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C'est incontournable, nous sommes sur le Nürburgring et la surprise du jour est cette Mini Cooper S JCW GP qui s'annonce en guise de bouquet final de cette génération.

Quatrième épisode de « Conflit de générations », avec l'affrontement cette fois-ci de deux homonymes portant le nom de Mini Cooper. Si elle est officiellement sortie en 1959, l'ancienne date ici de 1991 et est la dernière version à carburateur, tandis que sa lointaine descendante née au 21ième siècle a vu le jour sous l'ère BMW.

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Vous souvenez-vous de la Mini Inspired by Goodwood récemment présentée dans le cadre du Salon de Shanghai ? Cette Mini est en fait une Mini « superclasse », une sorte de « Mini Rolls ».

Ac Schnitzer est assez fier de présenter leur dernière création, celle qu'ils appellent la Mini la plus rapide de la planète. Le slogan The fastest Mini comes from Aachen est validé par le chrono réalisé sur le circuit d'Hockenheim lors du Tuner Grand Prix du 11 juin dernier. Et effectivement, en tournant plus vite qu'une Ferrari California, on ne peut pas dire qu'elle se traine.

Voici les premières images de la Mini Cooper S DSQUARED2.

Aston Martin a sa Cygnet. Mini aura sa… Mini Inspired by Goodwood. Bref, la Mini monte en gamme, et se prend pour une Rolls Royce, une marque qui appartient également au groupe BMW.

Avec l'avènement du programme Mini Yours de personnalisation interne, la firme d'Oxford a également dévoilé les nouveautés en provenance du « tuner officiel » maison, à savoir l'entité John Cooper Works. La Mini et la Mini Cabrio ont droit à un nouveau pack complet tandis que les nouvelles Cooper S pourront bénéficier d'un kit de préparation moteur à 200ch.

La rumeur qui n'en était pas vraiment une annonçait une Mini Cooper S diesel au salon de Genève, elle se vérifie aujourd'hui avec le communiqué diffusé par la firme germano-britannique qui nous en apprend un peu plus sur ce nouveau moteur 2,0l diesel de 143 ch qui essaime dans toute la gamme.

Déjà, quand elles sont seulement 4, ça devient vite insupportable, alors à 26 je n'ose pas imaginer. Heureusement, plus personne ne peut parler dans cette configuration qui a permis à 26 demoiselles dans leur combinaison moulante de s'imbriquer dans une Mini. Et ça n'était pas un Clubman, ni un Countryman, non !