VOS 190 AVIS Renault Captur

Le moteur de ma Renault Captur 120 ch a cassé alors que je roulais sur l'autoroute. Casse moteur prématurée, comme des dizaines de milliers de possesseurs de Renault Captur, alors que j'avais effectué tous mes entretiens dans des garages Renault conformément aux prescriptions constructeurs. Service client Renault désastreux, aucune prise en charge financière du groupe Renault. Voiture à fuir, absolument pas fiable

En novembre 2017 J ai acheté une voiture neuve et j en suis très mécontente. des les premiers trajets j ai constaté des défauts j en ai fait part rapidement au garage et au vendeur .Depuis elle va et vient au garage pour plusieurs semaines pour essayer de régler les problèmes Apres plusieurs essaies toujours pas de réparation de voiture .le garage est en contact avec des ingenieurs de chez renauld mais pas de réponse satisfaisante .Nous demandons son remplacement mais pas de réponse , nous avons donc acheté une voiture neuve mais nous ne pouvons pas en disposer .C est inadmissible voici comment se comporte la grande marque Renauld envers ses clients

Renault n’en a rien à faire de ses clients. Nous sommes parfaits quand nous achetons, si problème ils sont absents et de mauvaise fois. Le garagiste qui a réparé ma boîte de vitesse a demandé de lui même une prise en charge de la panne ou au moins une partie à Renault. Il est agent Renault et estime que la panne est anormale à 70000 km, réponse négative bien sûr. Pourquoi la boîte EDC a t elle été enlevée de la gamme Dacia ? Parce que trop de problèmes !!!!! Pour moi Renault c’est FINI. MHP

je voudrais vous faire part de mon avis très négatif sur mon véhicule hypnotic boite automatique 2016 120 TCE EDC avec 6000 kms au compteur. Je roulais sur un périphérique de Toulouse lorsqu'il y a eu un bruit assourdissant dans l'habitacle très surprise j'ai voulu freiner pour ralentir la vitesse et et passer de la voie du milieu sur laquelle j'étais pour me rabattre sur la droite, mais le captur a pilé et s'est immobilisé, paniquée je ne pouvais rien faire car la boite automatique ne répondait plus, j'ai été percutée violemment par l'arrière par une des voitures qui me suivait, un semi remorque de 30 tonnes arrivait sur moi, heureusement il a pu s'arreter à 5 m environ de ma voiture déplacée en travers de la route. résultat des courses, voiture déclarée épave, et pour moi, miracle, nombreuses contusions et traumatisme psychique important. merci Renault et sa boite automatique.

Panne moteur sur Renault Captur 1.2 suite à une surconsommation d'huile signalé à toutes les révisions, la réponse était toujours la même, il faut surveiller le niveau d'huile constamment. Malgrés que cette panne soit reconnue depuis plusieurs années, Renault n'a jamais fait de rappel et fait du cas par cas pour faire payer ses clients. Pourtant dans ces cas, la majorité des constructeurs font des rappels. Pour mon cas, changement de la culasse, 5100€ et après une demande de geste commercial, réponse, le véhicule est trop vieux (2014).

Voiture de 10/2013 achetée d'occasion en 03/2018 à 62.200km et revendue très vite en 08/2018 à 67.500km. Il a fallu la brader pour la vendre rapidement. La motorisation dCi 90 est poussive et très bruyante La consommation est correcte sans plus La qualité de finition intérieure est déplorable (plastiques de très mauvaise qualité, couinements dans tous les sens..etc...) La boite auto EDC est agréable mais un poil lente pour une double embrayage Le confort est désastreux pour cette gamme: insonorisation absente, sièges durs, bruits parasites..etc... La fiabilité de l'électronique est une catastrophe: La voiture ne détecte pas la carte et impossible de démarrer en appuyant sur le bouton: Obligé de sortir, verrouiller, déverrouiller, redémarrer. L'assemblage extérieur est de piètre qualité: joints qui décollent, plastiques à l'arrière qui blanchissent. La conduite est ennuyante L'espace à l'arrière et dans le coffre est médiocre Le freinage est très mauvais: gage d'insécurité! C'est dommage j'ai acheté ce Captur pour son look sympa, surtout avec le bleu ciel+toit noir et jantes 17'', sa boite auto et son cout d'entretien à priori raisonnable. Visiblement ce fut une très mauvaise affaire d'autant plus qu'il a fallu la brader tant il y en a beaucoup à vendre sur internet. J'ai pu la vendre plus facilement grâce à sa boite auto, aujourd'hui recherché par beaucoup de personnes.. Il vaut mieux s'orienter vers un 2008 Peugeot au look plus fade mais plus qualitatif. En somme voiture à éviter..

Beaucoup de pannes les 2 premières années, la voiture s’arrêtait n’importe où, batterie à plat. Au début Renault ne voulait pas reconnaître que le problème venait d’eux . Renault change enfin la batterie après presque 2 ans de pannes à répétitions. Pannes dont on parlait sur les réseaux sociaux. Il y a 2 jours la boîte de vitesse lâche. Même chose je suis loin d’être la seule propriétaire de Captur à subir cette énorme panne. Je fais quoi maintenant ? Pas les moyens de changer la boîte de vitesse. Ma voiture en panne à 50 km de chez moi ? Je suis dégoûtée. Ne me parlez plus de voitures françaises.

véhicule achetée en février 2019 depuis cette date panne à répétitions rupture arbre à came, après 80kms moteur HS à 1000kms un désastre, le service après vente Renault est catastrophique ; ce moteur est à éviter dixit les mécanos de la marque pas au point merci Renault j attend des nouvelles pour l échange du véhicule sans trop d espoir

je vient de faire l'acquisition d'un captur , aspect sympa ,mais a l'usage déception ,véhicule avec un petit coffre , très inconfortable (tape cul) le moteur avec une symphonie de massey fercuson de plus la concession m'as facturé une boite d'ampoule (avec deux ampoule ordinaires) alors que mon véhicule est full led , et attention a l'application wash...... sur la peinture (pas visible ) mais sur le pare brise une cata , visibilité nul avec les phares de face .

Un autor moteur 1.2 qui casse. Après 94000 kms et les revisions faites correctement, problemes de bougies depuis deux ans. Madrid 17 aout je me rends chez ma concession Renault à Valladolid (Espagne), la voiture me monte plus dans les tours, à coups, etc. À midi le mécano me telephone, moteur à changer, piston percé et huile dans la chambre de combustión. Devis aprox 5500 euros. Je decide de ne Pas remplacer le moteur, je vends la voiture, je recupère 1700 euros et me retourne vers la concurrence. Dernière Renault , Pas fiable, Pas de sav, ríen,aucune prise en charge. Bye bye Captur et Renault