VOS 31 AVIS Nissan Note

Je suis vraiment satisfait de cette voiture au look atypique mais si pratique. Son habitabilité est géante rapportée au gabarit, la banquette arrière coulissante est très pratique selon que l'on privilégie la contenance du coffre ou l'espace arrière. Le confort est bon, sans plus, avec des suspensions un peu fermes, la tenue de route est sans histoire. Le niveau sonore est élevé passé 3500 tr/min soit 120 km/h en 5ème, pour moi un de ses principal défaut. La consommation est très mesurée pour un 110ch essence, 6.5L/100 en mixte en faisant de petits trajets également. Ce moteur tolère très bien l'E85 jusqu'à 50%, jusqu'à 75% on sent une baisse de performances dans les tours. La conso passe à environ à 7.0L/100 à 50% d'E85 et à 7.5L/100 à 75% d'E85. L'ODB est précis mais le réservoir est trop petit (46L). Cette version Connect Édition est très bien équipée avec GPS, radar de recul, phares et essuie-glaces automatiques, 4 vitres électriques, retros electriques, clim auto, 3 prises 12v et une USB. L'autoradio est Bluetooth bien entendu avec une qualité sonore correcte. L'entretien est peu onéreux, la distribution est à chaîne, les pièces d'usure sont peu onéreuses car le châssis est identique aux Clio 3.

La Note 1ère série est une auto très polyvalente à l'aise aussi bien en ville que sur l'autoroute. La position haute et le bon maintien des sièges AV sont parfaits pour des longs trajets (seule voiture avec laquelle je n'ai jamais eu mal au dos...). Consommation moyenne 4,3L au 100 sur 125000km, une seule panne à 120000km, la vanne EGR à remplacer. Peu gourmande en consommables, 80000km avec des Bridgetone ER300, plaquettes de frein à 120000km,... Note pour les modérateurs : l'avis du 22/12/2014 ne concerne pas la Note1 mais la Note2, en 2013 il y a eu les 2 modèles...

Bon petit monospace petit dehors et spacieux dedans. Moteur essence 1.4 16v 88 cv un peu lymphatique mais très souple à bas régime et suffisant sur autoroute avec 4 personnes/bagages pour respecter les vitesses autorisées! Consommation (6l/autoroute) suffisant pour parcourir 600 km ou 550km sur route malgré un réservoir un peu juste(46L). Ordinateur trop optimiste de 5% sur les valeurs affichées!

CONSOMMATION EXECCESSIVE : 8.5 litres hors ville et voiture extrêmement poussive; version black note 98 CH Essence moteur DIG S Je suis TOTALEMENT déçue et estime avoir été victime de publicité mensongère j'ai acheté la version DIG s qui est sensée consommer environ 4.8 litres et je suis à 8.5 litres; la voiture est incapable de prendre de montées , il est impossible de doubler; la seul moment où elle est efficace et consomme 7 litres est à plat et en ligne droite ! pourquoi ne pas faire les essais à l'arrêt tant qu'on y est ! je vais saisir toutes les entités qui défendent les consommateurs.

Auto sympathique par son look, nous l'avons achetés en 2nde main à 20000km afin de faire la conduite accompagnée de nos filles. Consommation de chameaux à 3.8 litres/100km pendant cette periode. Sur parcours autoroutiers avec coffre de toit, 3 vélos et 4 personnes à 140 (130 au GPS): 6,2 litres/100km ! Consommation mixte depuis 6 ans (elle a 120000 aujourd'hui): 5.0 litres/100. Entretien reguliers et economiques tous les 25000 km. Un pbm mecanique depuis l'acquisition: le manchon d'air de l'intercooler du turbo. Facture : 200€ !!! Pneus sur jantes tôle peu onéreux. Confort moyen, ça reste une petite voiture. Astucieuse: tout coulisse dans tous les sens: banquette, sièges, volant, 4 vitres elec.. 5cv assurance pas cher ! Je la donne à mes filles après l'AAC !!!

je suis très contente de ma note, nous partons chaque année en Espagne en voiture et c'est un plaisir pour la route, spacieux à l'arrière pour les enfants et le gps qui nous permet de prendre le relais quand l'autre conducteur veut dormir. On se gare facilement avec. Je trouve que c'est une voiture idéale pour les familles.

Nous avons acheté un Note il y a 1 an, c'était une voiture d'occasion qui avait 86000km après 40000km la pompe à injection a lâché et a mis de la limaille dans tout le circuit. Nissan nous propose de la réparer pour 5000 ou 6000 euros (le prix quelle coûté aujourd'hui). Aucune prise en charge après de nissan alors que c'est un problème constructeur de cette année là!!! merci NISSAN Voiture chère pour la qualité du véhicule

véhicule acheté en avril 2012 avec 28000 km Nous cherchions un véhicule citadins , motorisation essence avec 5 portes comme 2ème voiture pour la famille ( 2 adultes et 2 enfants ) . Voici les impressions après 23000 km : les 88ch sont suffisant pour la voiture , même avec tout le monde à bord : nous faisons 70% d'autoroute et 30% de ville tous les jours . Niveau conso ça tourne à 5,7 réel ( l'odb est un peu plus optimiste ) . C'est surtout le richesse de l'équipement qui nous a décidé à l'acheter : clim auto , bluetooth , radar de recul , feux et essuies glaces auto etc ... ( aucun autre petit monospace de 2009 n'en propose autant ) le coté pratique aussi nous a séduit : banquette arrière coulissante et coffre à 2 étages , trappe sous le siège passager et vitres arrières surteintées de serie Révision tout les ans ou 20000 km , la dernière ( des 3 ans ) a coutée 309 euros chez Nissan

C'est ma 3eme Note, car je change tous les 3 ans. A chaque fois il y a quelques choses en moins. La dernière fois c'était suppression du "hamac" de la tablette arrière du coffre. Cette fois ci, les 2 tablettes au dos des sièges avant, Rangement sous le siège passager. Et le comble, j'ai du prendre la gamme LIFE + plus (connect edition) Pour garder le radar de recul que j'avais sur la LIFE + d'il y a 3 ans. Heureusement, à St Brieuc, j'ai la chance d'avoir un bon concessionnaire, qui me remet mes accessoires de 2006.

Acheté d'occasion à 15000km, il en a aujourd'hui 35000km. Un peu décu de cet achat. Finition bas de gamme, usure rapide des pneus avant, des bruits dans la direction que le concessionnaire reconnait comme existant mais insoluble, il s'agit d'un souci que rencontrent les Note et certaines micra aussi. Un peu de positif quand meme. Assez confortable, tres bien équipé, moteur 1.6 110ch volontaire et pas trop gourmand si on roule tranquillement (7 litres en moyenne avec bcp de ville). La modularité est aussi bien pensée avec la banquette coulissante. Moteur disposant d'une chaine de distribution, donc pas de changement de courroie, economie assurée.