VOS 57 AVIS Peugeot 2008 (2e Generation)

Bonjour, Nous avons une 2008 année 2021 avec un moteur Pure Tech 1.2 130 avec une finition plutôt interessant car Allure Businnes nombreuses options. Après 1 an d'utilisation nous décidons de la vendre car nous avons des changements de vie. Aujourd'hui elle a une valeur de 19000 euros environ. Cependant on a pas d'acheteur particulier et les revendeurs (la centrale...) ont pour consigne de ne pas racheter les véhicules équipés de ces moteurs. Les seuls qui ont fait une proposition c'est autibiz mais à 9100 euros (acheteur pour le réseau peugeot) soit 10000 euros de moins que sa valeur. Nous avons donc une voiture avec 47000 km au compteur qui n'a presque plus de valeur d'autant plus que je dois à la banque encore 19500 euros. Que faire ? Si d'autres on cette expérience et on trouvé un solution je suis preneuse. Merci de vos retours

Une seule panne réelle : batterie HS dès les premiers milliers de kilomètres. La batterie était défectueuse. Pas de panne majeure autrement. Quelques bugs mineurs. lever sa vitre quand il pleut peut faire un défaut du capteur qui empêche sa fermeture, il faut juste sécher un peu la fenêtre. (Classique ) Reset du tableau de bord en roulant (3secondes de blackout) la voiture demeure pilotable. Problèmes d'ouverture à >37°C après une après midi sous le soleil. Les points fort reste le moteur qui est très agréable. Le confort très bon, le volant petit que j'apprécie. Les sièges arrières sont aussi confortable avec pas mal de places.

Tres bonne voiture, maniable, conduite souple ,bon équipement, facile à conduire surtout pour ma femme

Très belle allure. Au détriment total de la place et du confort de conduite ; ergonomie siège/dossier: tableau de bord /réglage du dossier impossible. Les anciens modèles 2008 étaient plus confortables. Je change de voiture !

Boite manuel, 2ème et 3ème, craque, plus BRUIT, ! ! ! VRAIMENT DÉCEVANT ! ! ! Impossible d'avoir une ventilation bien répartie, difficile d'atteindre la température désirée, Là encore, DÉCEVANT. Petit volant, ce qui rend la vue du tabeau de bord incomplet, et rend la direction moins agréable. Le bruit du signal des clignotants dérangeant. ! ! ! DÉCEVANT ! ! !

acheter ce véhicule début septembre 2023 modèle Allure Pack malgré le concessionnaire Peugeot qui stipule caméra de stationnement avant et arrière livrée avec uniquement caméra de recule et vue à 180 de l'environnement arrière pas de controle de stationnement avant et ceci pour plus de 33000 euros encore une obtion chez les français? et alors confort du conducteur restreint en largeur difficulté a fixer la ceinture habitacle trop étroit pour un SUV par contre bon comportement sur route agréable à conduire.

Pas d'accoudoir, un peu mesquin de la part de Peugeot. Côté boîte auto, ce n'est pas un modèle de souplesse. Le start&stop est brusque au redémarrage du véhicule. Côté sécurité la lecture des panneaux de signalisation reste aléatoire. Côté porte monnaie le 3 cylindre consomme fortement au dessus de 90km/h et la 8ème vitesse c'est au dessus de 100km/h, bizarre cet étagement. A plus de 30k€ on peut s'attendre à un peu mieux

Voiture que j'ai acheté en juin de cette année avec 5200 km. j'ai maintenant 10000 km depuis les vacances. Cette voiture est un vrai chameau, elle a mangé 3.6 litres au 100 de gas oil pour 850 km et la plupart du temps au régulateur à mon retour de vacances, bon, très peu d'autoroute. Le confort est très bien, l'intérieur aussi.. le seul bémol est que j'ai acheté une roue de secours au garage Peugeot qui m'a vendu la voiture, mais rien n'est prévu pour la fixer si ce n'est pas une option d'origine et personne ne s'est préoccupé de savoir comment j'allais faire malgré mes nombreuses demandes...

Revêtements de plastiques des contre portes de piètre qualité. Accoudoir avant ridicule, impossible de l'utiliser pour du rangement. Affichage climatisation séparée alors qu' iîles impossible de contrôler séparément, mesquin... Alignement des éléments de carrosserie (hayon arriere) improbable, le concessionnaire local Peugeot tente des réglages, sans avoir la compétence pour le faire. Moteur bruyant, trop de vibrations, des éléments de carrosserie vibrent, le capot avant, les rétros extérieurs et les miroirs extérieurs. Déformation prématurée des pneus arrière sans réglage possible (géométrie pas en cause) avec des pneus d'excellente qualité Crossclimate Michelin. Rangements arrières et avants inexistants, ridicules à l'arrière. Boîte EAT8 de médiocre qualité à bas régime, bascule en 1ere alors qu'elle était en 2eme, et sans accélération brute, en revanche la voiture repart en 1ere en "hurlant"!! C'est désagréable. Si vous mesurer >1,80m, vous ne verrez quasiment plus le compteur de vitesse, en raison de la position du volant qui cache les chiffres. Niveau comportement routier, trop de roulis à mon goût. En bref, je ne la conseille vraiment pas, j'attends avec impatience mon nouveau véhicule commandé il y a 15 mois. Quasi 37K€ pour "ça"??? Depuis que Peugeot a redonné un restylage de leurs lignes (quant à elle plutôt réussie), ils se prennent pour des marques allemandes "Premium".

Déçu par notre BMW Active Tourer de 2018, et après essai du nouveau modèle, nous sommes ravis par le 2008. Confort - sièges, suspension, insonorisation bruits de roulement - , espace à l’avant, douceur de la boîte de vitesse. Son coffre, annoncé comme plus petit, est tout aussi logeable que celui de la BMW. La finition est correcte. Pas de problème avec l’afficheur tête haute. Son 3 D est agréable et efficace. Principal reproche , la lenteur de l’informatique, et la mise à jour par clé USB désespérante. A voir dans le temps pour la fiabilité.