VOS 60 AVIS Peugeot 2008 (2e Generation)

Dommage que le downsizing (3 cylindres, 1,2l de cylindrée) nous donne une consommation plus importante que mon précédent véhicule, Porsche Macan. Où sont l'efficience et l'écologie? C'est un véhicule commandé avec presque toutes les options et malgré ma demande il ne semble pas équipé du Full Park Assist. Ma concession , tout comme le contact de Peugeot France ne semble pas vouloir me dire que cette option n'existe pas sur mon véhicule = zéro pointé pour l'honnêteté de la firme. Sinon la conduite automatique niveau 2 est agréable à l'usage après une période d'apprentissage non négligeable. C'est un véhicule urbain, comme une autoroutière.

Véhicule ayant été choisi en remplacement d'une peugeot 308 gt de 2018. Ce SUV est agréable à l'usage au quotidien. Le diamètre de braquage est impressionnant, pratique pour les manœuvres. Design agréable à regarder, on ne s'en lasse pas. Signature lumineuse unique, permet de le distinguer facilement des autres modèles. ICockpit 3D original. Il manque juste un hayon électrique et impossible d'installer en seconde monte.

Bonjour, Pas d'accord avec les autres avis, mais chacun est libre de ses opinions, J'ai ce 2008 II depuis 3 trois maintenant, agréable à conduire, pour info le volant ne gène pas le i-cokpit, réglage du volant en hauteur et profondeur. la caméra de recul avec vue de hauteur...un régal Pas encore de long trajet sur autoroute, à voir pour la consommation. Bref, j'en suis satisfait

NOUVELLE 2008 achetée en concession Peugeot. Voiture de collaborateur 1500 KMS AU COMPTEUR. Dans un premier temps ravi d'acheter une voiture française qui a du style, qui est silencieuse et spacieuse. Agréable à la conduite sauf le correctif de trajectoire qui surprend un peu. Malheureusement, ma déception fut plus rapide que prévue 2 pannes en 3 semaines.

Ceintures de sécurité non réglables en hauteur GPS hors d'âge Gourmande en essence surtout en ville Manque la possibilité en option d'avoir un hayon électrique Beaucoup de boutons sur le tableau de bord - Difficile à mémoriser Pas de mode d'emploi papier Excellente tenue de route Finitions intérieures et extérieures bonnes (à suivre) Tableau de bord superbe Eclairage nocturne efficace

Options : navigation, aide au stationnement avant et caméra de recul. Bonne qualité de finition. Fonctionnement intuitif de l'ordinateur de bord. Reconnaissance des panneaux de signalisation de vitesse efficace, même si le système se perd sur route départementale limitée à 90 km/h au bout de quelques kilomètres après être sorti d'une agglomération. Conduite très agréable.

Peugeot 2008 2020 gt line orange, Capteur d'angle morts, bonne tenue de routes. Problème d'ajustement de panneau extérieur de carrosserie et qualité de la peinture et de finition intérieur. une honte vue le prix du Peugeot 2008 2020. Le i-cockpit 3D une horreur se raye de peur Et illisibles des qu'il y'a du soleil . Lenteurs du système multimédia dignes des année 2000. L'écran 10p en réalité 8p je recommande pas le 2008 dommage je me fessais un plaisir de l'acquérir. j'ai une fréquence de 2 véhicule part ans

La voiture est plutôt agréable à conduire mais en boîte mécanique le levier de vitesse est beaucoup trop haut et fatigué si on est un peu âgé .le siege n'a que 4 positions de reglage et ne permet pas de trouver une position idéale. Le petit volant masque les cadrans et les voyants de conduite.cette voiture ne correspond pas à toutes les morphologies. Un détail les clignotants arrières sont à peine visibles surtout si soleil frappe l'arrière de la voiture.c'est pourtant un élément de securite important pour ceux qui vous suivent.

Très agréable à conduire, excellente tenue de route Finition très soignée, confortable, moteur 3cylindres essence,coupleux, instruments de bord, modernes, pratique,en3D,touches tactiles style de conduite (eco.normal, sport) je roule en E10 essence, nickel Un peu gourmand en ville..8,5litres Petit bémol,la lecture des informations tableau de bord, délicat oblige un bon réglage du siège et du volant PAS de réglage ceintures en hauteur

FINITION ALLURE essence 130 CHS Option grip- contrôle ,, roue secours , teinte métallisée orange fusion ,Visio Park 1, vitres latérales arrière et lunette arrière chauffante temporisée surteintées j'aime le confort, la tenue de route ,le freinage, la finition j'aime pas le manque de signal lumineux dans les rétros quand une voiture nous double le minimum pour la sécurité ,du moins absent sur cette finition