VOS 29 AVIS Mercedes Classe A

Bonne voiture qui fais le travail.

Achetée en 2015. Bon état, 75 000 km. En 2023 89000 km. C'est une seconde voiture qui fait pas mal de ville et villages ruraux. J'en suis très content, fiable et pratique. Abaissement des sièges arrière, chargements pour déchetterie ou autres et même enlèvement du siège passager si on veut. Aucun problème. Remplacé amortisseurs arrière et disques de freins avant. Elle démarre très bien, tire bien (102 chevaux) est très souple (50 km/h en 5e, elle repart bien ! On peut à l'aise faire 3e > 5e) La boite est douce. Les sièges confortables et position haute. Le plancher est haut, on monte et descend facilement même vieux. Bon, OK, la suspension est dure voire très dure , il faut s'habituer, même avec des pneus en 55. La clim est efficace et rapide, 4 vitres électriques, bon chauffage. Je la garde car avec si peu de km elle est économique et fiable. Il faut compter 8 l en ville et 7 l sur route. Après 20 ans la peinture est comme neuve ! et brillante ! incroyable ! Aucune consommation d'huile.

Actuellement, voiture de 18 ans avec 115000 km. 3eme voiture qui ne sert/servait que pour les vacances. Voiture étonnante par son gabarit extérieur compact et l’espace et les volumes à l’intérieur. Consommation faible à raisonnable. Agrément correct même sur des trajets de plusieurs heures. Impeccable en ville malgré son manque de puissance. Malheureusement, elle est critair 4 ce qui lui interdit dorénavant (en théorie) un certain nombre de villes. La boîte cvt n’était pas très agréable et n’acceptait pas les franches accélérations avec la boîte qui se mettait en erreur/fault. Ce qui est malheureux est que "ce soit un problème connu et récurrent". Inadmissible !!! Il aurait fallu changer les pièces défectueuses et faire le rappel correspondant.

viens juste de tomber en panne de courroie d accessoires et d'alternateur apres avoir brancher ma batterie sur une voiture a baterie morte et en tournant le moteur ; je crois avoir griller l alternateur ; amis j ai la suspission qu il atait juste temps pour lacher la couroie !!! autrement !! tres satisfait de Mercedes ! un peu tappe fesses avec pneux sport et radius de tourner un peu petit !!! Apres 217000 klm sans majeur probleme !!! dois vidanger l huile de transmission prochainement

Super moteur, fiable, consomme peu, bonne voiture avec un entretien régulier malgré les problèmes récurrents chez Mercedes, capteur de siège qui déconne un jour sur deux avec le voyant SRS allumé sur le tableau de bord, les biellettes stabilisatrices à changer tous les deux ans, la clim vieillissante se vide tous ans. Pleins de petits problèmes récurrents, elle est loin la fiabilité allemande des Mercedes....

Première voiture que j’ai eu juste avant mes 18 ans et je suis pas déçue, même très content. Véhicule petit a l’extérieur donc pratique pour ce garer dans Nantes mais a la fois relativement grand a l’intérieur, les personnes a l’arrière bénéficient d’une assez grande place car au niveau du plancher des pieds c’est tout plat donc ils peuvent mettre leurs jambes comme ils veulent. J’ai reçue la voiture avec 154 000 il y’a a peine deux ans et demi maintenant elle en compte 190 000 aucun problème mécanique, boite de vitesse très souple ainsi que l’embrayage, et très agréable avec la climatisation qui bénéficie de 5 vitesse. J’ai eu aucun frais dessus depuis que je l’es même pas les pneus juste les services traditionnels et la recharge de clim. Voiture avec un grand volume de coffre et également le réservoirs de carburant qui contient ( 53 litres ) ce qui me permet de faire entre 1000 à 1200 km avec un plein. Voiture qui ne consomme pas surtout depuis que je lui est installé un boîtier additionnel j’ai peu augmenté le couple ainsi que la puissance en consomment un litre de moins facile ( je suis passé de 95 ch à 135 ch et j’ai vue une vraie différence sur les accélérations et la consommation, surtout sur les grands trajets ( j’effectue Nantes les herbiers tout les jours ). C’est également cool que une voiture de 2003 même si c’est pas l’un des modèles très prestigieux de chez Mercedes bénéficie de 4 freins à disque encore aujourd’hui des voiture neuve type twigo et clio sorte avec des freins a tambour à l’arrière. Point négatif elle est un peu trop basse ( donc vigilant sur les dos d’âne ) afin dernier point négatif le bruit du moteur dépassé les 3000 tours ( environ 120 Km/H ) monter jusqu’à 170 Km/H et aucun problème.

Très satisfait de cette voiture cela fait 2 ans que j’ai acquis ce véhicule. acheter a 150 000 km aujourd’hui à 185 000 et aucun problème consommation relativement stable et acceptable. J’ai juste un léger problème problème de bougie de préchauffage, je pense que il y a une qui va pas tarder a rende lame car en température négative j’ai un témoin orange qui s’affiche pendant 2 minutes et après disparaît.

Véhicule acheté en panne à 197000 km, avec une chaîne de distribution cassée, suite au tendeur de chaîne défectueux. Après réparation du moteur par moi-même (chaînes de distribution et de pompe à huile, pignon de vilebrequin, 4 soupapes et guides + joints, joints moteur, etc), j'ai remplacé l'embrayage qui n'était pas totalement usé (système AKS), le moteur étant déposé. Véhicule fiable et sans difficulté particulière, mais le passage à la valise Mercedes est indispensable pour le réglage du passage des vitesses. Entretien limité, aucune consommation d'huile entre deux vidanges.

En possession depuis 2002 d'une Classe A 140 Classic essence de 1998 de 203 000 kms et aucun problème quelconque rencontré. Véhicule entièrement d'origine. Petite voiture, fiable et remarquable, petite de l'extérieur mais spacieuse à l'intérieur. Robustesse générale impressionnante pour ses 22 ans. La qualité de la finition se remarque encore aujourd'hui.

Voiture très peut fiable, tombé en panne 8 fois en un ans !!! Entretient hors de prix, tout est compliqué sur ce modèle. J'ai investi 5000 e, en 2 ans : batterie, alternateur, Boite de vitesse auto, triangle, roues, amortisseurs, moteur essuie glace arrière, voyant systématiquement défaillant, radiateur, cylindres, moyeu, les clés qui ne marche pas, le radars de recule en panne etc.... La voiture à 120000 klm !!!!! Je ne compte bien sure pas les pièces d'usures. Le gros gros gros avantage de cette voiture est son ergonomie, la voiture est extrêmement spacieuse et assez courte, se qui apporte une certaine harmonie, facile à se garer, mobile, spacieuse. Mais c'est un gouffre financier.