Toute l'actualité Porsche 911 Type 997

Mea Culpa ! Contrairement à ce que je vous annonçais dans cette news, le chrono de la nouvelle Porsche 997 GT2… présentée ici et en live à Francfort là... n’est pas de 7 minutes 32 secondes, mais de 7 minutes 31 secondes, excusez du peu !

Bon, puisque la première vidéo du jour sur la Porsche Cayenne Hybrid n’a intéressé personne… en voici une deuxième sur la Porsche 997 GT2 que nous connaissons officiellement ici, en publicité teasing là et en chrono sur le Ring’ ici.

Le mois de juillet qui fut étonnamment excellent pour les ventes montre plusieurs tendances. D'une part, la Peugeot 207 se détache largement en tête des charts avec une hausse de 47.2% par rapport au mois de juillet 2006 et 11.210 unités

Après une introduction hier au drift en voiture allemande avec l’épisode malheureux du spectaculaire et sympathique pilote Suisse Marc Fleury, voila une petite démonstration sur une monture gros calibre « pour homme »..

Après l'avoir découverte en détails avec photos et même en vidéo, il était grand temps de découvrir ce dont Miss 911 est capable de faire sur piste.

Les conférences de rédaction chez Road & Track sont simples. Chaque idée, aussi farfelue soit elle, est exprimée. Il y a parfois les intellos qui théorisent, les sensibles qui dramatisent et les primitifs qui vaporisent. Ce coup là, c'était

Prenez la nouvelle Porsche 997 GT2, faites la sortir d'un hangar en pleine nuit, faites rugir son flat-six 3.6l biturbo de 530 ch, mettez une musique bien rythmée, ajoutez un hélicoptère pour la course poursuite ainsi que quelques glissades et

La vidéo n'est pas très récente alors j'ai cherché. J'ai bien trouvé une news qui servira d'Acte 1 où le garçon est au moins aussi doué. D'ailleurs pour la peine je vous mets le lien vers son site et la vidéo de son deuxième exploit avec

Après la fiche technique officieuse et les photos officiellement officieuses, voici enfin la présentation officielle de cette Porsche 911 GT2 Type 997 qui fera sa première mondiale lors du prochain Salon de Francfort.

Ce n'est un secret pour personne, Porsche cartonne et la dernière née des 911 appelée Type 997 aussi... il n'y a qu'à voir les nombreuses préparations tuning pour s'en convaincre.