Je précise qu'il s'agit d'une CLA 45 S 4Matic + de 421 cv , de fin 2019 , en version Shooting Brake .
Les points forts :
Moteur AMG d'un souffle incroyable , en modes sport et sport + . Bien tenir le volant , car c'est violent quand on écrase l'accélérateur ...
Moteur non aseptisé et belle ligne d'échappement : son charme !
Le conducteur ressent la joie qu'a le moteur , hyper-vivant , à monter dans les tours . Très rare .
Les moteurs AMG sont montés et signés , par un seul technicien , sur une ligne d'assemblage séparée de Mercedes . Très rare .
Voiture collée à la route , même sur autoroute très mouillée .
Direction très directe et sans flou .
Confort convenable ( pour une sportive ) et très bons sièges .
Consommation très acceptable : compter 9 litres à 140/150 sur autoroute . Mais si montagne ou si conduite musclée sur départementale déserte ou si autoroute allemande , alors là ...
Bonne qualité des matériaux , dans l'ensemble .
Présentation très séduisante ( jolie voiture bien dessinée , fine et racée ; tableau de bord , sièges , portières : on sent une recherche ... ) .
Hifi de bonne qualité , mais il faut remonter les graves et les aigus à + 5 environ pour retrouver une belle sonorité .
Voiture coûteuse , sur le papier , mais , au vu des prestations, de la très forte personnalité et des aspects fonctionnels ( 4 portes , hayon ) , pas tant que ça , en fait ... Acheter impérativement en occasion : malus écologique prohibitif en neuf !
Les points perfectibles :
Ergonomie : parfois bien inférieure à celle de mes BMW récentes ( commandes de BA très mal placées , au volant ! Interventions sur le tableau de bord , trop nombreuses et d'accès complexe . )
Réservoir d'une capacité ridicule de 51 litres : c'est 70 ou 80 litres qu'il aurait fallu , pour un tel moteur !
Quelques plastiques légers , certes minoritaires .
Moteur tout à fait mou en mode confort : à éviter ! Rouler systématiquement en mode sport .
Lunette arrière étroite et en verre foncé : c'est trop , quand on conduit avec des lunettes de soleil ...
Pas de disque dur pour graver des cds , comme sur mes dernières BMW . C'était tellement pratique .
Eviter le noir , qui ne valorise pas très bien la carrosserie : le gris mat ou le rouge voire le jaune sont bien préférables , selon moi en tout cas .
Difficile de passer inaperçu , sauf à enlever tous les sigles , et encore ...