VOS 52 AVIS Nissan X-trail 3

1 mois que je roule avec et 5000km plus tard voici mon avis bien tranché ! Sachez que auparavant j'avais une 308 sw de 2008 136ch hdi en finition féline. Ce que j'aime : En remplacement de ma 308 sw je voulais repartir sur le look d'un break (j'avais même flashé sur la 508 RXH hybride). Le gros problème c'est que avec 2 enfants et peut-être bientôt 3 son coffre était minuscule ( 400cm3 et banquette 2/3 - 1/3). On a donc décidé de chercher une voiture logeable avec gros coffre SURTOUT PAS DE BANQUETTE 2/3 - 1/3 car pas pratique avec 2 sièges auto (si vous voulez transporter des choses longues !) Notre choix ne s'est pas tourné non plus vers un monospace malgré l'avantage des 3 sièges indépendant a l’arrière, car leur look ne me plait pas. Du coup au niveau du coffre on est servi : je pense qu'on a gagné un petit peu par rapport a la 308sw. Du coup avec un budget aux alentour de 30k€ notre choix s'est tourné vers le X-TRAIL dont le look agressif nous a tapé dans l’œil. L’intérieur est plutôt réussi esthétiquement. Les fauteuils sont extrêmement confortable ( j'ai lu des critiques qui disent que les suspensions sont trop rigides et dévoiles chaque aspérité de la route. Ce n'est pas vrai du tout, la voiture est très confortable et vire à plat. Le cuir des fauteuil est incroyable mémé a 40° au soleil vous ne restez pas accroché au cuir : fini les brulures! Le moteur en 130ch est largement suffisant. le véhicule a de bonnes reprise ( sauf en 3eme a bas régime ): au péage vous pouvez gratter tout le monde sans aucun problème. Les 136ch de ma 308sw pourtant trés nerveuses ne me manque pas s du tout. Autre point positif : la place arrière. Nous somme une famille de grand (1.98m pour moi) du coup mon siège est reculé a fond et pourtant un le même gabarit que moi peut se loger derrière moi ! Le coffre est tout a fait raisonnable et sa modularité vous permet de faire des petites courses par exemple et éviter que les choses se baladent dans le coffre a chaque virage ( bien pensé nissan! ) Également nissan n'a pas été radin sur les options ( la camera 360 me permet de me garer comme sur un jeu vidéo : on regarde plus ses retro!), le toit ouvrant est très agréable; aide au démarrage en cote; lecture des panneaux (marche très bien je suis bluffé), ouverture du coffre électrique et a distance ... Ce qui ne pas plus : Nissan nous a mis quelques plastiques dur la ou ma vieille 308 sw les avait tous perdu : on a l'impression qu nissan a voulu faire des économies de bout de chandelles... dommage! également je reste un peu nostalgique de tous les "petits trucs" malin que Peugeot avait mis en place : - les vitres électrique ne sont pas automatique ( sauf pour le conducteur ) - les rétro ne se rabattent pas automatiquement en fermant la voiture - il existait une poignée dans le coffre pour rabattre les sièges arrières Nissan n'y a pas pensé ! - la lumière du coffre dans la 308 faisait office de lampe torche très malin (même si aujourd'hui le flash des smartphones font bien le travail - on ne peut pas ouvrir que la vitre arrière du coffre. autres points négatif : je suis grand comme je vous je l'ai déjà dit, et lors des longs trajets mon tibia droit vient taper sur le battant de la console centrale. A la longue c'est gênant et parfois douloureux. Je suis obligé de baisser mon siège pour que ca ne touche plus... mais je perd du coup la position haute que j'aime bien avoir. Également le GPS me parait désué : la voiture est neuve et pourtant certains rond point rue ou intersection sont inconnues. dommage car l'ergonomie est très bien pensé et le tactile de l'écran est pas trop mal! Heureusement que les smartphones sont présents! Enfin le start&stop s'enclenche quand il veut.... Je ne comprend pas! En conclusion : Je recommande cette voiture pour son coté trés sécurisant (aides a la conduite), son confort, sa modularité. Dommage que nissan n'est pas était au bout du travail avec leur plastiques "cheap" et quelques "options" qui manquent.

