VOS 94 AVIS Peugeot 206

J'ai ce véhicule depuis le mars 2003, acheté neuf . Aujourd'hui, il affiche un peu plus de 201000 km. Le véhicule est polyvalent, une petite routière, le moteur a de la ressource même chargé : une bonne à tout faire. Le chassis est vif, précis, c'est un régal à conduire. Et la voiture s'entretien facilement encore ;) Niveau équipements, la clim' auto, les commandes au volant et l'ordinateur de bord sont de très bons alliés Mais tout n'est pas rose non plus : les plastiques sont durs et moyennement ajustés, c'est une voiture assez bruyante au niveau des trains roulants, que le système audio d'origine de qualité moyenne peine à couvrir . aussi la suspension ar est un peu seche sur les raccords et les sièges mériteraient un peu plus de confort niveau assise Niveau fiabilité, peu de soucis mais bon je lui en ai beaucoup demandé . mais la pompe haute-pression à remplacer à 110000 km, la pompe de direction assistée et le Com2000 à 120000 km sont de peu agréables dépenses. Mais au final, une bonne voiture, que je reprendrai sans hésiter si je devais la remplacer

- Aucune panne en 177 000 km (entièrement d'origine) ; - Consommation autour de 4.4L/100 en 14 pouces même avec les kilomètres ; - Coût d'entretien raisonnable pour un diesel ; - Moteur souple, très agréable en ville, polyvalent sur route avec de bonnes petites reprises et insuffisant sur autoroute (gourmand) ; - Moteur assez bruyant (moins que le 2.0 HDi tout de même) ; - Plein de rossignols (commun à toutes les 206) ; - Soucis d'injecteurs connus et de durites de gazoil (jamais eu sur mon modèle).

Je possède ce modéle depuis 2006, à l'achat 110Mkms, aujourd'hui 180Mkms. Une bonne citadine, polyvalente avec ce moteur, maniable, à l'entretien et l'assurance raisonnable. J'ai toujours apprécié les Peugeot, notamment pour leur agrément de conduite typique, même si le compromis confort/tenue de route n'est pas au niveau des autres Peugeot que j'ai pu conduire. Le 2.0 HDI est polyvalent, et d'une souplesse très agréable, il manque juste de caractère au dessus de 3000tr/mn, donc s'apprécie surtout entre 2000-3000tr/mn et ce révèle performant dans cette zone. Pour un diesel, il reste assez silencieux, à vitesse stabilisée ce sont surtout les bruits de roulements qui me gênent. Pour la consommation, il faut tabler entre 5-6L de moyenne. A l'intérieur, la planche de bord est réussie, seuls les plastiques durs dénotent. La sellerie est très résistante, quelques bruits parasites apparaissent puis disparaissent avec l'âge. Le coffre est bien conçu. A l'extérieur, la 206 plait encore beaucoup malgré ses 12 ans. Les seuls problèmes que j'ai rencontré sont : - fuites d'un amortisseur à l'avant; - poulie damper qui se dessertit (récurrent sur le 2.0 hdi).

Bonjour, Je viens d'acheter cette auto qui totalise 170 mkilomètres. Elle possède un toit ouvrant (qui est très grand d'ailleurs) la clim automatique, un chargeur 6 CD, les jantes ouragan, intérieur cuire/alcantara... Les plus : son look, la qualité des matériaux (un peu), ses équipements, son moteur (fiabilité), son confort, la grande facilité à entretenir sois même. Les moins : la finition intérieur, le bridage excessif du moteur, un régulateur de vitesse qui manque et les problèmes electriques. Je parle des problèmes électriques car j'en est effectivement : - compteur qui s'arrète en pleinne route : l'éguille et le compteur kilométrique qui s'arrète et qui repartent sans raison. - le poste qui refuse de s'allumé. En prenant en compte tout ce qui est dit précédement, je peut dire que c'est une bonne auto. A prendre sans ésitation car fiable et sécurisante. Je ne connais pas les autres motorisation mais le S16 est très agréable a conduire, d'une linéarité très confortable. Si vous etes adepte des voitures avec lesquels on peut rouler tous les jours en ce faisant plaisir et sans se ruiné, je vous la conseille. Merci de m'avoir lu, en espérant que cet article soit pertiant.

