VOS 22 AVIS Peugeot 1007

J'adore cette voiture malgré quelques petits défauts, par exemple : difficile de descendre ou de monter à l'arrière surtout pour une personne agée, coffre trop petit avec la plage arrière qui tombe tout le temps (d'ailleurs je l'ai enlevée), ceinture de sécurité difficile à attraper car trop loin. Mais tellement agréable avec ces 2 portières qui coulissent, cette belle visibilité car grand pare-brise et grandes vitres sur les côtés. Je me sens aussi en sécurité dans cette voiture très agréable à conduire et légèrement plus haute que les autres. Consommation raisonnable, la mienne est une diesel. Facile à garer car petite, mais très spacieuse à l'intérieur, on a l'impression d'être dans une grosse voiture. Le fait de pouvoir rabattre les 2 sièges arrières compense le petit coffre lorsque l'on est seul ou seulement à 2 à voyager, ce qui fait un grand espace pour les bagages. Dommage que la fabrication soit arrêtée, pour moi c'est la voiture idéale. Je l'ai achetée d'occasion il y a 6 ans, elle a donc 11 ans, je n'ai eu aucun problème mécanique, donc peu de frais.

Je suis allé chez ABSIS pour un clignotant arrière qui ne fonctionnait plus. Après avoir payé le diagnostic et la réparation je suis rentré chez moi. Malheureusement, le clignotant ne fonctionnait toujours pas. De retour chez ABSIS, ses derniers m'expliquent que leur erreur était normale, et, qu'il me fallait payer une nouvelle réparation pour enfin régler le problème. Ils refusèrent de déduire les heures payées pour rien! J'ai donc informé Peugeot, qui, après 2 semaines de réflexion, m'explique qu'ils ne sont pas responsables de se qui se passe chez ABSIS. En bref, l'un et l'autre est irresponsable!, sauf pour vous facturer un service défaillant. Au fait, j'ai fait réparer en 30 minutes chez un petit garagiste pour le tiers de ce que demandait ABSIS!!

J'ai vendu ma 1007 en 2014 très rapidement et bien au dessus de l'Argus. La revente que je pensais être le point noir de cette voiture n'en est donc pas un. La fiabilité, j'avais des craintes mais ayant acheté une phase 2, je n'ai eu aucun souci de fiabilité (hormis un roulement de portière fendu mais qui n’empêchait pas le fonctionnement). C'est donc une super petite voiture hyper attachante avec quelques petits défauts (pas graves). Portes coulissantes SUPER pratiques (dommage de ne pas pouvoir faire fonctionner la vitre quand la porte est ouverte). Rétros électriques rabattables automatiquement à la fermeture de la voiture mais ils sont petits (sauf sur les tous derniers modèles). La boite auto n'est pas un modèle du genre mais finalement elle ne s'en sort pas si mal, surtout en utilisant les palettes au volant qui sont très pratiques, elle ne consomme pas plus que la boite manuelle et est très fiable. Le moteur 1.6 110ch est suffisant surtout après 2500tr/min ou il ne manque pas de souffle mais un peu mou à bas régime, ce qui est le cas pour tous des moteurs atmosphérique (manque de couple). Les versions HDI avec leur turbo et leur couple plus fourni doivent résoudre le pb. Le gabarit est idéal pour la ville mais le rayon de braquage est moyen. Très silencieuse mais pas après 110 km/h (avec le moteur essence). Très modulable (sièges AR indépendants et coulissants), un peu comme une grosse Twingo. L'équipement est complet : ABS, ESP, 7 airbags, clim auto, régulateur, vitres, rétros et portes électriques, phares et essuies glaces auto, radar de recul, jantes 16', .... L'habitabilité, compte tenu de la taille, est excellente et surtout l'accessibilité est très bonne, grâce aux grandes portes électriques, et même les très grands (+ d'1m85) peuvent s'installer sans pb (ce qui est rare sur les auto modernes) Question sécurité, elle a eu 5 étoiles aux crash test (la note maximale) et pour la tenue de route, c'est une Peugeot, donc c'est collé à la route malgré la faible largeur et la hauteur importante. Le confort des sièges est bon, on est bien calé, mais la suspension est un peu sèche, surtout avec les "grosses" jantes de 16' de notre modèle, les 15' doivent être plus confortables. L'entretien est bon marché mais les pneus en 16' un peu chers.

je viens d'acquérir une 1007 sporty 2 tronic 1.6E j'ai déjà parcouru 2000 km en 1 mois (vacances aller retour) j'ai été surpris par la boite robotisée, elle s'adapte en fonction de la conduite =) de plus les sièges sont confortable, pourtant je suis d'un gabarit assez grand. la position de conduite en hauteur est très sécurisante un bémol sur les petite route, on sent bien les irrégularités

Elle est vraiment nul,moche les porte coulissante se sont bloque et j ai du appeler mon frere pour qu il ouvre la porte.A 120000km,de la fume est sorti de ma 1007 et apres elle n a plus marche.Quand j ai voulu la reparer on m a dit que la voiture etait morte.TRES MAUVAISE IDEE EN OCASION.La qualite est tres bonne.

