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Opel Crossland
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(2) 1.2 TURBO 110 ELEGANCE (2024)
le 10/09/2024 à 21h23
Hyper déçu de ce modèle. Conduite qui flotte, tape cul, aucun confort … Assoiffée d’essence et peu réactive niveau reprises … Boîte de vitesses désagréable Aucune tenue de route On a l’impression de conduire un bateau … Équipement de base basique et design vieillissant … Heureusement que je ne dois la garder que 1 an en leasing 🫣
(2) 1.2 TURBO 110 EDITION (2021)
Par Papou Arlindo le 07/04/2024 à 11h51
Je possède ce vehicule depuis 2 ans et jusqu'à présent je n'ai aucun souci mécanique ou autre, il est vrai que c'est un model bas de gamme, mais j'en suis satisfait jusqu'à présent, il est assez dur de suspention, mais comme je suis un petit rouleur, 10.000 kilomètres a l'année, cela me convient.
(2) 1.2 TURBO 110 ELEGANCE (2021)
Par Macopolo le 23/02/2024 à 04h27
Bonjour, Deux ans après l’achat ,j’ai un problème de capteur d’ABS qui me déclenche plein d’informations, au niveau pression de sous gonflage ne pas utiliser système d’embrayage et d’autres encore.le moteur a un moment perd de la puissance quand elle grimpe à faible allure, quand j’allume la Clim elle est moins efficace (la Clim) , la conduite est rigide j’ai l’impression que ce véhicule est dur sensation d’étourdir je suis déçu voir peur en plus j’ai été au garage buliard en Martinique il une moteur il m’ont expliqué que de me débarrasser de ce véhicule. Demande à autoGm de s’en occupé a peine trois j’ai changé le disque de frein ainsi les freins. Je compte sur vous, n’attendez pas trop longtemps Cordialement
Crossland (2) 1.5 DIESEL 110 ULTIMATE (2020)
le 31/12/2023 à 15h46
SPONSORISE
En occasion avec
(2) 1.2 TURBO 110 EDITION
(2) CROSSLAND 1.2 TURBO 130 ELEGANCE BVA6
(2) 1.2 TURBO 110 GS LINE
(2) 1.2 TURBO 110 ELEGANCE
(2) CROSSLAND 1.5 D 110 ELEGANCE BVM6
(2) 1.2 TURBO 110 ELEGANCE BUSINESS
(2) CROSSLAND 1.2 TURBO 130 ELEGANCE BUSINESS BVA6
(2) 1.2 TURBO 130 ULTIMATE
Par §Jac832ZS le 31/03/2020
Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré.
Par §Tot143Nn le 31/03/2020
Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an.J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule.Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide.J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW.Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances.Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement.La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km.Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.
Par §zio748Br le 31/03/2020
Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort .Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture .
Essai vidéo - Opel Crossland restylé (2020): le SUV déclassé X