VOS 37 AVIS Mercedes Gla

Je roule Mercedes depuis pres de 20ans. Cette fois j'ai un GLA 220 d4MATIC Fascination avec pack AMG. je l'ai eu a 11000 kms pour 4 ans en 2019 avec garantie 24 mois et aujourd'hui, juin 2021, elle a 137000kms. a ce jour plus d'autoradio ,plus de système de navigation ,plus de commande Bluetooth, plus d 'ecran avec vue des cameras et Mercedes ne veut rien savoir, ni prendre en compte la reparation ou l'echange , Hé bien bravo MERCEDES pour la satisfaction clients ..une voiture a ce prix sans autoradio………………. je pense que je vais changer de marque Audi ou BM ……...

Bonjour à tous, voilà je possède un Mercedes Benz GLA White Art Edition 220D 7G-DCT (non 4MATIC), je fais le trajet domicile - travaille 140Km/ Jour en moyen, il y a deux mois, un gros bruit de soufflement en sortie d'un stop, je suis quand même arriver à rentrer chez moi en roulant à 60KM/H sans possibilité de changer de vitesse car en mode dégradé, le lendemain remorqué par MERCEDES Vitrolles, et le diagnostique tombe.... TURBO COMPRESSEUR Cassé, à mon grand étonnement, une voiture de cette classe, une marque comme MERCEDES BENZ, j'ai posé la question à la personne qui a pris en charge ma voiture à la concession de MERCEDES de VITROLLES (13), il a fait une demande de prise en charge par MERCEDES FRANCE, qui lui est retourné le lendemain REFUSE pour motif, je cite, ... LE VEHICULE A TROP DE KM J'ai été abasourdi, de la réponse de la part de MERCEDES, depuis quand une voiture comme un MERCEDES -BENZ GLA à 50000€ ne devait pas faire 40000KM / An, sinon le TURBO va casser ? j'ai tenté de publier une réclamation sur leur page Facebook, le service clientèle m'a contacté après avoir supprimer ma publication de leur page, bien évidement, .... et tout ça pour me répondre par mail sans explication aucune que leur réponse qui a été donné à la concession MERCEDES de VITROLLES est je cite, HELAS FERME ET DEFINITIVE....... dont je vais avoir une facture de 4000€ pour un véhicule qui a 3Ans et 122000KM au compteur, Dans l'attente, cela fait deux mois que mon véhicule dort dans leur garage car ils n'ont pas de pièce disponible...., Je vous remercie de me permettre de partager mon expérience qui est malheureusement désagréable. Bonne journée à vous.

Excellente routière, parfaite pour l'autoroute, confort correct , équipement dépassé: pas de bluetooth, écran minuscule. Fiabilité : changement des 2 batteries à 50000km, témoin de pression de pneu fantaisiste .La visibilité arrière et latérale est faible, d'autant que sur notre version il n'y pas d'alerte de dépassement. Le comportement est pataud, manque de précision.

Très content de cette petite voiture, les finition AMG lui donne un look vraiment sportif, elle s’adapte à tt type de route et le 4 roue motrice fonctionne très bien. Elle a quand même quelques petits bemole au niveau électronique le start and stop fonctionne quand il veut et peut faire s’éteindre tt l’électronique de la voiture 1 seconde et ça repart. Quelque couinement au niveau moteur qui pourrait faire croire que la voiture a un problème alors que ce n’est pas le cas. Moteur vitre électrique mort après 110000 kilomètres

Après avoir roulé en classe a 200 essence je suis passé au gla pour avoir plus de confort et de coffre, le volume de ce dernier reste modeste mais suffisant pour 2 voyageurs. Les 211 cv permettent un rythme soutenu et les dépassements ne sont pas un problème, la conso dépend du style de conduite de 6,5 à 8l, très bien équipé (fascination avec amg line et cuir) je n'ai rencontré aucun problème (65000 kms) Après un parcours de plusieurs heures on arrivent pas fatigués, la position de conduite est pour moi excellente, bien maintenu dans les sièges et silencieux. J'envisage de le changer mais pour revenir à une classe a car j'aime bien dans mon gla actuel le fait qu'il n'est pas vraiment un SUV du fait de sa faible hauteur et agrément de conduite

