VOS 2 AVIS Matra Murena

une 2.2, achetée d'occasion en 1990, elle avait 83000 km, blanc meije, avec un 4 en 1 devil, j'ai craqué. Ensuite je lui ai ajouté des bas de caisse et un spoiler de chez "polytechnic" Puis 3 ans après, un kit moteur comprenant : 2 carburateur weber 45, 1 AAC pointu, 1 nouvel allumeur de 2.2 S, toujours le 4 en 1 modifié avec 1 sortie au lieu de 2, le volant moteur allégé et un travail sur la culasse et les soupapes + des amortisseurs appropriés, et des freins avant ventilés, un plus gros radiateur... Résultat sous sa robe blanche immaculée elle sort 183 cv à la roue et c'est un plaisir de monter les régimes de profiter de sa tenue de route et de son comportement joueur. Les quelques rares kéké qui s'amuse avec leur golf et autre traine couillon de ce genre à me taquiner se font vite larguer par une mamie de 25 ans UN PLAISIR, UNE PASSION

Je possède une Murena 1.6 de septembre 1982 depuis maintenant un peu plus de 4 ans. J'adore cette voiture tant par sa ligne que par son comportement routier. Elle est loin d'être parfaite (mauvaise finition, fragilité de la carrosserie...) mais pour ce qui y est de s'amuser, elle est bien présente (malgré un moteur un peu juste, mais très fiable). Elle demeure néanmoins très confortable, elle est dotée d'une tenue de route irréprochable et d'un freinage tout à fait convenable. Pour rouler en Murena, il faut l'aimer car il faut avoir du temps à lui consacrer. Il y a toujours des "bricoles" à faire. J'en suis très content et je n'ai pas l'intention de la vendre un jour...