VOS 5 AVIS Lexus Rx

Ayant eu l'opportunité d'acquérir cette auto suite à la vente d'une volvo c70. Je me permet aujourd'hui de donné mon humble avis. Mais tout d'abord un peu d'histoire. Cette Lexus est avant tout une Toyota. La Toyota Harrier MCU15. Modèle sorti au Japon en 1997 sur une base de Toyota Camry. Elle était dispo en deux roues motrices avec deux 4 cylindres 2.2 de 140ch et un 2.4 de 160ch. Et en quatres roues motrices avec le v6 3.0 de 220ch. Pour la version Lexus. Il s'agit pour la France de la motorisation haut de gamme avec la finition moyenne supérieur Japonaise. Les versions haut de gamme japonaises ayant beneficié d'une commande sequentiel au volant, d'un kit aero, des retroviseur rabattable electriquement, des sièges chauffants, antenne fixe sur le toit, pack jbl, etc... Néanmoins ce RX300 est confortablement équipé pour son époque. Concernant, la conduite. Sur route et autoroute, c'est un régale. Les reprises sont bonne, l'amortissement est parfait. Cependant, sur route de montagne, il n'est pas très à l'aise. La boite de vitesse étant plutot lente, (sans possibilité de selectionné le rapport engagé) et la prise de roulis non negligeable. En ville, outre la consommation ( entre 15 et 20l/100)c'est le rayon de braquage fortement réduit qui vous donnera des sueurs froides. (C'est d'autant plus dommage que sur la Toyota Camry, l'angle de braquage est excellent.) Sur la neige et gravier tout est sous contrôle. Néanmoins en utilisation mixte, c'est une excellente voiture. Les sièges sont extrèmement confortables, l'espace à bord est royale. De plus, il y a un grand coffre et un bon système son pour partir en vacance. Le v6 est plaisant à mené et mélodieux

J'ai acquis une Lexus RX 300 il y a plusieurs mois. Je suis inquiet côté conso qui s'établit chez moi à environ 17 litres /100 km; presque le double de mon ancienne Avensis. Mais je gagne en consideration dans mon environnement social. J'ai par ailleurs plus de plaisir à conduire.

218 000 kms Première génération,pas hybride,un bon V6 24s de 3 litres sans turbo,tout made in Japan modèle trés rare en France mais beaucoup vendu aux USA a l'époque,conduite typée us cool ,retour de vacances 1800 km a 10,5 litres de moyenne. Réservoir de 75 L bonne autonomie quand même pour un essence

Lexus Rx 350 de 2006 acheté en novembre 2013 avec 47 000 kms pack président. Je sortais d'une Audi A8 4,2 Quattro FSI très belle voiture ... à l'électronique défaillante. A éviter. Le Lexus est sans défaut. J'arrive de Pologne après un long périple en famille de plus de 5000 kms. La voiture tient le 220 sur les autoroutes allemandes sans bouger d'un iota et sans fatiguer. Conditions de confort indépassables avec une sono au-delà du Bose Audi ou Harman Kardon de Mercédes dont j'ai possédé plusieurs modèles. Excellentes reprises en boîte séquentielle ou automatique. Conso à 10,5 litres à 130 et 13,5 litres à 190/200. Voiture discrète qui n'attire pas les mauvais gestes. Le RX est à conseiller pour les longs voyages. Malheureusement ce modèle 350 essence n'est plus importé en France depuis 2009 à cause du malus alors qu'il est encore fabriqué au Canada. Mais vous le trouverez d'occasion à des prix abordables.

je suis l'heureux propriétaire d'un rx 350 acheté d'occasion en juillet 2010 avec 30000 kms. Grand confort et silence caractérisent le véhicule avec des accélérations transcendantes. Peu de place de chargement par le coffre mais les places arrières sont généreuses. Conportement sur neige et glace un peu light. Ergonomie bien pensée même si le tableau de bord est un peu clinquant. La consommation s'établit à 15 litres en mixte sans se retenir. Le véhicule n'est pas ostentatoire et six mois plus tard, j'ai toujours beaucoup de plaisir à monter dedans.