Très grosse déception. J'ai toujours eu des Mercedes mais même les garagistes de Mercedes le disent: la qualité n'est plus au rendez-vous. Les deux derniers garagistes Mercedes m'ont d'ailleurs recommandé de ne plus en acheter car aucun modèle Mercedes est aujourd'hui jugé performant. Volant moteur mort à 80 000 km car Mercedes s'obstine à proposer un Bimasse trop fragile et refuse de reconnaitre son erreur, pas de prise en charge, problème de boite à 88 000 idem (d'ailleurs les rapports sont nuls) , phare xenon à 90 000 Sans parler de l'isolation de la voiture: quand on dépasse les 120kmh le vent entre à l'interieur. Je regrette beaucoup mes premiers véhicules Mercedes. Je vends mon GLA cette semaine et change de marque. Client depuis 30 ans, je ne reconnais plus du tout cette marque qui ne représente plus un gage de qualité. Gardez vos finitions plastiques et vos moteurs dangereux vous ne me reverez plus chez vous et mes 4 enfants non plus.

Véhicule acheté chez particulier avec suivi concession Mercedes (81000kms). 1er problème : le phare av gauche xénon qui ne fonctionne plus. 2ème problème : la voiture qui n'a plus de puissance. 3ème problème : le pont qui lache à 95000 kms et Mercedes qui ne veut rien prendre en charge (3500€) parce qu'elle est sortie du réseau pour une vidange alors QUE LE PONT NE NÉCESSITE AUCUN ENTRETIEN. J'ai gardé le véhicule 15 mois et Pour moi fini Mercedes. NUL pour le véhicule, le pont, la boite auto (pas réactive), et la concession (Mercedes ne sait pas ce qu'est le service)

Véhicule de 3 ans, 62000 km. Pas de problème rencontrés. consommation raisonnable, boite auto agréable. Espaces de rangement limités idem places arrières écran de navigation et radio pas tactile pneus avants changés à 45000km - arrières 60000km Ok pour tracter caravane ou remorque convient pour 2 personnes , pas pour une famille de 4 ou 5 personnes ou s'équiper d'un coffre de toit..

Véhicule acheté il y a 2 ans. Derrière sous look léger et baroudeur se cache une voiture confortable. Intérieur plutôt réussi, sono de bonne qualité, conduite super agréable, moteur 146 cv largement suffisant quand on ne veut pas faire le Monte-Carlo. La BVA est étagée d'une drôle de façon en conduite eco (rapports qui passent trop rapidement) mais l'on s'y habitue et efficace en mode sport pour doubler en montagne. Le 4matic est idéal sur la neige à condition biensûr d'avoir une vitesse raisonnable. La consommation est plus que raisonnable, l'entretien n'est pas plus cher que pour un autre véhicule mais attention à ne pas oublier de vidanger la BVA (exclusivement chez Mercedes 400€ environ). Petit regret à propos du GPS difficile à utiliser sans écran tactile !

tres déçu ai pris un contrat 4 ans 60000 km freins inclus arrivée à 4 ans n’ont pas voulu remplacer les disques pas assez usés j’aurais roulé comme un malade cela aurait ete inclus Panne à 62000 km. A 4 ans et demi Coût 1200 euros pas de prise en charge de Mercedes heureusement le garage a fait un petit geste Les Mercedes ne sont plus fiables (j’ai eu le meme souci avec ma classe C) mais ce qui est pour moi inacceptable c’est le dédain de Mercedes vis a vis de ses clients 18 ans de Mercedes ce sera certainement ma dernière Car pas de respect De la marque envers ses clients