VOS 7 AVIS Peugeot 306 Cabriolet

306 Cabriolet un rêve pour moi depuis sa sortie .Je l'ai acheté en 2004 cela fait 20 ans que je la conduit toujours avec un réel plaisir .Elle est de mars 1994 phase 1 vert reflex. Démarreur d'origine 212 000 km en plus petit trajet.

Bonjour Je suis enchanté de ce véhicule que je possède depuis un peu plus de 8 ans c'est une version 1,8 BVA 100 chevaux sans aucune option je n'ai pas d'ABS pas de capote électrique et un seul airbag que j'ai retiré pour un volant trois branches. Elle totalise aujourd'hui un peu plus de 197000 km et je n'ai fait que l'entretien sans passer par le réseau national. Le seul reproche que je ferai ce serait que le freinage n'est pas assez agressif en BVA. Elle est superbe mon modèle est bleu marine une phase 2 et comme dans la pub de l'époque : quand on la voit on la veut J'ai marqué une consommation de 14 litres aux 100 car je roule à l'éthanol à 50 %. Bien à vous Jean-Pierre

1.8 suisses 16v devrait etre remboursé par la secu. Achete en Suisse il y a un peut plus de 2 ans A 59200 km. Avec hardtop clim cuir sièges chauffants... Un seul truc a regler la clim qui ne marche pas .... Mais quelle plaisir !!! Pour mois de 5k€ ... Voiture fiable, facile a entretenir pas chere ... Un look tres agreable surtout de 3/4 l arrière.... 4 places ideal avec 2 enfants les sieges auto rentre facilement ... La voiture est agreable a conduire souple avec un touché de route bien sympa on c estnpas une 3 porte en 16s mais parfait pour crosser et prendre du oalsir sur les petites routes cheuveux au vents Pas d accident car la sécurité date de 20 ans Yann

Moteur sympa et assez Economique , environ 7 l /100 km en moyenne sur route . Puissance suffisante . Tenue de route très correcte . Voiture élégante avec un entretien pas trop onéreux. Tissu des sieges fragile . Ligne épurée surtout sans la capote . les plus : le look , le moteur et la tenue de route.le coût d'entretien. les moins : freinage perfectible

C'est une voiture très agréable à conduire elle reste quand même "t'as de cul" sur des route abîmé, son moteur 1,6l de 90cv est très nerveux sa consommation est de 6,5l en roulant normalement et en conduite sportive on peut atteindre les 8,5l et les pièces son pas trop chère. Pour un cabriolet le coffre est très correct, les finitions intérieures sont jolies pour ma part j'ai l'intérieur en cuir et la console de bord est en bois. Bref pour l'été c'est une superbe voiture attention en 2017 le prix commence à s'envoler pour des modèles en Super état (3900 à 5500€).

elle a une bonne reprise bon j'ai équipé du Éthanol le coffre a plus de place que la 206 cc est c'est des vrai 4 place juste que c'est un peu tape cul mais bon c'est idéal pour l’été. en plus avec un échappement sport ça fait un beau bruit elle est rabaissé ma 306 est le cuir est en très bon état pour l'année qui la

voiture assez confortable mais un peu "tape cul" sur les routes abimés. C'est une voiture qui offre une conduite exeptionnel avec ses 120cv c'est un plaisir de la conduire au quotidien. Cependant avec son moteur essence et ses 2L sa consommation s'élève facilement a 10L au 100. L'intérieur est assez jolie pour une voiture qui date de 1996.