VOS 45 AVIS Mercedes Classe B 2

je suis bluffé par le confort que procure cette voiture, je fait 1m93 et j'ai un position de conduite parfaite, les sièges sont très bien et les suspensions sport sont assez douces. Le moteur de 136Cv est largement suffisant et la boite auto fait son travail a merveille sauf en mode manuel ou elle est un peut lente. C'est vrai que cette auto est assez chère, mais chez merco faut payer le prix de l'étoile.

C'est ma 3ème Mercedes boite automatique après avoir eu 2 Classe A (une 180 CDI 109ch automatique et une 200 CDI 140 CV automatique) J'ai été agréablement surpris par la douceur et la réactivité des cette boite à double embrayage). Je tracte une remorque bagagère et j'avais des craintes de perte de puissance après la 140CV. Ce n'est pas le cas, le couple de ce moteur permet de se déplacer chargé sans aucun problème. Pour ceux qui préfère la conduite plus nerveuse, la position Sport de cette boite répondra à leur envie. Véhicule acheté chez Mercedes à 16000 km.Aucun problème à signaler. Consommation très raisonnable (5,5 litres depuis 45000 km). J'ai eu avant Mercedes des Renault Scenic. Rien à voir en matière de qualité, un brin austère mais que du bonheur.

Première premium. Ce n'est pas un mauvais véhicule (faut pas exagérer) mais je reste sur ma faim vu le prix en neuf (env 38500 € pour une 109 cv !) heureusement achetée d'occas (11 mois et - 10k€) et trop de petits détails gâchent le quotidien. Points + : esthétique (en sensation avec toit pano électrique et feux full led) intérieur/extérieur, bons sièges, confort mais voir points -, bonne sono de base, dans l'absolue moteur volontaire et suffisant mais voir points -, bon espace intérieur vu l'espace extérieur, commande vocale pour le GPS (mais que pour lui !. dommage pour la sécurité et le tél Bluetooth), palettes au volant pratiques. Points - : trop peu de frein moteur (encore en 6 ou 7 à 1200 t/min sans intervenir sur les palettes), suspension trop souples (pompages, roulis), boite à gants non réfrigérée, pas de démarrage sans clé, roues 17' non chainables (pas pensé à demander l'info vu la taille courante) après consultation de la notice), accessoires très chers (barres de toit à 285 €, roue galette pareille et même pas d'emplacement prévu pour la placer) même vw ou bmw sont moins élevés, bruit fermeture vraiment pas digne d'un premium, moteur bruyant sauf si que sur le couple et au abonné absent en cas de nécessité, boite trop peu réactive. Impossible de refermer toutes les vitres en une seule fois depuis l'extérieur sans devoir remettre le contact et appuyer sur chaque touche (une opel Vectra de 93 le permettait !), finition pas à la hauteur du prix

Bonjour à tous je viens de voire plusieurs avis et je suis un peu surpris des commentaires lus. J'ai acheté ce véhicule il y a 2 mois c'est mon deuxième véhicule de la marque qui je dois dire progresse fortement . Pour les délais de livraison comme j'ai pu voir sachez que Mercedes s'engage à les respecter si ce n'ai pas le cas ils s'engage t à faire de gros gestes commerciaux mais pour revenir sur la voiture conduite équipement finition praticite et j'en passe au top l'entretien est beaucoup moins chère que ce que l'on pense quand j'ai vue dans d'autre avis une vidange a 449 euros changez de concessionnaire car ma précédente Mercedes classe À AMG me coûtee 119 euros chez Mercedes niveau couple certe ce n'est pas un foudre de guerre mais ce n'est pas ce qu'on demande à une familiale voiture que je recommande jeune couple àvec enfants comme cela est mon cas car de plus grosse offre en Loa en ce moment ce qui place Mercedes bien moins chère que ca concurrente direct la Bmw active Tourer que bmw me propose à 449 euros par mois là où ma Mercedes m'en coûte 270 à équipement égal je vous laisse faire le calcul pour l'économie réalisé bonne route à tous

J'ai 8800 km et maintenant je remarque que cette voiture est vraiment trop basse. C'est réellement un problème. C'est une voiture très fragile. La boite de vitesse automatique n'est pas du tout fluide et manque totalement de souplesse, je pense changer cette voiture du fait de la boite de vitesse car elle est vraiment inconfortable. Je suis étonné que Mercedes ne fut pas suffisamment attentif concernant la BV. En fait je suis très déçu ! La consommation correspond tout a fait a ce qui est mentionné dans les brochures, c'est une voiture qui laisse beaucoup de place aux passagers, quand au moteur 177 ch est très agréable. Le GPS avec la circulation Live est une merveille.

