VOS 127 AVIS Mazda Cx-5

Modèle à fuir! j'aurais du lire les forums avant l'achat ^^ En résumé : Véhicule acheté d’occasion à 1250000kms en 2019 (véhicule 100% entretenu chez MAZDA Luxembourg - historique complet), je me suis dis : c'est un gage de sécurité pour l'acheteur. Grave désillusion...2 semaines après notre acquisition, problème de surchauffe moteur avec explosion de liquide dans l’intégralité du bloc moteur. La voiture part sur plateau remorque ; il s'agissait apparemment d'un probleme bien connu chez MAZDA (défaut de conception) -> fuite au niveau des injecteurs qui provoque ensuite de multiples défaillances! Bilan : turbo + arbre à cames + injecteurs + remplacement crépine + capteur échappement + vidange... Ca pique! Je me dis, bon ...on va finalement être tranquille et bien non! 1 an plus tard : durite retour turbo qui fuit avec potentiel risque d'incendie car de l'huile jusqu'au niveau du pont arriere (l'intervention du garage Mazda est peut être en cause) + compresseur de clim HS + courroie d'accessoire qui était sur le point de céder! + une action de rappel sur les supports d'amortisseurs Mazda devrait revoir ses plans d'entretiens et mieux former ses mécaniciens. De plus les délais d'intervention sont extrêmement long! (il faut prendre rdv 3 semaines en amont...et ca s'appelle service client????) En conclusion, Mazda : Une honte! Never again et extrêmement déçu de cet achat pour mon épouse (moi qui pensait lui rendre service pour qu'elle ne soit pas embêtée...)

Gros rouleur avec 2150Mkm. Achetée chez Mazda, suivie chez Mazda avec toutes les campagnes de rappel faites .... et plus car affinité.🤪 Aujourd'hui en concession avec un joint de culasse HS, du CO2 présent dans le système de refroidissement et un risque que le moteur soit mort ..ou pas. C'est à moi de prendre le risque d'ouvrir ..!?! Mazda France me répond que la voiture a bien vécue. Je n'en ai pas vraiment le sentiment au vu du prix du véhicule et des efforts réguliers pour la maintenir en parfait état. Je suis déçu par le manque de considération que ce constructeur a pour ses clients lorsque des avaries de ce type surviennent. On est loin du " Premium" pour l'instant. A suivre.

C'est ma 1ere Mazda, et je ne regrette pas mon investissement. Un look tres moderne et un rapport Qualité / Prix au vu des equipements inclus, qui sont en option sur d'autres marques. Tenue de route rassurante avec le 4X4 permanent. Les 175 CV du moteur assure une tres bonne reprise Seul bemol, le design interieur tres basique. La consommation n'est pas le point fort, en partie à cause du systeme 4X4.

EX Volvo XC 60 et Audi Q5 en 5 et 6 cylindre repassé en 4 j'étais pas très chaud pour les voitures Japonaise mais je me laissé tenter et quel surprise il n'a pas a rougir puissant confortable et très bonne tenue de route aucun problème jusque à présent habitant dans les pyrénées atlantique donc beaucoup de montagne c'est un vrai régal je le recommande et son prix vraiment agréables pratiquement aucune option a rajouter

J'ai eu un 3008 gt line et bien je ne regrette pas mon chois confort(conduite pour l'on parcours )et la montagne bonne reprise vus le poids 1.520 kg toute suite en mains .trappe a ski siège rabattable. il manque le nettoyage des filtres. j'aime l'avent agressif moins l'arrière .les pneus nokian 4 saisons bien pour cette voiture .la conception mazda proche de chez moi et bien

Véhicule très sérieusement construit et bien équipé. La conduite est parfaite ainsi que la tenue de route grâce aux 4 roues motrices permanentes. Le système multimédia, archaïque et peu intuitif demande trop de manipulations. Un conseil : optez pour un véhicule équipé de la connectivité Android Auto. Le moteur demande à être décrassé régulièrement du fait de l'absence d'AD Blue. Il convient de rouler en 4ème à 110 km/h pendant 20 mn, de façon à atteindre les 3250 tours/mn et déclencher la régénération du FAP. En résumé, c'est une bonne voiture, sérieuse mais un peu vieillissante en termes d'innovations techniques.

Bonjour C'ÉTAIT une très bonne voiture Bon comportement Bon la consommation est un peu excessive Malheureusement des pb se sont signalés Donc résultat , j' espère la revendre quand tout sera réparé Car la fiabilité n'est pas rendez vous Pourtant elle me plaisait cette voiture, fiabilité et tout Boîte auto très souple malheureusement pas garantie a 100000km comme je sais plus quelle marque Je l'avais acheté pour sa puissance et tire ma caravane Donc très déçu

Manque de fiabilité, pannes à répétition, le SAV Mazda France est lamentable, concessionnaires idem, campagnes de rappel incessantes... Entre 2 pannes ce véhicule est très agréable et performant... mais seulement entre 2 pannes... jamais très longtemps dans les faits. Il s'agissait de ma première Mazda que je l'ai acheté pour sa soit-disant fiabilité... et bien je n'ai jamais eu autant de problèmes avec aucun de mes véhicules et visiblement je ne suis pas le seul à avoir eu des problèmes de Phares Led, de Turbo Cassé et maintenant de Culasse/Joint de culasse annoncé pour 4000 € de réparation. Le Wifi du véhicule n'a jamais fonctionné avec iPhone, nombreux dysfonctionnements en tout genre et nombreux rappels... c'est à se demander si les rappels ne font pas pire...

Globalement satisfait consommation moyenne avec la boîte automatique à six rapports été , hiver environ 6.5 litres Deux bémols 1 l'absence de voyant de régénération, en effet le système Mazda qui consiste à réinjecter du gasoil dans le pot afin de brûler les Nox ne se perçoit pas , si le cycle est stoppé il ne va pas à son terme et entraîne des remontées moteur de gasoil avec tous les inconvénients qui s'y rattachent ( rapprochement des vidanges et risques d'altération du fonctionnement du moteur ) J'ai trouvé un moyen simple je surveille la conso instantanée qui grimpe vite et haut lors de la régénération , j'attends qu'elle revienne normale et le tour est joué plus de problème entre deux vidanges 2 La boîte automatique sur ce modèle est fatiguante surtout sur les rapports 2-3 3-4 4-5 Appréciation globale favorable concession Kodo super

Possédant ce Mazda cx5 depuis décembre 2018 , je suis très content de mon achat . Voiture très agréable a conduire (boîte auto très douce et réactive ). Moteur biturbo très coupleux et plaisant . Consomme un peu plus que ce qui est indiqué sur la fiche technique (8.1l/100 en roulant vraiment "pépère") ... Coffre très spacieux mais place arrière limite . Finition globalement bien. Mauvaise note pour l'écran gps , vraiment bidon(très lent, petit,couleur terne,...) Son Bose vraiment bon, mais a fort volume quelques plastiques font du bruit dommage. Feux xénon directionnels au top du top, ça éclaire vraiment bien. Pour résumer je suis vraiment content pour l'instant de mon achat.