VOS 15 AVIS Nissan Micra 3

gros problème de chaine de distribution allongée, prise en charge de 50% HT par nissan soit 470 sur 1400, difficulté de reconnaissance de responsabilité par le service qualité, défaut affectant beaucoup de micras de 2003/2004 essence dixit forum caradisiac maisgros combat en perspective si vous rencontrez semblable problème.

ce véhicule acheté en octobre 2003 pour ma fille est toujours en service, je l'utilise avec mon épouse en 2ième voiture. Aujourd’hui 99000km au compteur bientôt la révision des 100000km, cette voiture est très fiable jamais en panne, entretien d'usage par le concessionnaire aux dates et kilométrage fixé par le carnet d'entretien. Acheté moins de 10000€ à l'époque, nous pouvons dire que l'on en a eu pour notre argent. La batterie a été changée après 9 ans de bon et loyaux services, rien à dire. Ce n'est pas un foudre de guerre, mais pour une utilisation tous les jours sur de petits trajets pas de problème. Même sur grandes distances ma fille la longtemps utilisée sans souci (routes , autoroutes). Ce petit moteur a essence est increvable, il ne consomme pas d'huile et démarre au quart de tour. Je pense que nous garderons encore de nombreuses années cette petite voiture très pratique et passe partout. Merci NISSAN de faire des petites voitures sans problème et pas chère a entretenir. A conseiller pour des jeunes sans trop de moyen et surtout pour l'utilisation sans souci.

Si vous cherchez un diesel ne lisez pas cet avis et ne prenez même pas le soin d'aller essayer une Micra... Le 1.4 88ch propulse sans peine les 970kg de la Micra. Oubliez tout ce que vous connaissez des voitures de moins de 100ch, la voiture de "M.toutlemonde" se fait semer facilement par ce petit bolide. Cette finition (Lolita Lempicka) propose toutes les options d'une citadine de...2004. Il vous manquera un limiteur/régulateur (il y a un simple avertisseur), les vitres arrières électriques; pour les peureux un ESP (inutile vu le chassis) et un antipatinage (lui serait utile) En face de ça vous avez l'excellent Nissan Connect avec son écran tactile, la climatisation automatique ultra performante, la sellerie cuir d'excellente facture (quoique manquant de maintien latéral), la radar de recul. A noter que c’est la seule version à disposer des airbags rideaux... Au quotidien la voiture s'avère très saine, prévenante et sûre. La suspension est -très- raide (la faute au pneus de 16" à taille basse) et l'insonorisation est indigne d'une voiture "haut de gamme". j'ose à peine imaginer la même en dci. LE gros point positif de cette voiture, sa fiabilité et son faible cout d'entretien (sauf les pneus spécifiques). Les plastiques sont "cheap" mais conçus pour durer, à l'extérieur idem. La motorisation ne souffre d'aucune critique et le cout d'entretien en concession est réduit (révision 119€). Il n'y a - de plus- pas de courroie de distribution. La durée de vie des pièces d'usure est correcte, sans plus. Les pneus (vous aurez compris que c'est LE point qui me chagrine) tiennent 35 000km sans problème en ne faisant que de la ville. Comptez environ 150€ pour 1 pneu hors montage. Un peu trop typée citadine la 5eme est trop courte sur autoroute ou alors il manque une 6eme... Plutôt pour le niveau sonore que pour la consommation qui restera en toute circonstance en dessous de 6.5L/100 Coté consommation, c'est strictement identique à son homologue diesel, voire parfois un peu inférieur 6.2L/100 en petits trajets strictement urbains; 5.0L/100 en trajet routiers. Son gabarit de liliputienne permet de se garer n'importe où très facilement. Les phares servant de repères de gabarit ainsi que l'essuie glace arrière. La garde au sol assez élevée couplé aux roues aux 4 coin en font une passe partout, aucun trottoir, aucun ralentisseur ne vous arrêtera. Le coffre s’avérera suffisant (avec sa banquette coulissante) pour les courses de la semaine ou une sortie avec bébé. Outre les pneus un autre point vous chagrinera, si votre voiture sort un peu du lot comme la mienne. (Carrosserie noir nacré et intérieur cuir beige). Elle fait des envieux, des jaloux, bref le genre de personne qu'on ne souhaite pas voir roder autour de son auto. A vous les rayures, coups de portes voire les pare chocs défoncés sur les parkings. La tôle de la Micra est fine, elle marque facilement. Pourtant nous habitons à la "campagne"... Coté assurance, comptez un bon budget. l'assurance de toute les Micra est assez chère. En conclusion: une excellente voiture, bien née. Tout à fait dans le coup lors de sa sortie. Actuellement seul l'équipement s'avère un peu léger pour un haut de gamme. On râlera aussi à chaque fois qu'il faut changer ses Continental en 185/50 R16.

Voiture acheté d'occasion il y a un an et demi de couleur prune avec option radar de recul. Voiture typiquement féminine. Un look sympa avec un équipement correct et un moteur puissant. Consommation moyenne de 4.2 à 5 litres au cent suivant le type de parcours Inconvénients : Tarif entretien chez Nissan hors de prix et peu efficace, finition intérieure moyenne, coffre étriqué, Avantages : équipement (bluetooth, prise Ipod, clim etc....), moteur Renault, vrai roue de secours, position de conduite, consommation A l'exception du tarif élitiste des révisions chez Nissan (400 euros la révision des 40 000Km) ; c'est une trés bonne voiture, bien équipée qui correspond à une première voiture pour un couple ou une deuxième voiture. Pleinement satisfait même si j'attend avec impatience la fin de la garantie pour faire l'entretien ailleurs avec un SAV de chez Nissan pitoyable

J'ai achetté ma Micra d'occasion. Elle avait alors 65000km et accuse désormais plus de 80000km. J'ai choisi le moteur essence 1.2L de 80ch car, après essai, le diesel ne m'a pas du tout convaincu (dCi Renault). Il est très agréable et monte sans hésiter dans les tours. La puissance est correcte. Après environs un an d'utilisation, j'e n'ai eu aucuns problèmes de fiabilité. La conso moyenne affichée par l'ordinateur de bord oscille entre 5 et 5.3L (conduite relativement souple). Elle est de 5.9L d'après Nissan. Le prix d'utilisation est relativement faible. Le confort est cependant très moyen à causes des suspensions relativement dures. La direction manque un peu de précision et me fait penser à celles des Renault. Je suis donc globalement satisfait de cette Nissan Micra et je ne regrette pas du tout mon achat.