VOS 15 AVIS Nissan Cube

Achat Mai 2011 actuellement 9500Kms,et pour l'heure que du bonheur.RAS,sur toute la ligne.Conso raisonnable moyenne de 7 litre aux cents avec 70% de ville.Achat coup de coeur avec ma femme pour le look et surtout le côté zen,autant pour l'habitacle que pour la conduite.Il est vraiment dommage que le véhicule ne soit pas un coup de coeur pour plus de gens. Mais il est aussi vrai que si il y en avait autant que le C3 Picasso ça aurait moins de charme.Bref un Cube qu'on aime.

Quand nous l'avons vu pour la première fois au salon de l'auto de Bruxelles en janvier 2010, ma femme et moi avons été saisis d'un mouvement de rejet suivi d'une franche rigolade. Ca une voiture ? Quelle horreur ! Qui peut acheter un tel truc ? Quelques mois par après notre C3 pluriel, qui n'avait cependant que 5 ans et 30000 km, tombant littéralement en pièces détachées et se transformant en baignoire en cas de grosse pluie nous décidons d'acheter une nouvelle voiture qui reste dans notre résidence secondaire dans le midi. Les critères sont: Elle doit être relativement courte parce qu'à Monaco ou Nice les places de parking sont rarissimes, nous sommes golfeurs donc elle doit pouvoir contenir nos sacs de golf qu'il faut pouvoir sortir facilement (âge oblige), nous sommes grands parents donc place pour deux petits-enfants, budget achat et taxes limité et surtout elle ne peut pas, esthétiquement, vieillir trop rapidement puisqu'elle ne roulera que 5000km/an et que nous comptons la garder jusqu'à...la fin (la nôtre bien sûr). Très rapidement les sacs de golf limitent le choix à peu de voitures, parce que si l'on doit rabattre les sièges arrières, il n'y a plus de place pour les petits-enfants et si on prend une voiture avec coffre elle devient très longue. Donc après étude trois "élus" se détachent dans le budget de 15.000€. Renault Kangoo (ou ses équivalents Peugeot ou Citroën), C3 Picasso et Skoda Roomster. Aucune ne nous emballait: Kangoo et ses sœurs trop camionnettes, C3 Picasso un peu trop kitsch et bling-bling avec ses faux chromes ses pare-chocs laqués noir et la Roomster très austère et qui nous obligeait de vider nos sacs de golf pour les ranger verticalement dans le coffre. En passant devant un garage Nissan, mon regard est attiré par le "Cube" dont le prix catalogue de 20.500 € full options est réduit à 16.000 € . Je pousse la porte et curieusement je découvre le côté pratique de ce "véhicule" qui me fait toujours rire, mais me semble maintenant plus original que laid. Je rentre à la maison et retourne au garage Nissan avec ma femme mes deux sacs de golf dans le coffre de ma voiture. Au garage Nissan, nous constatons que nos sacs rentrent verticalement et aisément dans le coffre du "Cube", et qu'il y a place non seulement deux mais pour 4 sacs avec les sièges arrières qui restent disponibles. Le toit en verre, toutes les options et l'originalité du "Cube" nous ont convaincus, mais le prix était encore trop élevé. Nous avons lancé comme une boutade au vendeur que si le prix descendait en-dessous de 15.000 € nous étions acheteurs. Quelques semaines par après il nous téléphonait avouant qu'il ne trouvait pas acquéreur pour le cube et que Nissan renonçait à la commercialisation en Europe. C'est cela qui nous a décidés. Nous aurons toujours un véhicule rarissime en Europe. Notre "Cube" a maintenant 6 mois et 5.000km, nous sommes ravis, son toit panoramique est formidable dans le midi et nous sommes les coqueluches de Monaco au même titre que les Rolls ou les Ferrari ;-) Pratiquement cette voiture est très maniable et se faufile partout. Elle attire des regards interrogateurs et suscite une curiosité sympathique. Je reste persuadé qu'il en sera de même dans de nombreuses années puisqu'elle n'est plus diffusée sur le marché européen. Il en reste quelques unes à acheter à un prix super bradé, n'hésitez pas.

10 ans après avoir commandé un cube je le possède toujours ! Alors pourquoi ? Ayant craqué pour sa bouille unique, décalée et design sous sons aspect jouet, je peux témoigner qu'une fois l'effet nouveauté disparu et le bide commercial assumé, c'est l'unique voiture que je n'ai pas eu cœur à revendre depuis que je suis automobiliste ! Alors d'accord, je n'accumule pas les kilomètres avec (autour de 6 000km/an) et je l'utilise principalement comme voiture du quotidien, mais à chaque fois que je m'en sert elle me donne le sourire. Il faut dire qu'en 10 ans je n'ai eu à remplacer que des pneus, les disques de freins (le concessionnaire a décidé ...), les plaquettes avant, les ampoules de veilleuses et la pile de télécommande. Cet été je me suis décidé à changer la batterie (encore fonctionnelle) car elle était d'origine ! Sa motorisation essence n'est pas très économique ni particulièrement performante, mais elle a 3 mérites : elle vous emmène partout avec facilité, se montre fiable et simple d'entretien ( chaine de transmission ne nécessitant pas de remplacement), le tout dans un étonnant silence. De plus le cube offre un plaisir rare : celui de donner de la joie à tous vos passagers ! Si c'était à refaire, je signerais à nouveau (même si je ne suis pas un fan de Nissan) et je vais la garder autant que je peux car c'est certainement l'auto la plus attachante que j'ai possédé. Un regret ? Oui ... J'ai découvert le Cube grace à Nissan, mais si la marque n'importe plus ce modèle en Europe je ne serai pas un fidèle de Nissan ...

J'en possede un depuis octobre 2010. J'adore le design du véhicule, question de gout. A part ça le cube casse le dos avec son assise molle et surtout le véhicule ne semble pas fiable: il a déjà été immobolisé 3 jours pendant des vacances pour une durite cassée, il n'avait plus de turbo. Nissan n'avait pas de véhicule de remplacement et en plus j'ai appris que mon cube n'était peut etre plus sous garantie car un test batterie n'aurait pas été effectué avant la vente! Enfin bref 10000 km et déjà des soucis!!!! Je regrette mon achat.

Bonjour à tous Je possède une Cube depuis juin 2010. Cette voiture est super à vivre, confortable, spacieuse, silencieuse, je fais beaucoup de route avec et c'est un réel plaisir. Le 1.6Li ce a assez dynamique, et consomme en moyenne du 7.5 li/100. La caméra de recul est absolument nécessaire vu son gabarie. Sur autoroute son comportement est sein malgré la prise au vent. Le plastique intérieur aurait mérité une meilleure finition, ils sont trop sensible aux rayures. A défaut d’être pratique l’ouverture de coffre est originale et on si fait très vite. Je ne regrette pas mon choix, elle design, elle belle (pour moi) et très originale, ce que je recherchais.