Je possède ma 1007 1.6 16v Sporty Pack de 2006 depuis 14 mois et j'ai parcouru avec 31000 kms. Elle a aujourd'hui 73000 kms. Je voulais un véhicule original, compact et équipé d'un régulateur de vitesse et d'un ordinateur de bord. Le reste étant juste un plus ! Je l'ai acheté dans un garage de véhicules toutes marques qui à priori n'est pas très regardant sur l'état des voitures vendues car la direction est tout de suite tombé en panne, mais à part ça, j'ai juste fait l'entretien courant sur cette sympathique petite voiture. Elle est fiable, même les portes et je n'ai pas eu le moindre soucis, excepté la direction. La tenue de route est génial, le moteur 1.6 16v est parfait pour l'autoroute. C'est une voiture aussi à l'aise en ville de par sa taille, que sur la route par ses qualités routières. Dommage que la consommation soit vite élevée, même en s'amusant à "écoconduire". Je fais entre 6.5 litres/100 kms sur route à 8 litres/100 en faisant un peu de ville en plus ou si j'attaque l'autoroute. Ma moyenne est de 6.9 litres/100 kms. Petit regret concernant les sièges arrière qui sont confortables mais qui sont bien lourd et qui ne sont pas amovibles malgré vérins, glissières et compagnie. Un très bon petit véhicule plein de charme qui n'est pas destiné qu'aux personnes agées (j'ai 23 ans !) Je pourrais être tenté par une version 1.6 HDI avec toit panoramique

J'ai acheté cette voiture à 70 000 km. Voiture sympa, faible conso (j'arrive à faire du 5,0l/100km) en conduisant hyper pépère en mixte, mais peu nerveuse avec ses 70 ch. Point de vue écologique, c'est une petit diesel sans FAP (filtre à particules) donc plus polluant qu'un essence Par contre le portière électriques sont capricieuses (difficulté a fermer passe en mode sécurité). Lorsque c'est glacé, impossible d'ouvrir, et si l'on arrive a ouvrir, ca ne ferme plus. J'ai de gros problème de fiabilité : 85000KM démarreur HS, joint d'injecteur à refaire 600 euros 95000KM circuit électronique freiange avant HS 700 euros 10100KM, je viens encore de tomber en panne, odeur de brulé, plus de contact. DE plus en voulant la déplacer moteur à l'arrêt, j'ai rippé sur l'attache basse de la portière électrique et je me suis abimé le tendon d'Achille Je dois la faire dépanné pour la 3eme pannes importantes en à peine 31000 km, donc 2 bloquantes. . Ras le bol,je n'achète plus Peugeot.

Ma 1007 pour rien au monde je ne la revendrais. Je l'ai acheté d'occasion 15000 km 8550 euros elle n'a pas toutes les options que tous les conducteurs recherchent elle a juste l'option allergène et j'ai même pris la clim manuelle. Car conductrices ou conducteurs sachez une chose extrêmement grave à l'heure actuelle vos clim sont pollueuses. Moi j'en ai acheté une écologique qui fonctionne solaire et impec. Pour revenir à ma 1007 elle est noire obsidien et bleu à l'intérieur. Je n'ai jamais eue de problème avec mes portes ni ma plage arrière, ni dans mon moteur ni ailleurs. J'ai même un super son pour mon autoradio lecteur mp3 et 4 clé USB et carte SD. Très confortable, rien qui résonne et elle roule bien et ne consomme pas du tout. Je fais 985 km avec un plein. Le seul bémol pas de réflecteur derrière pour aérer. MOI JE L'AIME elle a une très bonne finition.

Voiture trés agréable pour circuler en ville aux vues de sa taille.Un petit soucis récent d'ouverture de porte (pris en compte par Peugeot (Voiture en Location vente longue durée).Moteur trés agréable en couple , et Consommation sur route trés raisonnable.Trés bonne facilité à moduler l'intèrieur, et on est surpris par la place disponible par rapport à ses dimensions extèrieures.Bonne tenue de route ( à la Peugeot ! ) malgré sa hauteur,et sa taille.Le seul regret sera sans doute la revente, car ce véhicule est arrêté de production depuis un an, mais il existe des clubs 1007 qui ont du mpal à retrouver des véhicules de ce type.

Acheté d'occasion a 33km et 6mois d'age, je l'ai gardé 4ans et parcouru 60000 kms. Tres bonne impression generale, voiture plutot sympa, modulable, assez silecieuse en dessous de 3000 tours/minutes et consommant pas trop (moyenne de 6,5 l/100)avec principalement de la route (20% de ville). Superbe visibilité. Porte pratique, mais lente, il suffit d'anticiper l'ouverture avec la telecommande et on peut compenser le defaut. Tres pratique sur les parking (Si toutes les voitures etaient comme ca, on eviterai un nombre incommensurable d'impact sur les portes...!) Pendant ces quatres années, les contacteurs de portes ont été changé sous garantie suite a oxydations des contacts. Un moteur d'essuie glace arriere et un actionneur de porte. L'entretien est peu onereux, moins de 200 € tous les deux ans pour une revision (tous les 30000kms ou deux ans). Les pneus d'origines ont duré les 4ans et 60000kms avec un jeu de pneus hiver en plus. Un inconvenient pour les portes electriques : lorsqu'il gele apres une pluie et que les joints collent le moteur électrique se mets en sécurité, et la... galere.... Sur une voiture normale, on tire, mais la c'est plus dur ! Donc, en pays froid, un garage est un atout indeniable ! Les plastiques font assez toc, mais qui sont assez resistant. Donc impression generale assez bonne.