VOS 36 AVIS Opel Meriva 2

j'ai acheté une OPEL MERIVA II 1.4 TWINPORT EDITION 2013,je suis tres satisfait de son confort,sa tenue de route,sa forme et de son volume du coffre, de ses équipements de série voir sa qualité cet une voiture allemande vu son prix elle moins chère que la NISSAN NOTE 1.2 DIG-S 98 CH. Cas OPEL vous pose l'attache remorque et la roue de secoure(option)100€.

Excellente voiture. Aucun problème en 15000 km. j'ai pris en option les phares adaptatifs et c'est un régal! Consommation sur 15000 de 6.3L/100 sur parcours mi autoroute / mi banlieue-ville. Un intérieur bien conçu et un moteur parfait. je mesure 1.92m et j'ai trouvé facilement ma position de conduite.

Complétement satisfait, confort, conduite, agrément, pratique, jolie, moteur suffisamment puissant avec une boite de vitesse bien étagée, strictement aucun défaut ou souci à signaler en dehors d'une qualité assez moyenne de la peinture - carrosserie - assez fragile face aux aléas de la vie de tous les jours et de quelques détails de finition assez moyen par rapport à une Astra H par exemple - plus de vérin pour le capot mais une vulgaire baguette en métal, quelques vilaines soudures par exemple. J'apprécie son coffre et les sièges arrières qui coulissent individuellement et sa consommation réduite - route et autoroute quasi exclusivement - entre 5.3 et 5.6 l, données ordinateur de bord. Je conseille.

Plusieurs points négatifs : la pédale de frein trop sèche, si pas garde nez dans le pare-brise. Cela devait s'estomper au bout d'environ 10 000km nous sommes à 40 000 et toujours ce brusque freinage très désagréable. Peu de rangement à l'avant. Boite coulissante entre les deux sièges : pas pratique du tout. Si positionnée en avant elle gêne pour attacher les ceintures. Si dirigée vers l'arrière elle gêne alors le passager milieu arrière qui a déjà peu de place. Sieges arrières inconfortables. Le milieu du dos est projeté en avant et oblige à une cambrure inconfortable et pas envisageable sur un long trajet.

La voiture est jolie mais trop inspirée de Mercedes classe B ou Citroën c4 Picasso donc manque de personnalité. Les places arrières ne sont pas bien larges quand on est à trois. La console est beaucoup trop chargée de boutons de commandes ce qui nuit à l'attention pendant la conduite. La boite entre les sièges avants et pratique mais je me demande pourquoi elle est mobile, c'est un gadget inutile. Les glissières de cette boite sont très mal placées surtout sur le planché arrière ce qui gène le passager du milieu déjà bien comprimé par le manque de places. Les plastiques intérieur sont de qualité très modeste pour une voiture de se prix. Les portes arrières sont originales mais peu pratique quand le passager avant descend en même temps, bonjour la collision. Elle fait grande de l'extérieur mais à l'intérieur on est déçu.

Depuis Mars 2011 aucun souci si ce n'est le manque de précision du manuel d'utilisation. L'éclairage directionnel adaptatif est une merveille, dommage que le passage feu de route feu de croisement ne soit pas automatique. Au niveau du bruit une sensibilité au revétement se fait sentir (bruit de roulement sur revétement granuleu). le niveau sonore reste trés acceptable et la 6eme fait oublier le moteur. Quant à la puissance même en 6emme elle est remarquable. après 1000 km dans la même journée pas de mal au dos