VOS 42 AVIS Opel Grandland X

Bonjour, Acquéreur d'un Grandland x en décembre 2019 et avec 8200Km à ce jour en BVA6 Les + : Confortable, bonne routière, niveau sonore dans la voiture correct et consommation raisonnable de 5.5 en moyenne. Les - : Souci avec le Bluetooth qui avait aléatoirement des difficultés de reconnaissance vocale. Le garage n'avait pas connaissance de ce défaut est effectué une réinitialisation du système. Depuis, le problème a disparu. Le système est plus lent que le mokka X que j'avais précédemment. Pas encore changer le filtre a pollen, mais il est très mal situé (Système PSA comme dans l'ancien 3008). La BVA6 n'est pas un foudre de guerre mais reste correct (1ere voiture en Boite auto), cependant manque de douceur dans le passage des rapports de boite qui se fait entendre même de l'extérieur du véhicule et cela n’est franchement pas sérieux. Flou dans la direction / l'angle du volant et la vitesse du véhicule, ce n’est pas génial car on peut se faire surprendre lors de coup d'accélération (Assistance électrique de la direction), demandé au garagiste qui m'a évoqué que cela été du au système de détection AFIL qui compense, je ne suis pas convaincu. Le siège passager ne se rabat pas à 100% donc perte de charge sur la longueur du véhicule (3008 n'a pas de problème), c'est bien dommage.

J ai rencontré le même problème au bout d un an d utilisation, puis 16 mois plus tard même symptômes. Après visite à la concession passage à la valise. 16 codes d erreur dont ceux que tu as rencontré. Le concessionnaire a fait appel au plateau technique régional. Ils conseillaient le changement du logiciel de l ordi de bord et *inviter *le proprietaire à se représenter si le problème recommence. 4 mois après, en Espagne, rebelotte et pas possibilité de retrouver le fonctionnement normal, donc rentrer en France comme ça. Lors de ma seconde panne j ai menacé le concessionnaire du tribunal, pris contact avec Opel France qui m a assuré que si la panne se reproduisait les réparations seraient pris sous garantie constructeur. Donc dernièrement visite chez le concessionnaire Opel Bordeaux, repassage à la valise, même panne. Ils ont diagnostiqué l l'échange du bloc *commande * ce qui semble le plus probable et prise sous garantie constructeur. Opération prévue pour le 3 août. j espère que ce sera la fin du problème. Il faut aller dans les grosses concessions et demander L'OUVERTURE D UN DOSSIER auprès d Opel France. Bon courrage.

!!!!!attention à cette dangereuse voiture !!!!!! Fuyez !!!! Perte de puissance voyant moteur clés plus robinet La voiture ce met en sécurité Elle broute et ce met en sécurité à 40 km en insistant un peu .... super dangereux sur rocade ou autoroute. Ventilateur qui ce déclencher avec signale défaillance moteur faire réparer... Après deux pannes identiques Opel n’a pas trouver . Mais en insistant un peu et sur le point de faire intervenir un expert car véhicule acheté neuf.. Et seulement 3 mois après ce soucis puis 2 mois après encore ce soucis. On m’a changer mon réservoir car limaille sois disants trouver au fond .... Mais tt ça par miracle après avoir eu peut-être peur de l’expert ?? Alors malgré mon refus de changer cette pièce Car cette panne découverte Était 🥴 louche. Il on fait réparer Ma voiture sur ordre du directeur en 5 heure Seulement elle était prête et mon expert aux fesses. Le directeur a refusé de me rencontrer il a finalement appelé une semaine après quand j’ai débarqué au garage pour crié au scandale de cette réparation....abusive Mais une voiture sous garantie constructeur et donc gratuite vous dispense de donner des ordres de de non réparation même les pièces changer ne vous appartienne pas . A croire que l’on est pas le propriétaire de la voiture le temps des garanties... Bref 15 jours après j’ai ma ventilation qui fait un bruit infernal Du coup j’ai ramené le véhicule en pensant à une feuille mais non 🙅‍♀️ c’est le moteur de la ventilation qui est défectueuse donc je dois y retourner pour changer la pièce. J’ai acheté la voiture en janvier on est en juillet 😡 Et on me rigole au nez en plus. Je suis déçu La voiture a 2400 kilomètres à ce jour. Allez voir ailleurs Ah oui a noter que une deuxième grandland x arrivé en même temps que moi pour ma ventilation avait une panne similaire ,cette grandland avait quand à elle 44000 kilomètres 🤔🤔🤔😡. Alors fuyer les grandland svp Attention au plastique de portière qui soutiens la vitre , défectueux Problème récurent sur les Opel .

Voiture très agréable à conduire , le petit moteur avec le turbo fait bien son travail , attention à la consommation pour les petits parcours urbains. Nous avons pris les sièges AGR très ergonomiques et qui supprime le mal au dos , la finition sans être celle d'une mercedes ou BM reste sobre , une seule ombre au tableau les vides poches vraiment trop justes (pas assez profonds) Je précise que je suis à la retraite mais ancien commercial qui faisait environ 60000 Km par an en changeant de vehicule tous les ans , j'avais une crainte c'était la puissance , nous avions un CMax essence de 182 cv, mais la puissance est suffisante . Remarquable sur ce vehicule la tenue de route et le freinage ...

