VOS 58 AVIS Opel Zafira 2

Je suis super content de mon Zafira, acheté il y a maintenant 7 ans. Les + : une bonne routière, pas trop bruyante, avec suffisamment de pêche (150 ch). Le coffre est énorme, si on n'est pas en 7 places, et les sièges sont modulables. le contrôleur de vitesse et les radars Av/Ar sont un plus également. Côté fiabilité, je n'ai pas eu de gros pépins. Une faiblesse quand même au niveau de la vanne EGR, qui s'encrasse, et le FAP qui peut avoir du mal à se régénérer (mais je fais beaucoup de petits trajets) les - : je trouve difficile d'avoir un garagiste compétent dans ma région (92) (si un problème n'est pas visible à la valise, le diagnostique est compliqué...) et côté visibilité, je trouve que le montant gauche du pare-brise gêne la vue. En tout cas, ce premier Zafira me donne envie de continuer avec la marque.

Les points forts : habitabilité au top, grand coffre, tenue de route très sécurisante, consommation aux normes pour un véhicule de 7 places. Les points faibles : des pannes, des pannes et encore des pannes .... Vanne EGR changée, alternateur changé, volant moteur + embrayage changés, compresseur de climatisation changé, cables électriques porte arrière gauche sectionnés, radiateur percé et changé .... C'est dommage cela aurait pu être une excellente voiture mais la qualité n'est pas au rendez vous, ces pannes sont connues chez Opel, la plupart de Zafira 2 les ont eu ou vont les avoir et aucun geste commercial à chaque fois ... Du coup je roule en pensant à la prochaine panne et c'est très désagréable.

je cherchais un monospace sur et fiable et, sur les conseils avisés de personnes compétentes de mon entourage,j'ai donc acheté un Zafira d'occasion de 42000 km dans un garage Opel.Au début j'ai été surprise agréablement par sa tenue de route exemplaire, mais beaucoup moins par sa "lourdeur" en 1ère et 2ème (aucune reprise !!!). Aujourd'hui, 1an 1/2 aprés l'achat,et 57000km au compteur, je n'ai que des soucis: roulement de la boite de vitesse H.S, volant moteur H.S sans compter les frais " d'usure" comme les bougies, les plaquettes de frein, les pneus alors que la voiture avait été intégralement révisée lors de l'achat!!! aujourd'hui je m'interroge sur la compétence et la fiabilité de la marque ( deutch kalitat!!!) et ne désire qu'une seule chose: REVENDRE! car je suis déçue par la voiture et par la mentalité de la maison Opel...

Deuxième Zafira après avoir eu la première génération en modèle Elégance, également, je roule avec ce dernier depuis début 2008, 11000 kms, il en compte 101000 kms à ce jour, sans problème ! (je touche du bois avec ce que je peux lire !). Impeccable pour une famille de 4 qui a des bagages et qui souhaite de la place. Consommation très résonnable avec 6,5l/100 en moyenne (Ordinateur de bord OB2 à l'appui depuis origine sur consommation) Finition soigné et bien équipé. Juste les sièges tissu un peu difficile à nettoyer et l'usure des pneus avant mais c'est un monospace !!!Bref je le recommande vivement !

la fiabilité du véhicule est vraiment médiocre que des pannes connu pas opel compresseur de clim alternateur bruit de vibration dans le tableau de bord esc la qualité allemande pfff mon oeil je suis passé sur hyundai ix 35 le top ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

achete d ocassion a un pro en 2011 tomber en panne en 2012 10 mois apres boite de vitesse hs roulement de boite usure premature a 98000 kms 5850 € de reparation demande remboursement au garage refus bien sur expert 3 2 en ma faveur 1 neutre donc justice ca coute cher mais comme c est un vice cache ..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Acheté neuve et après six ans de service, rien à signaler. Aucune panne suis-je un chanceux ? Ce modèle "élégance" était très bien équipé à sa sortie. Des équipements d'origine 'sièges chauffants par exemple) que vous trouvez encore en option de nos jours sur des véhicules bien plus cher. Après cela reste un monospace très sûr à conduire, relativement puissant et peu gourmand. Pas de regrets conernant ce véhicule.

Voiture achetée neuf en 2007, pour le moment la seule panne, vanne EGR bloquée sur autoroute à 17 000km, très bonne routière, bonne tenue de route, conduite plaisante et consommation raisonnable, mais piètre citadine,(insonorisation moteur à basse vitesse indigne pour un véhicule de prés de 30 000€) et visibilité latérale pas terrible, boite à gangs minuscule et manque un peu de rangements. Pour le moment je suis globalement satisfais le véhicule va arriver à 100 000km

Bonne voiture spacieuse pour faire de la route avec famille et bagages... Malheureusement la fiabilité n'est pas au rendez-vous, et l'attitude d'Opel France en cas de problème est lamentable (pas de prise en charge, et on joue la montre en espérant que le client s'épuise le premier). acheté neuf en 2006, et entretenu dans le réseau, voici la liste des pannes sur mon Zafira: - Octobre 2010, panne d’alternateur à 83251 km, montant: 816 € - Mars 2011, remplacement de vanne EGR à 91332 km, montant : 440 € - Juillet 2011, remplacement tuyau capteur FAP à 96431 km, montant : 256 € - Mai 2012, nouvelle panne à 112394 km, 2 mois après la dernière révision (remplacement d’un injecteur, valve et collecteur d’admission): 1944 € - 06 juin 2012, nouvelle défaillance à 112412 km, 15 minutes après avoir récupéré mon véhicule suite à réparation. Le véhicule est depuis au garage Opel, impossible pour l'instant de savoir quand je peux espérer récupérer mon véhicule en état de marche. (1944 € pour 15 minutes de fonctionnement, ça fait cher la "deutsche qualität" ) Pour l'instant je ne peux même pas revendre ou faire reprendre ce véhicule qui est coincé chez Opel. Lamentable.

zafira 2, 1.9 cdti 150 ch an 2006 aoute acheter en 2009 avec 14400 klm .aujourduit j.ai 50000 klm .alors les premier c'est la consomation un plein afiche au compter 1100klm et en roulent de paris a bougos en espagne il y a 1000 klm en et je fait que 912 klm en autoroute ? APRES c'est le FAP.. tres gros probleme .si jamais en et en reserve et que le fap se regenaire vous tomber en panne seche ,en plus c'est une comsomation tres important du 3 litre a l'arret env pendant 12 minute une vrais catastrof .et tres souvent il et impossible de redemare ..des foix il faux 10 coup de clef avent que la clef moteur reste allumer ?il y a 3 jour je vient de suprimer le FAP et de faire une programation moteur .et la je fait pile 1050klm .je vous tien au courant sur les modification moteur avec c"est resulta ?