206 2.0 hdi Griffe Son intérieur cuir et vraiment un régale , dommage que les assemblages de plastique ne suit pas , voiture agréable a conduire malgré les 90 ch qui sont un peu juste . Avec un plein ont peu faire tranquillement 850 km voir beaucoup plus . Elle lui manque un poste mp3 d'origine et un système pour rabattre automatiquement les rétro a la fermeture . Les sièges chauffant aurai était un plus . Un train arrière '' joueur '' Voiture facile a entretenir sois même .

Je possède ma voiture depuis 7 ans ; j'en suis ravi , avec elle nous avons fait 8300 kms de plaisir, aussi bien dans les montagnes dont elle n'a pas hésité a monté les cols , sur la route ou elle nous accompagne sans nous ruiner car nous pouvons faire 1000 kms avec le plein.Confortable voiture a un prix acceptable pour les petits budgets .Le petit moins ,on ne peux pas poser son coude gauche sur un bras , qui pourrai permettre de se détendre un peu plus.Les rétroviseurs ne se rabattent pas par télécommande.

c'est une bonne voiture pour de jeune conducteur car elle a un moteur pa tré puissant et elle a un bon désigne et c'est une voiture assez fiable

J'adore ce véhicule!!!! Vraiment assez confortable, silencieuse, bonne tenue de route, assez bien équipée (mais pas encore assez), je suis tombé amoureux de la 206!!!! Je comprend désormais pourquoi elle s'est autant vendue!!!! La seule panne en 30000kms fut un ventilateur à changer, sinon, absolument rien!!! Pour ce qui est de la consommation, elle tourne aux alentours des 7.5L / 100kms, mais tout dépend de la conduite adoptée, en sachant que je ne suis pas toujours doux avec la pédale de droite. Le maximum de kms effectués à été de 720kms avec un plein de SP 98 Excellium. Sinon cela tourne autour des 600/650kms.

changement de train arrière a 100000kms car usé au niveau des bras de chaque coté, elle consomme 6.1 l/100kms voiture trés agréable a conduire surtout avec le 2.0 hdi de 90ch pour les dépassements sur autoroute ou autre c'est un plésir. l'inconvéniant le plus notable est le bruit dans l'abitacle et surtout les bruits de plastique avec le vieillisement de la voiture. en résumé je suis content de cette petite voiture même si bientôt je vais m'en séparer pour la petite scirocco de chez VW

Version XS phase 1 avec les boudins noirs. Excellente voiture pour débuter. Look jeune et passe partout, peut-être un peu trop partout au bout d'un certains temps à son volant... Point de vue sécurité, je suis neutre. Je l'ai pas craché, donc je peux pas vraiment dire :D . Niveau budget, payée 11 000 euro à l'époque, pour 54 000km et 5 ans de garantie. Garantie que je n'ai fait jouer que 2 fois! Pour un ventilo de radiateur HS et une poulie accessoire HS aussi (problème traditionnel du 2.0l HDI) Niveau confort, je la trouvais bruyante sur la fin. Mal insonorisée. Quand à l'équipement audio de série, il est vraiment bas de gamme. Mais bon, l'option JBL peut compenser la chose. On est bien assis dans les sièges de XS (semi baquet). De ce coté la, RAS. Par contre, la version sans clim... j'ai regretté après coup de pas avoir pris une voiture équipée de la Clim! Point de vue conso. En ville, c'est une horreur! Sur mixte, c'est plutôt bon, et sur autoroute, c'est standard. Bref, une voiture plutôt bonne mais néanmoins lassante...