VOS 61 AVIS Lexus Ux

Grand fan de Toyota depuis l'achat d'une Yaris Hybride (complètement par hasard), j'ai enchaîné par une Corolla Hybride Touring Sport de 2021 puis par ce Lexus UX250h de 2019 en version Executive. On retrouve la même philosophie dans ces véhicules, à savoir un moteur sobre, efficace, et transmission continue qui incite à la régularité et à la tranquillité. Donc, si vous aimez faire de la drag race à la sortie des péages, ce véhicule n'est pas pour vous. Si au revanche vous appréciez le calme et la volupté au volant, jetez un œil à cet UX250h. Sur cette finition Executive, tout est fait pour se sentir bien. Ma version a encore le pad, que j'adore. Bien pris en main, il permet de gérer l'infotainement tout en gardant l'oeil sur la route. C'est une question de point de vue bien sûr, certains préfèreront le tactile (que j'ai sur la Corolla). Le système audio "Mark Levinson" est de première classe et sublime la musique quelle que soit la source (CD, USB en .flac ou Spotify) Un détail qui peut échapper au premier abord est la qualité générale de construction et assemblage qui est de très haut niveau (peinture, carrosserie). Les UX sont fabriquées au Japon, à l'usine de Kyushu, qui est l'une des plus réputées du groupe Toyota. Pour la fiabilité je n'ai le véhicule que depuis un mois, mais j'ai mis la note maximale basée sur mes expériences passées avec des Toyota et la présence systématique de Lexus/Toyota dans le classement des constructeurs les plus fiables. On peut y rajouter la possibilité de bénéficier d'une garantie "10 ans" en faisant l'entretien dans le réseau (Lexus Relax).

Je ne suis pas une passionnée d'automobile, j'ai choisi cette voiture un peu par hasard en pensant faire un achat mêlant plaisir et raison de part le style et la réputation de Toyota mais malheureusement cette voiture n'est pas aussi haut de gamme que ce à quoi je m'attendais. Je rejoins certains commentaires concernant le manque de sérieux de la qualité de finition et la fadeur de la conduite à cause d'un manque de puissance et une tenue de route légère. j'ai eu des problèmes de GPS impossible à lancer, bien sûr la garantie n'a pas fonctionné et après un passage en atelier où j'ai tout de même payé pour la valise le problème persistait. les aides à la conduite se sont aussi mises en défaut récemment et là aussi pas de prise en charge de la concession qui s'occupe pourtant de mon UX. Au final je ne reprendrai plus de Lexus.

La suspension est bonne, le bruit est perceptible à 120 kmh ( bruit de l'air) le moteur devient bruyant en accélération forcée, La solidité note 0 , la carrosserie est fragile et le dessous de caisse les plastiques sont mal positionnés et cassent au moindre choque ( inadmissible) Vous prenez un pot de yaourt impossible de le casser!!! la voiture est trop basse de 5 cm, ça touche certaines bordures de parking ! Les commandes radio etc. Sont compliquées ! Les attelages sont trop difficile à mettre, la molette est très dur à manœuvrer !! Voiture économique, moteur un peu bruyant comparé à IS 300 H

Achetée en pensant avoir une Toyota fiable mais en mieux et finalement ce n'est pas ce que je pensais. Quant à la fiabilité dès qu'il y a un problème on vous fait comprendre que ce n'en est pas un ou bien pas sous garantie. Lexus ce n'est que de l'esbroufe, le SAV est déplorable et les entretiens sont chers et récurrent. La qualité globale n'est pas mieux que Toyota. Largement déçu.

J’adore cette voiture à tout les niveaux Fiabilité Toyota Tenue de route Confort Équipement Silencieuse sauf peut-être dans les grosses accélérations. Très agréable à vivre Coffre un peu petit mais suffisant pour 3 personnes. Ou coffre de toit lexus pour une petite famille. Surtout une garantie 10 ans en faisant les révisions en concessions au tarif très raisonnable. Il n’y a pas mieux. Jmf

Après Honda j'ai voulu franchir une étape et essayer le premium japonais, je n'aurais pu du, Lexus c'est trop cher pour du Toyota rebadgé. la voiture n'est pas mauvaise mais n'offre rien de mieux que Toyota ou Honda, les équipement, les plastiques et finitions sont les mêmes c'est à dire franchement juste acceptables. Niveau châssis c'est aussi décevant, lorsqu'on sort d'une Honda ou d'une BMW d'un ami on note l'écart en rigueur de tenue de route et l'Ux n'est pas plus confortable pour autant. Concernant les performances là aussi c'est trop juste pour le prix, toutes ses concurrentes au même prix offrent bien plus d'agrément. pour résumer c'est trop cher en comparaison de la Toyota équivalente et je cherche encore les différences.

C'est ma 2eme Lexus en LOA après une ct200h (et une Prius) donc ma 3eme hybride Toyota. Je comprends que le système Cvt soit particulier, mais quand je vous certains commentaires et notes je suis très très surpris. Car cette voiture est extrêmement fiable, silencieuse , Économique (oui oui) Usure des freins quasi inexistante et pneus idem. Confortable, Sauf peut être pour les passagers arrières et son principal défaut est la taille du coffre. La qualité des matériaux est très bonne sauf au niveau des contre portes décevante sur ma version. Concernant le look, chacun ses goûts, moi je la trouve pas jojo, Mais je ne la vois pas quand je suis au volant. Cqfd

Le système hybride est agréable mais le freinage manque de mordant. La reconnaissance des panneaux n'est décidément pas le fort de Lexus tout comme la commande vocale qui fonctionne quand elle veut! Ça ne sert à rien de vendre des systèmes qui ne donnent pas satisfaction. Je suis finalement déçu de mon achat et ne manquerai pas de le faire savoir à la marque lors de mon prochain entretien.

Incompréhensible !!!! Une marque pourtant réputée puisque c'est Toyota et bien pourtant j'ai était totalement trompé par cette enseigne. non content de n'être finalement pas aussi excitante que ce que le prix prémium laissait sous entendre, je suis en plus tombé de haut à cause de défauts de soudage de châssis !!!! La concession de Montpellier me disait depuis le début que tout était en ordre et normal alors qu'après avoir fait entretenir ma voiture chez un agent Toyota à Tresques dans le Gard il a décelé des défauts châssis !!!!! la voiture n'étant plus garantie me voilà totalement abandonné par la marque qui me reproche de ne pas être resté fidèle au réseau !!! Je rejoins également le constat des autres utilisateurs honnêtes: pas confortable (essayez une DS ou une Evoque et vous verrez ce que confort veut dire !!!), pas performante (essayez une Mercedes ou une BMW et vous verrez ce que performance veut dire !!!), pas prémium (regardez la finition d'une Mazda ou d'une Jaguar et vous constaterez l'écart !!!). Invendable !!!! je suis en colère.

Achetée d'occasion à bon prix, cette voiture est réellement sympa à conduire mais sa principale qualité réside dans son confort et sa facilité. Bien sûr, je ne parle pas de la fiabilité exemplaire. 65.000 km en 2 ans, toujours moins de 6l/100 sur un plein.