VOS 36 AVIS Mazda Cx-30

Ligne, confort, capacité du coffre , finition intérieur 👍 consommation grâce à l’hybride 4,9 5,8 6,8 excellent tenue de route bonne, bien équipée intérieurement en électronique après avoir fait en 10 jours 2.800km Toulouse, suisse fribourg et redescende sur Cannes suite direction Hossegor les landes aucun problème beaucoup d’autoroutes . Côté négatif ( seul les péages on augmenté ) 😡

Au départ j'étais septique sur la puissance et en fait j'ai été surpris lors de l'essai par la disponibilité de celle ci car en fait contrairement à la concurrence ,les 122 cv ne sont pas effectifs à 6000 tr/mn mais dès 4000 tr! ->Et ça ça fait la différence en terme d'agrément. Le confort amortissement-silence est royale ainsi que la tenue de route (châssis idem au cx5). Pour la conso c'est 7.2 en ville 6.5 à 130 sur autoroute (sans clim) et même 5.2 sur route à 80 et là je trouve ça dingue pour un SUV .Mazda à fait des miracle grâce à -1 la désactivation de 2 cylindres (souvent en 5 ème sur route et pas en 6 ème car trop de charge) -2 le taux de compression unique du moteur essence.(spécificité mazda) -3 la micro hybridation. Si on rajoute toutes les aides à la conduite (sans option) plus la fiabilité du moteur skyactiv, je pense que cette voiture sort du lot. Bien sûr le couple d'un turbo aurait été le bienvenu mais là on aurait eu une cause de conso et de fragilité supplémentaire... Ici on a un 2l qui tourne vraiment au ralenti 2500t à130 km/km h alors que la zone rouge est à 6500! C'est en fait assez culotté de la part de mazda de mettre un moteur aussi gros et si peu sollicité, c'est extrêmement rare.

Propriétaire d'une CX3. CX5 et MX5. J'ai trouvé mon bonheur avec cette voiture. Le silence, le côté zen et le bonheur de faire des kilomètres en famille. Pour les connaisseurs de MX5 1 génération, vous avez un petit bonheur à 4500rpm et 30 ans après vous l'avez sur un suv. Moteur Skyactiv-x à tester absolument... Et voilà tout la famille est contente. Si vous connaissez le zoom-zoom de Mazda faite attention, le tester c'est une posible adoption.

Pour le moment le véhicule n'a que 2000 km, j'espère que sa consommation va baisser car je suis loin de trouver cela a la hauteur de l'annoncée. Le confort est bon et la conduite agréable. Le 4x4 se comporte très bien sur la neige, (suis avec 4 pneus 4 saisons). Un véhicule sympathique dans l'ensemble. Je déteste le régulateur adaptatif, à 130 km/h, à la moindre cote il rétrograde de 2 rapports, forte montée en régime du moteur totalement inutile et inconfortable, idem suite à un ralentissement, le retour à la vitesse programmé génère le même rétrogradage. J'espère sincèrement que MAZDA va revoir ce point, la programmation n'est pas adapté a nos routes, ( ou aux 130 km/h...). C'est le seul point qui me fait vraiment regretter mon achat.

Je suis passé d'une Giulietta 170 CV au cx 30 180 CV. Pas besoin de polémiquer sur le moteur, car nous ne sommes pas dans les mêmes perspectives. Au niveau du confort, le CX30 est remarquable, le tableau de bord est épuré et donne une sentation de bien être car tout est là où il faut. Le moteur est très silencieux et les montés en régimes ne sont pas extrêmement bruyantes. La BVA fait sont job sans être une boîte sportive. Le train avant est pour le coup assez glissant sur route humide... Est ce du au Bridgestone qui sont pour le coup hyper mauvais ! Le son bose est comment dire... Excellent ! Pour conclure, je dirai que c'est une excellente voiture pour le quotidien et les longs trajets. J'ai fait plus de 800 km (sur autoroute) avec un plein de 50 € !!!! Je trouve ça excellent sachant que la voiture avait 2500 km. Moteur skyactive x.

Quel bonheur ! Passant d'une Mazda 3 Diesel de 2014 au CX 30 toute option. L'auto est silencieuse, et le Skyactive X tient ses promesses : 6 litres de conso pour un 180 CV essence, je dis chapeau ! Pour ce qui est de la qualité de fabrication : on est bien dans l'access premium Mazda. 6 mois apres je me prends toujours a admirer le volant et la planche de bord ! Elle a beau etre plus imposante qu'une 3, je la trouve plus maniable dans les virages, cela fait moins l'impression de piloter un bateau (comparé a un CX 5 ou un Kuga par exemple).