VOS 129 AVIS Peugeot 3008

Véhicule au confort irréprochable moteur 150cv vif et aux reprises franches. Malgré sln âge reste dans l'air du temps grâce à ses nombreuses dotations : Affichage tête haute , alerte distance, gps avec disque dur intégré prises usb et j'en passe ! Esthétiquement j'adhère au look qui lui donne en finition premium pack les finitions sonne d'excellentes factures .

Acheté en seconde main a 42000km. Véhicule très agréable, sur et fiable. Conso très raisonnable, pneus endurant, entretien facile et fiabilité quasi parfaite. Capteur de position de pédale d embrayage déboité, puis remis en place, et c est tout après 80000km parcouru (122000km au total). Disques et plaquettes tous les 60000. Entretien tous les 12000, ou tous les ans. Tiens bien la cote, malgré la venue de génération 2. Je recommande le moteur hdi110 sans réserve. Bonne route.

Bonne voiture venant de pologne et achetée chez un vendeur en France. A 41600 kms le voyant injecteur s'allume ainsi que le voyant adblue. Resultat: 8 jours d'immobilisation chez un concessionnaire Peugeot. Il faut changer le reservoir adblue et l'injecteur. Pas de pièce en stock. La réparation et les pièces doivent être pris en charge par Peugeot. A voir. La panne date du 3 septembre 2019 et je devrais récupérer mon véhicule mardi 10.

Agréable voiture, ergonomie bien pensée Confortable, finition feline qui est bien équipé, exemple sige chauffant tres agréable. Point noir son moteur Un gouffre de réparation qui gache le plaisir de la voiture la rendant peu fiable tous les ans le turbo ou autre piece a changer a. 1200e de réparation ....

J’ai acheté cette voiture en Novembre 2014, elle avait 20000 kms. J’ai cru bon de prendre le contrat d’entretien est l’extension de garantie pour 4 ans. Bilan positif: elle est agréable et spacieuse, pleins de détails supers pratiques pour le rangement. Le coffre séparable en 2 avec le double haillon est vraiment bien pensé, et super volumineux. En étant souple sur la conduite 5L au 100 avec la climatisation, le plein de diesel permet de faire entre 900 et 1000 bornes!

Mon 3008 est un 2.0HDI 150 Allure 1ph2 acheter en concession Peugeot Thiers a 17990 €.Pour commencer la couleur Vapor Grey (gris or) et très résistante au rayures . Le Hdi 150 est discret et il ne manque pas de couple loin de la. La finition Allure est très bien équipée. Affichage Tete-Haute, Caméra de recul ,Toit Panoramique,Radar Avant et Arrière, Jantes Icauna en 18".. Précédemment j'avais un 3008 de 2009 avec le même moteur et jamais eu aucun souci avec les deux Les feux avant éclaire beaucoup mieux que ce de mon ancien 3008. Le Gps est un peu dépassé mais suffit. En parlant du GPS , les alertes info trafic s'activent et coupe la radio, détail énervant. La caméra de recul est de bonne qualité mais les radars un peu trop sensible a mon goût. L'affichage tête haute est très agréable pour la route. Malgré les jantes en 18" le confort est au rdv. La fonction parking (mesure de place )est très pratique bref très satisfait de mon 3008

Voiture agréable à conduire et particulièrement pratique et bien conçu. Hélas la mécanique ne suit pas. Moteur 1.6 HDI à fuir absolument ! Politique commerciale de Peugeot décevante. Je roule en Peugeot depuis plus de 25 ans, mais là me voilà vacciné. Cette marque affiche des ambitions PREMIUM mais ne fait pas le poids en terme de fiabilité. Tout est dans l'esthétique, vraiment dommage, mais je pense que les constructeurs japonais ou allemands ont de beaux jours devant eux vue la piètre fiabilité des véhicules PEUGEOT, qui sur ce plan est en dessous des marques low-cost (Dacia ...) Aujourd'hui mon véhicule côte à peine 8000 € avec un coût de réparation exorbitant (4000 € en 4 ans hors coût d'entretien ...)

Je regrette cet achat. Nous avons trouvé ce véhicule pour remplacer une autre voiture qui était en fin de parcours. Pris un peu dans l'urgence nous avons opté pour la 3008. Aujourd'hui, nous pensons qu'il s'agit d'une erreur. Elle est assez laide, finalement (affaire de goût me direz-vous) La boite "pilotée" est spécialement inconfortable. Le seul plus serait l'équipement, mais je suis incapable de vous dire quelle version nous avons tant cela ne m’intéresse plus. Cette voiture a fait que nous n'aimons plus conduire, nous n'aimons plus les voitures.

J'avais toujours rêvé de posséder une 3008 tant j'aime son look extérieur et intérieur. J'ai d'abord acheté le modèle hybride puis le modèle 130 chevaux puretech en version féline. J'aimais vraiment beaucoup le style de cette voiture et sur l'autoroute c'est un régal. Mais dès que la chaussée se dégrade, j'ai trouvé l'amortissement insupportable, ça cogne de partout dans les suspensions et le confort est complètement dégradé. Pourtant j'ai aussi une 308 puretech féline auto avec un confort de suspension au top. A regret je me suis séparé de mes 3008 et depuis je roule en Hyundai Tucson et j'en suis pleinement satisfait, il fournit parfaitement ce que je recherche dans un SUV.

Bonjour a tous, Je suis proprietaire d un peugeot 3008 de 2011 48000 km. En 2015 sur l'A13 a 130 je double des camions sur une 2 voies et la, sifflement du moteur et etouffement je rentre sur la bau. Le garage de Louviers la prend en charge la reparation et le cout. En 2017, fuite d huile au bol de la direction. Reparation et prise en chargz 70% a ma charge. En 2018 verdict du CT usure inhabituelle des disques et freins avant. Chanfement sans prise en charge. En 2019, rebelote les injecteurs qui me lachent sur un rond point. Cette voiture me fait peur de rouler. Peugeot n'est conscient du probleme alors qu'il le sait.