Depuis le début de mon acquisition, j'ai un problème récurrent qui ne sait pas être résolu: panne aléatoire au démarrage du véhicule, un message d'erreur s'affiche sur l'écran, défaut radar de suivi fonctions de contrôle distance désactivées. Le véhicule passe en position de nuit tous feus allumés, le GPS en mode nuit, PLUS DE CLIGNOTANT, PLUS D'ESSUIE GLACE, …. Je suis allé en concession depuis le début et toujours le même problème. Il faut arrêter le véhicule, tout condamner et attendre un certain temps pour inhiber l'incident

Bonjour, Problèmes de baisse de régime moteur . Je me suis déjà rendu trois fois en concession Opel. Essaie routier connexion de l'ordinateur ( qui semble être la preuve de bonne foi) rien n'a faire. La concession me dit que je roule trop souvent avec le régulateur connecté . Alors le moteur fonctionne de façon trop linéaire d'où engrassement du moteur et échappement ? En attendant je suis en danger et les occupants aussi car car quelques sois là vitesses . Quand la voiture commence à vous secoué et la vitesse qui tombe ça nous fait peur . Je ne suis plus en confiance. Dernier foi au garage le 17/03 / 2020 Belgique. Pour information. Attention !!!!!

assemblage du véhicule effectué chez PSA à SOCHAUX comportant des défauts esthétiques (ajustement et alignement approximatif des chromes de portières avant et du hayon) moteur 177 cv diesel sonore surtout extérieurement et poussif en mode automatique sur l'autoroute. Essieu arrière inconfortable et bruyant. Bref, SUV moins routier qu'urbain. déclenchement des essuie-glace automatique à activer à chaque démarrage et modes de réglage inutiles

Il y a 2 mois, j’ai eu un petit accrochage nécessitant une remise en peinture de mon coffre et le remplacement de mon pare-chocs arrière. Depuis 2 mois, l’entreprise de carrosserie n’a pu effectuer les réparations car OPEL est INCAPABLE de fournir le pare-chocs. Pire, OPEL est INCAPABLE de communiquer une date. L’achat de véhicules OPEL est donc à proscrire

Septembre 2018, le Zafira Tourer tombe en panne de turbo. On répare mais ma mère souhaite changer de véhicule : elle a un gros coup de cœur pour le Grandland X bleu. Un an et demi après, voici mon avis sur ce bon véhicule: Comme dit précédemment, sortant d'un Zafira Tourer (2.0 CDTi 165 Cosmopack) la barre était placer placée haute tant le véhicule était génial. Tout d'abord, le véhicule présente bien, très beau, il fait costaud et est plutôt élégant, le design est très réussi (couleur bleu "topaze" magnifique). A l'intérieur, on retrouve une ambiance sérieuse (un poil austère) : c'est bien présenté, sans chichi, la planche de bord présente bien (plastique bien moussé), on trouve des compteurs à aiguilles classiques mais efficaces. En finition INNOVATION, on a l'OPEL EYE, aide au stationnement, maintient dans la voie... mais même pas de caméra de recul de série: dommage!! On se console avec ONSTAR, on s'en sert pas souvent mais c'est super. L'habilité est bonne, le volume de coffre très respectable...(514L) En revanche, il manque un peu de rangements, et de rangements vastes surtout : la boite à gant est mal faite, les rangements de portières sont tout simplement merdiques (forme) (dans le zafira tourer, il y en avait partout!!!!!!) (On voit qu'OPEL n'a pas investi dans des solutions malines...) En parlant des portières, on a du moussé à l'avant, moins à l'arrière, dommage. Mais lorsqu'on manipule la porte, ça grince, ça craque, et le liseré de plastique et mal intégré : ca fait un peu moins "qualité". Enfin, dernier point négatif relevé, les appuis-tête arrière : vous faites +1m80, ca vous tape dans la nuque car ils sont trop longs et il manque des réglages en hauteur (j'ai remarqué le même soucis sur le crossland x et la nouvelle corsa) : j'ai donc écrit à OPEL car c'est très désagréable et en cas de choc, je pense que ca peut être dangereux. Sur route, un pure régale: le 1.6 HDi est volontaire, mais 120 cv c'est franchement la puissance minimum (300Nm de couple), souffre d'un creux à bas régime mais pour un diesel... 11,8s au 0-100, ca va... La conduite est très agréable, on prendrait même du plaisir, c'est assez dynamique, ca donne envie! Grand silence de fonctionnement, mais sur autoroute, un peu moins car il y a quelques bruits d'air et de roulement en conséquence mais rien de rédhibitoire. Le comportement routier est sein, serein, la voiture est lancée et ne bouge plus, prend très peu de roulis. On aurait presque envie d'adopter une conduite sportive. La consommation est contenue autour des 5.8L mixte, on peut descendre encore si on bourre pas trop... En ville, on ne croirait pas conduire une voiture de 4m48! L'auto est très maniable et elle tourne littéralement sur place, c'est bluffant!! Par contre, lorsqu'on passe dans un trou entre 50 et 80 km/h, la voiture trépide un peu...(ex: sur plaque d'égout). La direction est précise, informative et douce... En résumé, très bon véhicule qu'OPEL nous vend (même si on sent qu'ils n'ont pas pu se lâcher en conception), quelques points négatifs mais on reste très satisfait du véhicule qui fait admirablement bien le job! Je recommande évidemment le Grandland X qui n'a rien à envier à un 3008 ou un Kadjar..L'avantage chez OPEL, c'est qu'on peut négocier.

Acquis en janvier 2019 à la concession d’Angers, au bout de 6 mois le gps m’indique les garages à proximité sans connaissance du dysfonctionnement, après 3 rdv en concession ( sans succès de réparation), on me demande de ne plus repasser car Opel n’a pas de solution à apporter, mais d’attendre leur retour. Depuis 4 mois aucune nouvelle de leur part et le Sav ne répond pas à mes messages. Problème également sur les réglages des portières qui se dérèglent tous les 6 mois. Très déçu de ce manque de professionnalisme et de la non connaissance de leurs véhicules.