VOS 16 AVIS Porsche Panamera

A chaque fois que j'ai acheté une Porsche j'ai malheureusement rencontré des problèmes avec des réparations à effectuer Énormément de soucis avec leurs fameuses suspensions pneumatiques le pasm En panne tout le temps Également des soucis au niveau de la boîte auto Très déçu de Porsche qui avant que jen achete était ma marque préférée

Après changement des batteries d’hybri dations et 25000 euros de factures plus 12 mois d’attente Véhicule revenu en France après ses vacances en Allemagne (Bonn/Francfort /Stuttgart) Nous avions envoyé nous mêmes la voiture car Porsche Le Mans nous demandait 5280 euros. Nous remettons l’ordi de bord à jour car Porsche n’a pas cru nécessaire de le faire. Et surprise demande de révision : 2500 euros de devis Porsche Le Mans Après une Promenade de 500 kms et le véhicule est de nouveau en panne de batteries !!!! Courage aux heureux propriétaires de ces fabuleuses voitures Et c’est reparti mais cette fois nous ne serons pas aussi compréhensifs

Pour moi m'acheter une Porsche Panaméra était une consécration après une vie de labeur Celle ci ma donner beaucoup de bonheur Mais aujourd'hui je désenchante , cette voiture à 43000km , conduite avec précaution , dans un garage tempéré je lui est donné beaucoup d'amour La semaine dernière elle refuse de démarrer sur le tableau de bord, voyant rouge, garez votre voiture prudemment avec un signal HYBRIDE Le verdict un élément de la batterie est cassé, il faut faire venir un technicien Allemand, cela peut prendre plusieurs mois ou changer la batterie dont le devis est de 21000€ Je croyais être à l'abri avec cette voiture jusqu'a la fin de mes jours et aujourd'hui je n 'ai pas les moyens de la faire réparer Les voitures hybrides pour faire de l'écologie sont de l'escrologie Je suis résidant Guadeloupéen , bien sur ils vendent les voitures là ils savent le faire , mais jamais ils annoncent la durée de vie d'une batterie et de son budget

Bonjour C est ma première Porsche C est 1 4s pack GTS Année 2012 72000kms Aucun problème depuis l achat et que du bonheur. Le comportement routier est excellent L intérieur tout cuir est splendide A l arrière 2 vrai places,idéal avec 2 enfants. En bref : 1 voiture sportive familiale. Pack chrono et échappement sport indispensable

Véhicule de 2012 acheté à 60000 km en concession Porsche avec garantie Porsche approved plus de 20k€ d'options, un coût de coeur ! Encombrement important presque 4,97m de long et très large 1,93. Confort royal pour 4 personnes et surtout 2 voitures en une, limousine en mode normal et presque une sportive en mode sport / sport plus (1800kg toutefois à ne pas oublier). Pas du tout un véhicule pour la ville (14l/100) et les parkings étroits qui donnent des sueurs froides comme le parking du Louvre par exemple .

De loin ma pire Porsche ( la 3e). Comme j’avais déjà lu sur un forum, une vraie laisse à votre concession Porsche... Avec problème de serrure ( 2 fois / 2* 400€ ), problème de spoiler ( 700€), problème de neiman ( 300€), problème de bobines ( 1 avec bougie, 200€). Et ces problèmes ne sont pas liés à ma Panamera, mais récurent sur ce modèle, valeur neuve 138 000€... Après, pur plaisir de conduite en mode Sport & Sport+, temps de réaction lors de l’accélération, très lent, il y a un léger temps de latence. Consommation plus qu’acceptable (8-9 litres en extra urbain), une bonne surprise pour un V8. Une vraie déception, et très certainement ma dernière Porsche.

Cette voiture comporte toutes les caractéristiques de la puissance, le luxe, la limousine utilisable chaque jour, économique, très performante, très technologique, confortable, riche en finitions et pouvant être très confortable que très sportive. Elle accroche très fortement la route et le design est magnifique.

Heureux propriétaire d'une Panamera SE-Hybrid S 380 depuis Août 2013 et totalisant 90000 klm. Aucuns soucis , aucune panne , véhicule merveilleux consommation 9.5 litres en ville 7.5 sur autoroute en respectant les limitations et en roulant sage. Si on pousse un peu on arrive a 12 13 litres . J'ai eu de nombreuses Mercedes haut de gamme mais la rien à voir c'est un autre monde , je ne m'en lasse pas et je ne serais pas quoi prendre d'autre. Pour les révisions je vais du coté Belge ou les prix sont divisés par 3 en moyenne . Voila c'est ma première Porsche et je pense avoir trouvé ma Marque.

Un vrai sapin de noël ma 3 em et dernière Porsche la firme crée de trop nombreuses pannes pour rentabiliser leur concessions........je me laisserai bien tenté par la nouvelle mercedes amg gt 4 places PANNES : -voyant moteur -transmission intégrale -pasm -radiateur boite de vitesse -contacteur -compresseur suspension -catalyseur

Bonsoir, Conducteur de BMW série 650 i cabriolet, attendant un nouveau né dans quelque mois, je me décide d'aller acheter une Panamera hybride. Voiture magnifique, décidé à faire une infidélité à BMW quand On regrette cependant toujours de ne pas y trouver des équipements considérés aujourd’hui comme basiques, comme le bouton de démarrage et l’affichage tête haute. Ici le démarrage se fait toujours à la clé (toujours à gauche du tableau de bord comme il est d’usage à Stuttgart), sans que l’opération relève d’un quelconque style rétro, et l’affichage tête haute, que je considére désormais indispensable sur un haut de gamme qui se respecte, reste aux abonnés absents, même sur la – longue – liste des options. Plus que mesquin : regrettable. Ce qui, sur une voiture à plus de 100.000 euros, relève quasiment de la faute professionnelle !) Quel dommage, sinon elle est parfaite.