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ELECTRIQUE 63KWH 218 ADVANCE 41 800 €

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ELECTRIQUE 63KWH 218 ENGAGE 39 300 €

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ELECTRIQUE 63KWH 218 EVOLVE 54 300 €

NC
ELECTRIQUE 87KWH 242 ADVANCE 49 300 €

NC
ELECTRIQUE 87KWH 242 ENGAGE 45 800 €

NC
ELECTRIQUE 87KWH 242 EVOLVE 52 800 €

NC
ELECTRIQUE 87KWH 306 E-4ORCE ADVANCE 52 300 €

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ELECTRIQUE 87KWH 306 E-4ORCE EVOLVE 55 800 €

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40 600 €
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Avis Nissan Ariya

18,4 /20

Ariya ELECTRIQUE 87KWH E-4ORCE 306 ADVANCE (2022)

Par  le 19/12/2023

Superbe expérience Je ne pensais jamais que l’électrique soit aussi efficace Améliorez la durée de la batterie pour le mode sport Les pneumatiques devraient être en XL RENFORCÉS car usure très rapide Jpi

18,6 /20

Ariya ELECTRIQUE 87KWH 242 EVOLVE (2022)

Par Naxostech le 29/12/2022

Silencieuse - Un bonheur d'écouter de la musique ou un podcast sans avoir à monter le son pour entendre même à 120km/h (le passager peut dormir)Spacieuse - plancher plat, on peut poser son sac à dos à l'avant sans gêne pour le conducteur ou le passagerConfortable - sieges climatisés et pas trop "mous"Sur autoroute en Pro Pilot sur 90% du trajet, pas de fatiguePas de souci de recharge (Ionity ou autres) En concurrence avec la Tesla Model 3 (éliminée car pas d attelage, la Mustang Mach E (eliminée car indisponible et franchement difficile de comprendre la liste d options à l'achat - même le vengeur était perdu)C'est ma troisième Nissan électrique après une Leaf 1 et Leaf 2 (40kwh)Pour finir dans un monde ou les Tesla model 3 (blanche avec toit noir) pullulent voila une voiture avec un look différent.

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