation, 15000 kms parcourus et deux révisions, que de qualités pour ce modèle. De qualité au moins égal voir supérieur aux rivales allemandes avec en plus un service après vente digne de ce nom ( et non des vendeurs qui ne suivent pas leur client). Tous les équipements ( GPS, cuir, caméra de recul,...) sont de série et non dans une liste interminable d'options plus chères les unes que les autres. Véhicule plaisir sans aucun soucis qui change de la concurrence. A essayer...

Quel plaisir j'en ai révé LEXUS l'a fait !Très belle présentation très bonne qualité des matériaux bien fini .Je dirais la ligne d'une série 3 (bmw)en bien mieux la classe d'une ( mercedes )en plus élégant . Sans parler de la fiabilité est une tenue de route remarquable .Petit regret sur la présentation de la montre qui na pas vraiment ca place ici et le voyant de l'air-bag qui jure un peu . Mise a part ces deux détaille une vrais voiture de passionné qui aime des lignes fluides et racers dans une AUTOMOBILE de très bonne facture .