VOS 5 AVIS Morgan Plus 4

Après avoir eu plusieurs porsches, j'ai acquis ma 1ère Morgan. C'est une sensation totalement différente que j'apprècie beaucoup plus. Ce véhicule attire la sympathie des gens avec de nombreux pouces levés. Le véhicule est fantastique avec un rapport poids/puissance largement suffisant. Le véhicule est bien fini, le look intemporel. J'ai toujours aimé les véhicules anciens mais j'avais une appréhension des problèmes mécaniques et de la disponibilité des pièces détachés. Avec la Morgan, j'ai enlevé tous mes doutes car n'importe quel garage Ford ou autres et en capacité de vous entretenir parfaitement ce véhicule. Un 9/10 pour la note finale.

Véhicule construit à la main avec des matériaux nobles. Conduite très agréable, sensations fortes, confort moyen mais aucun mal de dos. Faire la corse, ou toutes les autres de France et d'Europe avec une fiabilité sans égal. Attire la sympathie. Je recommande d'essayer et de l'adopter sans réserve. J'essaierai bien pour ma part le three wheeler. Ligne décalée !!!

C’est une voiture fantastique que tout le monde aime Mon épouse et mes enfants À 65 ans j’ai réalisé mon rêve . Ayant possédé d’autres anglaises ( Bentley , Triumph , Land Rover , jaguar) j’adore leurs charmes . La Morgan 4 achètee neuve n’ a aucun problème : Excellent couple ; Super bruit Même pas mal au dos MAIS ... Pour une voiture aussi chère il est inadmissible d’avoir des commandes en plastique : pas du tout glamour... J’étais prêt à mettre 2000€ de plus pour avoir un intérieur plus saloon car . Quel dommage !

27000km parcourus , aucune panne jusqu'a present . Consommation environ 7 l/100 km. Voiture actuelle a l'aspect unique attirant tout de suite la sympathie . Ligne irresistible , je ne m'en lasse pas. La conduite est un peu " virile" , pas de direction assistee mais les sensations sont presentes ( pres de150 cv pour moins de 900 kg). Voiture a consommer sans moderation sur les petites routes departementales . Le budjet entretien est raisonable . Le confort est spartiate mais curieusement pas de mal au dos . Quel plaisir rare de conduire en 2015 une voiture sans plastique que des materiaux nobles , bois ,cuir , aluminiun et dont le son du moteur a ete retravaille a l'ancienne.

Oublier le silence à bord, ne soyez pas inquiet de constater quelques imperfection de finition, et engagez vous dans le plaisir de la conduite traditionnelle. Voiture pleine de charme attirant la sympathie plus que la jalousie. Chaque plein d'essence est l'occasion de repondre aux questions des amateurs néophytes... Ma voiture est une Plus 4 de 2005, dotée du moteur Ford 2 litres (qui équipe égalemlent les Ford Mondéos). Ce moteur développe 145 cv ce qui offre des perfomances plus qu'agréables pour ce véhicule. La vitesse de pointe n'est évidement pas éxceptionnelle (sans doute aux alentours de 185 km/h réels, mais j'avoue ne pas avoir tenté de mener ma voiture au bout de ses capacités en ce domaine). Il est clair qu'à partir de 165 km/h reel (soit 175 sur le compteur) il faut s'accrocher, chaque aspérités de la route devenant un petit tremplin. Une voiture coup de coeur, peu pratique au quotidien (que je n'imagine même pas pour moi, mais qui pourrait etre possible).