VOS 58 AVIS Opel Insignia

Bonjour, Pour la mienne je dirais une CATASTROPHE autant le véhicule que l'ASSISTANCE OPEL. J'ai passé la garantie de 2 ans et je suis passé à l'extension de garantie 2 ans depuis le 18 Mai 2011 et là je constate qu'il n'y a que le mot EXTENSION de garantie... En effet, depuis que j'ai passé la 2ème année, je n'ai plus les mêmes services... Exemple pas de TAXI pour m'amener chez le loueur pour récupérer une voiture de remplacement. BEN VOYONS... Je suis tombé 3 fois en panne avec la MEME PANNE en moins de 2 mois ! Le moteur se met en DEFAUT et il n'est plus possible de rouler qu'à 10Km/H... ça m'est arrivé 2 fois sur l'autoroute à 130 Km/H en plein dépassement.... Hé Hé ! A chaque fois, je passe mon temps au téléphone avec l'ASSISTANCE OPEL pour suivre la prolongation de ma location et la situation du véhicule.... La je suis en rade depuis Samedi 21 Mai date à laquelle on m'a prêté un véhicule à rendre Lundi 23 à 18H30 Franchement, on se fout de la gueule du client... J'ai du me battre avec l'ASSISTANCE OPEL pour obtenir une prolongation. Alors que mon véhicule ne sera prêt que VENDREDI 27 Mai en fin de soirée. Ils ont fait une prolongation de 2 jours ce qui fait que je devais rendre le véhicule le Mercredi 25 Mai.... Le SERVICE CLIENTELE n'a rien voulu savoir pour une prolongation amiable, alors qu'ils me l'avaient accordée pour les 2 premières pannes... Mais là ce n'est plus le même contrat de garantie !!! J'ai dû m'adresser à l'assistance de mon assurance gérée par MONDIAL ASSISTANCE... Eux ce sont de vrais PROS de l'ASSISTANCE et du SERVICE. en 5mn tout était réglé, simplement en lui indiquant le N° d'immat de mon véhicule. Avec l'ASSISTANCE OPEL, il leur fallait le N° de contrat le N° du chassis, la copie des facturess de révisions et ma date de naissance tant qu'à faire !? Je parle même pas de l'EPICERIE que mon concessionnaire a du faire lorsqu'il a présenté le DEVIS au service technique par téléphone... Dès le début j'avais émis et transmis toutes les constations des IMBECILITES ELECTRONIQUES de cette CAISSE - "POUBELLE"... J'ai eu 4 VECTRA, je n'ai jamais eu à me plaindre. NON MERCI plus OPEL, pas pour la VOITURE mais plus pour le SERVICE !!!! Après 3 pannes de ce type je pensais quand même être mieux considéré... C'est raté, un CLIENT tout ce qu'il peut faire c'est payer... Bonne lecture

belle auto mais cela s'arrète la.plein de problemes electronique,peintures des jantes 20 pouces de tres mauvaise qualitées ainsi que le pare-choc avant,mise a jour de l'electronique par la concession qui ne sert a rien (aucun effait sur la voiture) et surtout le SAV de ma concession(charleville 08)deplorable.voila ce que je pense d'opel (deutsh qualité)MDR.

Je conduis une Insignia 2.0 CDTi en finition Sport depuis Septembre 2009. Je lui ai infligé 130.000km depuis sa livraison! Un seul problème à signaler : le réglage électrique du siège défaillant, correctement pris en charge par Opel. Conso moyenne sur autoroute à 170-180km/h : 7.7l/100km. Mon exemplaire est doté de la suspension pilotée FlexRide, bien agréable. Le mode sport durcit les amortisseurs, durcit la direction, améliore la réponse de l'accélérateur. Les sièges ergonomiques sont une réussite sur tous les points. Le GPS DVD800 est dans la norme mais présente quelques bugs bizarres (tri des chansons par exemple). Les freins ne sont pas endurants : plusieurs freinages à grande vitesse et c'est le voilage assurés des disques + bruit de frottement. L'éclairage halogène n'est vraiment pas à la hauteur, le xénon devrait être monté en série. La peinture est nulle : vernis mauvais, beaucoup de micro-griffes et les impacts de gravillions sont fort visibles. La finition des jantes est pas top non plus : vernis qui s'en va et film brunatre qui apparait avec le temps. Carton jaune aussi pour la finition intérieure "Piano Black" : les microrayures sur une finition intérieure, c'est pas top! Le SAV Opel tient la route, 7 entretiens de faits, rien à signaler!

Bonsoir audisonvrx, Je serais vraiment curieux de connaitre les BUGS qui seraient corrigés par ces Mises à Jour... A ce jour en Janvier 2011 je n'ai constaté aucune correction des BUGS rencontrés Pour une poubelle à 32 000 € on peut s'attendre à avoir un véhicule de qualité Ma prochaine acquisition ne sera plus forcément de cette marque HO PELLE

1. Après 3 mois, toutes les assistances électroniques se coupent 2. Siège conducteur à ventilation… ne ventile plus 3. Remplacement de toute la console « info-entertainment » (GPS, CD) 4. Durites inter-cooler remplacées 2 fois 5. Radar de parking avant qui sonnent alors qu’il n’y a pas d’obstacle et que la voiture est propre (je coupe le contact, ça continue à sonner)… je rallume et atteint le contact jusqu’à ce qu’il décide de s’arrêter.

travaillant dans la marque je roule tous les jours avec et je vais vous donner mon point de vue. Quelques souci electronique au debut mais coriger avec les mise a jours.

Bonjour, J'ai depuis un an une COSMO PACK - Boite AUTO 160 CV Rien a dire au niveau confort par rapport à mes différentes VECTRA. Je suis très très déçu de la qualité de l'ELECTRONIQUE en général !!!

bonne voiture ,consommation basse / masse du vehicule, une mise à jour du software depuis juin 2009, option flexride très interessante , je conduis toujours en mode sport, on sent vraiment l' overboost dès que l' on passe le 4eme rapport, seul petit souçi passage code/phare non automatique avec opel eye , condamnation des portes non automatique. Après 9ans passé chez AUDI avec 4 voitures neuves je ne regrette pas mon achat. Pour beneficier de la même technologie chassis actif xenon directionnels pack business etc il faut rajouter entre 6et 8000€.