Le constructeur Opel – on l’a vu il y a peu – va faire évoluer son offre, en proposant notamment davantage de SUV, de moyenne catégorie essentiellement, même si un gros véhicule de ce genre inspiré par le style du concept Monza est également à l’étude. Le constructeur allemand qui appartient au géant américain General Motors (GM) explique aujourd’hui ses choix stylistiques à travers son vice-président design, Mark Adams.
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Le constructeur allemand Opel, qui appartient au géant américain General Motors, va développer son offre en matière de SUV afin d’accroître sa rentabilité.
Opel se concentre sur le lancement de ses futurs ADAM (avec des majuscules s’il-vous-plaît), une citadine premium, et Mokka, un monospace compact. Le reste de la gamme n’en est pas négligée pour autant.
General Motors a annoncé qu'Opel était en train de négocier la fermeture de l'usine située à Bochum, en Allemagne. Les coûts engendrés pas la fermeture de cette usine pourraient se révéler beaucoup plus importants que prévus.
Comme c'est désormais une habitude chez les constructeurs généralistes, un nouveau modèle ne remplace plus forcément son prédécesseur mais vient s'ajouter au catalogue. Ainsi, l'arrivée du Nouveau Zafira Tourer ne signifie pas la mort du Zafira de 2eme génération qui reste au catalogue Opel dans de nouvelles finition à l'équipement enrichi.
Le Zafira fait son bonhomme de chemin depuis un bout de temps maintenant. La première génération avait d'ailleurs inauguré le concept de monospace compact 7 places avec 3ème rangée de sièges escamotable dans le plancher, un concept depuis largement repris. La deuxième génération a repris les astuces de la première, en saupoudrant le tout de plus de confort et de modernité. Mais voilà, elle arrive elle aussi en fin de vie, et 2011 verra la naissance de la 3ème génération. C'est pourquoi Opel s'occupe déjà de proposer de grosses ristournes sur ce véhicule vieillissant. Voyons voir...
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