VOS 190 AVIS Renault Captur

voiture avec mauvaise suspension sur routes bosselées ( le plus mauvais point) la tablette arrière qui vibre la ceinture passager qui tape sur le montant ,plastique bas gamme,accoudoir trop bas et qui gene ,éclairage code trop faible,rétroviseurs qui ne se replis pas électriquement,pas d'affichage de la température extérieur, peinture fragile ,a part cella conso bien 5,2 en moyenne mais vue le tarif ensemble et de pas trop bonne qualité dommage pour nous pauvre consommateur du tape a l'oeil

voiture acheté neuve pour ma femme, casse moteur a 12000km, intérieur plastique premier prix, consomme pas beaucoup, volant tremble a 130km/heure. Bruits aérodynamiques, Accès aux places arrière pas facile Boîte de vitesses qui accroche grave, consomme de l'huile comme un moteur deux temps. pas fiable comme caisse.

bonne petite voiture trés agréable a conduire vive seul petits regrés ,les petites économies (prise al cigare dans le coffre bien pratique pour une glaciere poignée de maintient coté conducteur aprécier pour le mal au dos dossier arriere nu dans cette version pas de soucis pour l'instant je sort d'une mondéo ghia clipper c'est le jour et la nuit

En leasing depuis Mars 2015 avec au compteur 6500 km, gros souci depuis le début avec ceinture de sécurité côté passager : avec freinage d'urgence la ceinture réagit normalement, par contre avec un freinage appuyé la ceinture ne répond pas et le passager est projeté FACE SUR LE TABLEAU DE BORD . Malgré trois réclamations auprès de RENAULT, la réponse donnée est que cette réaction est "normale"... J'aimerais avoir des témoignages d'autres conducteurs. Pour le reste, ligne agréable, conduite confortable, consommation raisonnable pour une essence. Mauvaise finition intérieur.

Une voiture désagréable au quotidien, boite edc qui graque, consommation d'huile d'un litre pour 1000km, moteur turbo creux a bas regime et rugeux dans les tours. Le volant n'a jamais ete droit sur ce vehicule et renault l'a livré sans liquide de refroidissement. Un regret quotidien mais je suis obligé de finir mon leasing. Plus jamais renault !

Le véhicule a 10 mois et 10000 Km. J'en suis globalement satisfait dans le cadre d'un usage promenade mixte entre auto- route, départementales et montagne. Consommation entre 6,3 et 6,5 l/100 avec très peu de conduite "ECO". Un passage chez Renault pour reconfiguration du tableau de bord ( plus d'indication jauge essence). Pb réglé en 5 minutes ! La boite EDC est vraiment super et la conduite très agréable. Je n'ai pas eu l'occasion de tester le "Grip control" Le R LINK : bien , un peu capricieux selon usage en particulier en commande vocale. Ce véhicule est vraiment réussi au niveau look et la couleur "Rouge flamme" toit noir lui va bien ( question de goût) Dans les moins : Suspension AR bruyante sur chaussée un peu déformée. Boucle de ceinture non utilisée qui tape contre les montants. La clim ainsi que le désembuage est nettement insuffisante en position "ECO" Pour la finition : peut mieux faire (ex: bavure dans l'assemblage 1/2 coque carbone du volant) A ce jour je ne suis vraiment pas mécontent de mon choix après test Peugeot 2008; Opel Moka, Citroën Cactus.

Bonne sécurité a intérieur et en freinage sur la route en urgence. aide parking arrière pour se garer. Passe par tout sur des chemins en cailloux. Bonne reprise quand on double des voitures . le mode eco est mal placé a côté du limiteur de vitesse. On peut se tromper quand on met sur mode eco quand on sort de la ville.

Très belle voiture rien a dire. Niveau conduite très agréable, large choix niveau equipements mais la consommation, désoler mais il faudrait corriger le problème car elle consomme de vrai. Un plein c'est environ 4 jours et pourtant je roule pas comme un fou. C'est a la fois joie et déception. Renault tu peux mieux faire.

Une voiture très séduisante extérieurement mais cela s'arrête là.. et c'est bien dommage... Une finition et une qualité de présentation très médiocre qui en feront rebuter plus d'un en plus d'un tarage de suspensions bien trop ferme ! Des équipements technologiques présent sur les autres concurrents ne figurent pas au catalogue, même sur les finitions haut-de-gamme. Un prix à l'achat raisonnable mais des défaut considérables à déplorer comme l’impossibilité d'utiliser les feux automatiques car le système vide la batterie !!! au quel il faut ajouter d'autres problèmes techniques et d'entretien se sont signalés très rapidement, dans les six mois suivant l'achat.. C'est extrêmement dommage !!!

Ce Captur présente un agrément de conduite par son mariage moteur & boite EDC qui lui va à merveille et le tout en sécurité par un véhicule prévenant. Véhicule confortable et silencieux la plupart du temps, seules les routes dégradées engendrent des réactions désagréables dans la suspension arrière. L'équipement est conforme pour le prix à ce qu'on peut attendre d'un véhicule d'aujourd'hui. Si la qualité de construction n'offre selon moi à aucune critique, il n'en va pas de même pour les matériaux qui occupent l'espace intérieur qui mériterait une remise à niveau. Roulant principalement en montagne en m'intégrant dans le flux de circulation (allure normale) j'ai relevé une consommation de 6.5 litres sans utiliser le mode éco. Un bilan pour ce Captur grandement positif en conclusion.