J'ai acheté cette auto en juillet 2014 à 5 000 km. Elle en a aujourd'hui 35 000. Je n'ai eu aucun problème mécanique. J'avais précédemment une B180 CDI première génération avec laquelle j'ai fait 100 000 km, mais la nouvelle est beaucoup plus agréable à tous points de vue. Ses principales qualités à mes yeux : Confort (finition Design, roues de 16 pouces), Direction agréable et précise, Freinage puissant. Boite auto double embrayage efficace (option), Toit ouvrant panoramique (option). Esthétique réussie et bonne finition intérieure. Consommation modérée (5l/100 sur départementales, 6 sur autoroute, 7 en ville) Bref je ne regrette pas mon achat et recommande ce véhicule.

Une étoile s'éteint. en effet cette voiture n'a été qu'un enchaînement de problèmes, tout a commencer par une erreur du concessionnaire sur la couleur de la sellerie s'ajoutant au délai de livraison de 8 mois. mais après les problèmes (de finition et de qualité de fabrication) se sont enchainés. les panneaux de porte se détachent, le cache bagage me reste dans le main, la trappe à essence s'ouvre en roulant jusqu'à 17 fois dans la même journée, le mécanisme de la boite à gant casse. Tout à été résolu sous garantie certes mais pour une mercedes cela reste inacceptable. Seul le moteur (Renault) est fiable souple et économique mais un peu bruyant. pour le reste il ne faut rien attendre en habitabilité et coffre de ce monospace, il est trop gros à l'extérieur et beaucoup trop petit à l'intérieur, un vrai mauvais choix. Seul le fonctionnement du régulateur de vitesse avec fonction freinage m'a donner satisfaction.

J'ai acheté cette voiture neuve , et déjà pour un monosépale elle a un style plutôt sportif , et toujours très classe (élégance Mercedes) , tout d'abord je parle de son plus gros défaut qui a mon goût n'est pas assez dit , elle est relativement basse . Il faut faire très attention aux ralentisseurs et aux entrées de maisons compliquées . Le moteur est largement suffisant, je pense que le 180 est limite. Les équipements sont complets ( pour quasi 50 000€) , j'ai toutes les options . Elle est très agréable à vivre avec une grande luminosité grâce au toit ouvrant (indispensable à mon goût) , pour ce qui est de l'entretien ... C'est Mercedes , 440€ la plus petite révision tous les ans , il faut pouvoir assumer , et pour ce qui est de la fiabilité sur mon modèle je repasserais , feux de jours prenant l'humidité , aide au démarrage en côté catastrophique , à part pas sa pas grand chose à dire , je le recommanderais aux budgets assez larges

Je sortais d'une classe B phase I avec laquelle j'avais parcouru 200 000 km sans ennuis. J'ai décidé de me faire plaisir et d'acheter une 200 CDI Fascination avec boîte automatique.Je l'ai revendu à peine un an après. Je roule environ 30 000km par an. C'est une très belle voiture (blanche avec toit ouvrant vitré noir, rétro noir, jantes noires à 14 bâtons, etc..) qui fait tourner les têtes. Mais... Elle est très basse et touche partout. Elle est très fragile, le becquet avant est très exposé et très fragile (pas souple du tout), le bas de caisse est un pur décor fragile aussi. Les enfants qui montent dans la voiture prennent appuis dessus et cassent tout. Elle est très bruyante sur autoroute sur la pluspart des revêtements, un confort sonore indigne d'une voiture à plus de 40 000€. Ceci est certainement du aux pneus taillent basse. La boîte automatique rempli correctement son rôle mais les sensations de conduite sont complètement anesthésiées. Après moins d'un an d'utilisation des grincements dans l'habitacle du côté de l'écran GPS. Pas normal En conclusion, une belle voiture mais faite pour rester en vitrine mais surtout à ne pas utiliser, beaucoup trop fragile et trop bruyante pour le budget.

Conduite agréable ,très bonne tenue de route et freinage très performant.consomation très raisonnable.mais confort ferme et sièges durs. Boîte auto lente. Éclairage xénon de bonne qualité. La qualité de la peinture est exceptionnelle.blanc. La consomation est de 5 litres aux cent sur autoroutes à 135 compteur au régulateur.en ville 7l environ.sur route plus ou Moins 6 l. finition globale conforme à du premium.