VOS 27 AVIS Peugeot 807

Très satisfaite au niveau espace, sécurité, tenue de route, conduite: on a 2 jeunes enfants et 2 lévriers whippets que l'on emmène partout sans problèmes! Grand coffre, portes électriques coulissantes: idéal quand il pleut( en Bretagne!). J'ai fais 60 000kms en 4 ans avec et ravie lors des grands trajets. Points noirs: plastiques mal finis et se déboitent, sièges avant vieillissent mal, vanne EGR + courroie de distri changées à 120 000kms + embrayage/volant bimasse changé à 150 000kms Coûte cher en assurance + entretien( pneu à 200€ l'unité) + conso( 8-10l/100kms) Véhicule lourd et peu de reprise: manque de puissance.

J'en suis à mon 3e 807 en 10 ans ... celui ci je l'ai eu à 100.000kms en 2010 aujourd'hui on vient de passer les 215.000 !!! Maman de 4 enfants, ce véhicule est fonctionnel et tellement grand que tout rentre ( on le surnomme le bus !!) En 5 ans , j'ai eu des petits soucis de mécanique , courroie qui lâche à 149.000 ( prise en garantie par Peugeot !!! merci ) le turbo qui me lâche à 170.000 , du coup on en profite pour nettoyer le Fap sans le remplir ! Mais ce qui m'énerve , c'est les poignées extérieures qui perdent leur chrome , l'accoudoir qui se disloque comme les sièges avants aussi ! Mais pour rien au monde , si je devais racheter une voiture je ne prendrais autrechose qu'un 807 !

bonjour j ai acheté la voiture d occassion elle avait 179000 km aujourd hui elle a en 240000 km vehicule modifié car gros soucis avec le fap donc solution trouvé défappé la voiture maintenant nickel plus de probléme voiture spacieuse et confortable en consomation 7.2 L qualité en marque peugeot sauf quelques probléme qu ils devrait corriger . l éclairage de nuit on y voit rien ,moteur rien a redire pour l instant . le poids du véhicule quand meme assez lourd mais avec la direction electroassisté nickel . véhicule que je proposserais a des amis surments .

Véhicule acheté d'occasion en 2008 à 120000 kms, aujourd'hui 260000 kms et toujours autant de plaisir à la conduire. Quels problèmes? Changement de la courroie de distribution à 240000 kms ainsi que du caloristat et de la batterie (sans tomber en panne) mais à part cela l'entretien normal plaquettes vidanges. Consommation d'essence sur autoroute environ 8L, en ville, heures de pointe 11L et plus. Perso, j'ai eu 2 monospaces diesel de marque différentes, un d'occasion et l'autre neuf et maintenant j'ai 2 monospaces essence de marques francaises différentes, je ne reviendrai jamais au diesel, je passais mon temps et mon argent au garage, la différence du prix du carburant est loin de combler le montant des factures de réparations de ma période diesel. Les petits plus de mon modèle? Toutes options sauf toit ouvrant ni cuir, la très longue liste est à la hauteur du prix d'achat neuf de cette auto €€€€€€ !!! Cette auto vieillit bien. Les petits moins: qualité des poignées de porte dont le simili chrome commence à s'écailler, les attaches des feux de croisement sous les phares se cassent facilement,réinitialisation du poste oblige à aller chez Peugeot!!

Bonsoir, premier 807 acheté en 2003 qui n'a connu que très peu de souci, sauf depuis 10 000 km. A aujourd'hui 165 000 km : changement du fap, de la courroie (prévisible mais onéreux), du démarreur, d'un module électronique pour l'airbag, et maintenant plus de ventilation... On va le remplacer par un 807 de 2013. Ce véhicule est idéal pour les familles nombreuses (4 enfants) : modularité, espace, confort, conduite très agréable, malgré une reprise très molle. Espérons que le suivant aura plus de reprise... Consommation importante mais liée au gabarit du véhicule (8l/100)

J'ai déjà déposé un avis il y a un an et demi, mon 807 a maintenant 210000 km. Je suis toujours aussi satisfait, une fiabilité exemplaire pour le moment. A part l'entretien courant, aucun soucis, consommation moyenne de 7,8L, pneu avant avec michelin 46000km mais presque bon à changer. Sinon les reprises sont toujours justes, le confort royal et le volume de chargement impressionnant. Je vous donnerez des nouvelles dans 50 000 km (s'il roule toujours)

je possède un 807 2.0 HDI 110ch depuis 2004 beaucoup de problèmes qui sont : -plastiques d'une qualité médiocre -odeur de brulé quand le moteur tourne -frein a main qui reste bloqué -direction assistée qui ne marche plus en hiver -la voiture a régulièrement des ratés j'aime rouler vite et je trouve que la tenue de route n'est pas au rendez-vous la plus part des ronds point se passent sur 3 roues j'ai déjanté plusieurs fois dans des épingles. Au niveau de la puissance c'est très mou sur l'autoroute je ne roule pas a plus de 160 km/h car ca ne monte pas plus haut.J'ai donc mit un boitier additionnel ce qui améliore les performance.Dans les cols je monte a 5800 tour/min pour avancé correctement. J'apprécie tout de même le poste de conduite très agréable et l'espace très appréciable sur les long voyages.

je suis un peu déçu malgré son confort et sa conduite, surtout au niveau de la mécanique : embrayage qui lâche au bout de 40000 KM déjà changé deux fois, Problème pompe, fuite d'huile un peu partout et là à 177 000 km c'est le ressort de la suspension avant qui casse et grosse peur, car je ne roulais pas vite en sachant que j'avais un bruit anormal heureusement car sur l'autoroute à 130 je n'ose pas imaginer l'accident car le pneu a été percé par le ressort cassé qui est dans le pneu. Effectivement je roule beaucoup car je fais presque 30000 km par an mais n'est ce pas le calcul pour un diesel??? Véhicule toujours entretenu par un garage.

J'ai ce véhicule depuis qu'il a 70000 Kms aujourd'hui 115000 kms mis a part les vidanges et l'entretien courant aucuns soucis pour la consommation je suis passé de 10 litres que consommait l'ancien propriétaire à 8,4 litres au 100 à 130 km/h il faut dire que si l'on est tenté d'accélérer le moteur ne demande que cela mais gare aux radars et à la consommation pour le reste confort habilitabilité ( nous avons 4 petits enfants d'où siège auto) reste correcte avec un coffre pouvant acceuillir une banquette 3 places montant le nombre de places assises a 8

70,000 km en 5 ans avec le moteur 2.2 HDI de 170 CH. Consommation mixte: 10.0 L Autoroute: 9.0 L Peugeot n'a fait cette version avec ce moteur que pendant 6 mois et pour cause ... quelques petits problèmes à partir de 30,000 KM. Pas de panne, mais des fuites dans tous les sens: durites d'huile pour les turbos (2 fois), carter bas moteur (15 heures de main d'oeuvre), et dernièrement chauffage. Heureusement j'avais pris l'extension de garantie). Le moteur est très agréable (bi turbo), bien couplé avec la boîte de vitesse automatique. Idéal pour les longs trajets sur autoroute. J'aime les portes coulissantes, la modularité et les rangements. Mais le manque de fiabilité ne me laisse pas en confiance lorsque nous partons en voyage.