xtrail Un sans faute après 2000km, je suis ravi, ma famille aussi ! Ma consommation moyenne = 6l, il parait que cela s'améliore dans le temps ? J'ai pris une boite méca, j'avais trop peur des problèmes lus dans la presse, un regret peut être ? En terme d'options j'ai pris : -l'antenne requin, très esthétique dans la couleur de la carrosserie, fini le vol de mon antenne enfin j'espère ! -les seuils de portes éclairés : too much, presque frime même ou kitch pour d'autres, -le seuil de coffre intérieur, il protège efficacement et apporte une touche de finition supplémentaire, -le seuil de coffre extérieur, il protège également, mais il est très laid, car mal découpé, j'attends le retour du SAV sur ce point ?! Le moteur qui fait couler beaucoup d'encre, pas assez ceci, trop cela... Sachant que j'avais auparavant, pour fixer les idées, une passat V6 TDI 150ch carat. Mon avis, le moteur est suffisant et très peu bruyant. D'accord je ne vais pas gratter tout le monde au démarrage au feu, mais dés que j'ai effectué 3 mètres, le moteur part et ensuite ses reprises sont tout à fait satisfaisantes, mon V6 ne me manque presque pas, snif ! Et puis, je sais ce que c'est d'être frustré d'avoir une voiture puissante, qu'on ne peut jamais utiliser ! Par contre je déplore le manque de frein moteur en descente, surtout chargé. Mes j'aime: -confort des sièges cuir et position de conduite, -le volume du coffre (même si je n'aime pas les planches de séparation en plasTOC niveau TATA), -j'aime le coffre à ouverture/fermeture automatique, -j'adore qu'elle se gare toute seule, je ne touche plus ni trottoir, ni voiture, -les places arrières cinéma (en gradin), les 2 positions d'inclinaison et l'espace aux jambes sont appréciés des enfants, -l'arrêt automatique en cas de collision est une bénédiction de dieu (plus près de toi...) en terme de sécurité, mais je ne l'ai pas testé 8-), -j'ai testé le franchissement de ligne, fatigant, mais on sait quand il faut aller boire un café pour se réveiller quand ça bip de trop, -les phares à led qui s'enclenchent automatiquement, ça c'est épatant et en plus ils s'éteignent pour ne pas gêner, -le toit ouvrant panoramique, même si 2 boutons auraient été plus pratique, le vélum est lui complètement occultant ce n'est pas le cas de bien des prémiums allemandes (ex: GLA). Mes remarques: -tenue de route très sécurisante, bon d'accord rien à voir avec ma passat chassis sport dans les ronds points, mais ce n'était pas raisonnable. -le son audio, il faut penser à régler 4/5 graves et 2 aiguës, sinon c'est plat. Et si Nissan prévoyait une option pour ceux qui aiment le son. -les rétros qui ne se rabattent pas automatiquement, moi ça ne me gêne pas, mais bon il faut y penser... -pas de mémoire pour le réglage de mon siège conducteur, ils ont oublié que j'avais une femme et que maintenant elle savait conduire, lol. -vision lunette arrière, look oblige, mais sauvé j'ai une caméra de recul, il faut juste que je m'habitue ! -j'avais une molette pour régler la hauteur des phares sur ma passat... -j'aurais aimer une protection des portes même une option Monsieur Nissan ! -le Stop&Start c'est quand elle veut, -la qualité des plastiques une inconnue pour le moment. Mes manques : -pas de fermeture des portes automatiques après démarrage, vous allez me dire que personne ne va me voler mon xtrail ! Ce n'est ni un Q5, ni un evoque, -la carte GPS : soit elle date d'érode, soit ça ne marche pas bien, soit je n'est pas tout compris, mais elle ne me met pas en confiance ! Parfois je roule dans le vide sans route, elle me fait tourner en rond...ou en bourrique, vive les smartphones ! En conclusion, qualité prix une très bonne voiture, esthétiquement moi j'aime beaucoup le côté un peu agressif. J'avais essayé préalablement un GLA, un Q5 et hésité avec un X3 et un évoque. A options équivalentes 17k€ de plus auraient été nécessaire, mais jamais on me dira que mon Xtrail est une belle auto, c'est comme cela ce n'est pas du premium ! Mais je voulais de l'habitabilité, du coffre et des options avec un prix contenu. J'attends donc maintenant de voir la qualité dans la durée, la principale inconnue avec le prix à la revente. A+ et bon achat.