VOS 58 AVIS Mazda Cx-3

plusieurs problèmes surtout en hiver de perte de puissance et la voiture qui clignote comme un arbre de Noel problème d'intervention de Mazda qui conteste l'extension de garantie à laquelle j'avais souscrit .......................................................................... :( :( :( :( :( :( :(

TE PLAINT LE KONA ESSENCE GDI DE MON DARON NE DESEND JAMAIS SOUS LES 9 LITRES EN VILLE A PARIS

Propriétaire depuis 2017 d'une CX 3 de 2015,avec 70000 kms au compteur,conduite sympa,confort aussi,par contre gros problémes,aprés avoir fait changer le condenseur heureusement sous garantie, changement des deux ceintures arriéres (alors que personne ne s'y assoit),et maintenant les deux optiques qui se fissurent et que je vais faire changer (+ de 1000 euros hors taxe pièce chez Mazda,une arnaque!!). Bref,je ne racheterais plus de Mazda!!!!!!!

Achat en 2019 d'une Mazda CX3 avec 26000kms, le volant a du être changé. 2000 kms après, l'écran multimédia s'est fissuré sans aucun choc. Ces deux problèmes ont été pris sous garantie. À 32000 kms, on m'annonce les coupelles d'amortisseurs à changer, non pris par la garantie. Sinon niveau finition, c'est plutôt agréable à l'œil. La boîte automatique, au niveau agrément est assez mauvaise, en conduite souple, les rapports passent presque sans accoup, mais à la moindre accélération, l'étagement disparaît. J'ai tombé sur une mauvaise série, ce sera ma première et dernière Mazda.

Je suis déçu par cette voiture qui comporte des défauts rédhibitoires à mes yeux : surtout une direction floue et imprécise ce qui rend la conduite peu agréable, pas reposante et peu sécurisante, défauts indépendants de la vitesse pratiquée. A cela s'ajoute une mollesse certaine du moteur au-dessous de 2800 tours sur les rapports 5 et 6 de la boite manuelle. Le coffre est peu utilisable du fait de sa taille et de sa configuration torturée. Le GPS et la radio sont compliqués, absolument pas intuitifs et on n'est pas aidé par une notice mal conçue et pas fonctionnelle. La réception radio est assez mauvaise et le réseau Mazda est incapable d'y remédier. Le confort est moyen et le réseau Mazda squelettique. Seuls l'esthétique et la douceur des commandes sont à porter au crédit de ce véhicule.

Autant le véhicule donne du plaisir dans la conduite, autant il est déplaisant d' être confronté à des dysfonctionnements électroniques à répétition pour lesquels Mazda semble bien démuni. C'est mon premier véhicule dans la marque et ce sera mon dernier. En effet, j'ignore si je suis tombé sur un mauvais numéro, selon l'expression consacrée, ou si c'est un problème lié à la marque.

j ai depuis 5 mois mazda cx3 diesel et déja problème de pompe a mazout 2 fois au garage et la rétro qui ce referme a moitié que l on va changé grrrr très déçu ...15000 kms et déja problème.je pense que je vais la revendre avec grosse perte .et changé de marque.et retour cher hunday moins de problème 4 ans avec ix35 et jamais de soucis avec 180.000 kms au compteur

Bonjour. Voiture année 2016 ,achetée d'occasion à 56000 kms chez un concessionnaire. J'ai essayé cette voiture sur une belle route,pas de route dégradée dans les environs de mon essai. Depuis, j'ai déchanté. Vraiment inconfortable sur ces petites routes qui sont la majeure partie de mes trajets, j'ai mis cela sur le compte des pneus , monte Toyo, mais pas celle ( proxes ) préconisée par Mazda . Au départ, mon choix s'était porté sur une Peugeot 2008 essence Pure Tech pour son confort et sa dynamique générale, trop de casse ou problème moteur m'ont dissuadé de choisir celle-ci.

J'ai acheté mon CX3 neuf en mars 2018, il a 55300km . La consommation en mixte reste vers les 6.2 l sur autoroute à 130 elle monte à 7.2 l maximum. Sur les petits routes et à vitesse réglementaire 80 elle descend sous les 6 l pour voiture de 150cv et transmission intégrale c'est vraiment pas mal. Sur autoroute il y beaucoup de bruit de roulement qui dépendent beaucoup des pneus ou du type de revêtement. J'ai moins de bruit avec les pneus hiver que j'ai sélectionné. Les pneus d'été sont toujours les pneus d'origine et ils sont vraimentun peu bruyants, ils sont entre 30 et 35 pourcentage d'usure après 55000km donc j'en ai pour un moment encore à rouler avec. A titre de comparaison sur mon ancienne voiture bien française C4 PICASSO il était impossible de faire plus de 40000km avec des pneus Michelin. Le poids des deux voitures est aussi très différent, mais citroen à fini par me dire qu'il avait un problème de conception qui était à l'origine de la dégradation des pneus. Dans l'ensemble mon CX3 est fiable il y a eu une ou deux fois des fausses alertes sur le gonflage des roues, il y a eu aussi le radars de contrôle de distance qui bloque quand il y a de grosse chute de neige.

28.000 KM depuis décembre 2017. Positif: voiture confortable, bon équipement, conso raisonnable ( 7.1 l en route majoritairement montagne ), design et vie à bord. Négatif: où sont les 150 cv ?!? aucune différence entre la 120 essayée et celle-ci ! Le son audio " misérable " : Bose est à la ramasse... Klaxon inaudible. Grincement désagréable dans le siège conducteur, rendez vous pris à la concession. Technologie qui n'aime pas l'hiver; un peu de gel et toutes les aides se désactivent ! ( anti collision, gestion des feux )