VOS 32 AVIS Peugeot Rcz

Que du bonheur. Ligne superbe et consommation basse. Conduite souple et nerveuse avec un confort et maintient des sièges exceptionnel pour un coupé. Moteur HDI 163CV très agréable, souple, très fiable qui tient facilement tête au 200CV essence. Boîte de vitesses sans reproche. 2 sièges arrières très pratiques pour installer les blousons et peuvent dépanner occasionnellement. Très grand coffre et en plus sièges pouvant se rabattre. 50000 kms effectués avec énormément de plaisir. Stupide que Peugeot ait décidé d’arrêter la production et de faire des sportives PSE qui ne sont au niveau de la ligne que des berlines sans saveur. Je regrette de l’avoir vendu surtout que j’avais beaucoup d’options et une configuration superbe avec cuir rouge combiné couleur extérieur blanc nacré. Rien à envier aux allemandes.

J'en suis à ma seconde RCZ, encore plus belle que la première. Agréable à conduire, un vrai régal, agréable à regarder, tout le monde se retourne sur elle. Aucun problème, voiture fiable, dynamique qui répond au quart de tour. Elle se prend en main dès les premières minutes, le coffre est génial, très grand. Pas bruyante, et peu consommatrice 5,6 l /100 en extra urbain, 6,5 l en ville. Une voiture de rêve, un coupé réussi où tout a été pensé pour faciliter la vie à bord.N'oublions pas qu'elle a été élu plus belle voiture de l'année en 2010 !

Voiture très confortable ,très bonne reprise sur la route pour tous les dépassements. Pour une voiture de cette catégorie, un coffre plutôt à l'aise il y a de la place pour mettre une poussette sans problème. le seul bémol serait qu' à l'arrière on ne peut mettre que des enfants de moins de 10 ans de super jantes et en full option

Proprietaire d une Rcz essence 200 THP de 66 000 kms depuis un mois je ne peux que recommander fortement ce coupé atypique Équipement de base très correct Intérieur de qualite typé sport malgré une certaine ressemblance avec la 308 Les places arrières sont anecdotiques mais elles existent Un jeune enfant ou un animal pourra s y glisser facilement Boîte courte efficace Moteur excellent à partir de 4000 tours le son est superbe et l accélération sans équivalent à ce niveau de puissance, pour la consommation pas plus qu une berline compacte récente si bien sûr on conduit normalement Côté tenue de route très efficace Surprise avec un coffre de 320 l étonnant compte tenu de la taille du véhicule En bref un régal je ne me lasse pas de l'a conduire

Bonjour à tous!! Après 3 mois, toujours pas de négatif relevé sur ma rcz, si ce n'est qu'elle pousse beaucoup moins que le modèle R que j'ai essayé il y a 3 semaines!! Le seul mini défaut que je pourrais relever, c'est que je ne peux pas écouter de musique en streaming, sinon mon iphone est bien reconnu et ne pose pas de problème avec le wipcom 3D qui donne de loin le plus beau tableau de bord de la rcz!! Conso très basse, sous les 7.5L même en tirant les intermédiaires pour le plaisir! Le gris shark n'est jamais sale, c'est très étonnant mais très plaisant après avoir eu de nombreuses voitures foncées et noires!! Elle a passé ce mois ci les 65.000 km, avec juste la sonde de température d'eau remplacée par l'ancien proprio! A 14.500€ pour 3 ans et demie et 60.000 km, je pense avoir fait une belle affaire, et elle est toujours comme neuve! Il lui manque les xénons, mais l'éclairage est tellement bon en halogène que cela ne me gène en rien! Voiture plaisir avant tout, en ville ou en campagne, à ne pas acheter si on ne souhaite pas être regardé!!!

Voiture super agréable, beaucoup de couple ,très peu gourmande, bref le pied 😄👍

défauts aucun c'est une voiture de sport pas un espace j ai des ados et il en sont fanes.et moi aussi vous vouler vraiment vous faire plaisir acheter la.je voulais une voiture sportif et et une voiture qui sort de l'ordinaire. Elle est agressif son intérieur est très accueillant tout les équipements très fonctionnel et sont aileron arrière lui donne un super look.

Une voiture dont je rêvais depuis petit. Et je ne suis pas déçu... Je possède le 1.6THP 156ch de 2010, en Bleu touanake, full option (sauf pack sport). Le moteur aime monter dans mes tours, il reste très souple et utilisable à tous régime. La boîte est bonne, un peu accrocheuse en 2ème cependant. Quant à la consommation, on peut faire du 5,8L/100 sur départemental en conduite tranquille, ou du 7,5L quand on veut s'amuser un peu avec. Très belle, un petit moteur plaisant à utiliser au quotidien (on atteint très vite des vitesses prohibé), suspension parfaitement équilibré entre dynamisme et confort, un intérieur plutôt sympa (même s'il est dommage pour certaines choses). Les places arrière sont là uniquement pour dépanné, le coffre est immense. Le 200ch doit apporter un agrément supplémentaire pour celui qui veut vraiment s'amuser, mais le 156 à le mérite d'être (beaucoup) moins cher, de préserver le train de pneu avant (comptez 400€ pour un train de Michelin PilotSport 4) et de consommer un peu moins. Attention, la côte commence à monté... Ma prochaine voiture sera une RCZ R, sans l'ombre d'un doute...

Petit, j'étais impressionné par la 406 coupé, puis la 407 coupé. J'étais loin de me douter que je pourrais en acquérir une encore plus belle, un jour, une RCZ, pour moi la plus belle voiture du marché. Achetée à 45000 km, 2 ans plus tard 70000, aucune panne, entretien d'une voiture classique et faible consommation (5,6l en mixte), quel plaisir. Le seul défaut (il en faut bien un), c'est le manque de place derrière (mais bon, elle en a, elle, et on sait qu'on achète pas une familiale, donc en connaissance de cause), et la suspension un peu sport pour une motorisation diesel. Sinon, c'est le pied. Voiture élégante, reprise, reactivité et sécurité, tenue de route excellente, fiabilité, beauté, économique à la consommation et à l'entretien, beaucoup d'équipements, un son excellent, limiteur et régulateur ce qui évite des pvs, c'est vraiment une bonne voiture. Je ne comprends pas l'avis de celui qui a critiqué la boîte de vitesse, pour moi c'est juste du délire. Une voiture très agréable, et abordable, dont la côte ne devrait pas baisser trop étant donné qu'elle n'est plus produite et qu'elle est vraiment atypique.

Très satisfait de cette RCZ 200 THP 200CV, puissance très correcte, tenue de route redoutable (option jantes 19 pouces). Ce châssis est très bien conçu, suspension ferme juste ce qu'il faut, direction et boite manuelle précise, confort très correct pour un véhicule sportif, joli bruit moteur quand on pousse les rapports. Les deux petites places arrières de dépannage sont pratiques, les finitions intérieures cuir sont excellentes (rien a envier aux allemandes .... ). Etonnant pour ce type de véhicule le coffre à bagage est immense. Rien à reprocher à Peugeot une voiture Française parfaitement réussie, Bravo PSA. Coté soucis quelques problèmes de sonde de température, réglés par la garantie Peugeot (Extension 48 mois souscrite). A acheter les yeux fermés surtout que Peugeot va arrêter ce modèle, quel erreur. !!!! Ce véhicule à faible diffusion prendra rapidement de la valeur pour les collectionneurs donc acheter.....