VOS 190 AVIS Renault Captur

Je viens d'acheter un CAPTUR neuf en remplacement de mon SCENIC 3. Rien à redire sur la conduite et l'équipement, cette voiture est très agréable par contre le bruit du moteur m'agace au plus haut point. Par moment on dirait que je conduis un tracteur tellement le moteur claque même en 5ème. Est ce parce le moteur est neuf ou y a t'il un réglage à faire ? Le vendeur interrogé minimise le bruit en me disant que ça va passer. Qu'en pensent les utilisateurs du même modèle?

véhicule achetée en février 2019 depuis cette date panne à répétitions rupture arbre à came, après 80kms moteur HS à 1000kms un désastre, le service après vente Renault est catastrophique ; ce moteur est à éviter dixit les mécanos de la marque pas au point merci Renault j attend des nouvelles pour l échange du véhicule sans trop d espoir

Voiture très agréable, consomme peu, roule facile sur l'autoroute idéal avec des enfants ! Bref je l'adore ;) J'aurais préféré avoir une vrai roue de secours mais bon ce n'est pas bien important... Je préfère ce moteur 90ch d'ailleurs que le 110 ch plus "rugueux" Il y a un double fond dans le coffre très pratique pour cacher les cadeaux en décembre.

J'ai acheté cette voiture à 6 mois/6000 Kms et j'ai depuis effectué 30000 Kms sans aucun problème en 2 ans. C'est une voiture confortable, sure et extrêmement bien pensée, surtout dans cette version avec la boite EDC qui est vraiment plaisante. La consommation est de 7 litres en moyenne. Elle s'avère être très fonctionnelle et agréable au quotidien. Si j'ai un petit reproche à lui faire, cela concerne le réservoir qui gagnerait à être un peu plus grand. Sinon le reste est parfait.

J'adore presque tout sur cette voiture, ce moteur roule super bien sur l'autoroute, facile et accélère bien, un accoudoir d'origine serait le bienvenu.. Je vais en poser un ce n'est pas bien grave. Consomme peu et coute peu en assurance. Prenez la en noir ca fait plus chic Idéal avec des jeunes enfants.

Un peu étonné par le confort de ce véhicule, la motorisation est excellente ainsi que les consommations , la fiabilité est à voir dans le temps Véhicule un peu bruyant sur autoroute, le GPS n'est pas au top, la ligne est moderne les couleurs sympa , l'éclairage n'est pas sont point fort, le tiroir côté passager n'est pas du plus pratique

Véhicule agréable a conduire dans son ensemble bien que les 120 cv sont plus de labours que de grands prix la boîte 6 attenue le bruit du moteur , l'interieur c'est vraiment pas terrible les associations matériaux plastiques moussés et plastiques durs font vraiment bricolage dans son ensemble cela donne un rendu bas de game et dire que c'est un restilage! Question consommation en cycle mixte je fais 8,6 l, en ce qui concerne le confort des passagers arrières a chaque déformation de la chaussée ils en profite un max.Pour ce qui est des finitions extérieures c'est dans le même état d'esprit :l'économie, pas d'enjoliveur sortie d'echappement seuils de portières toujours sales aucunes protection.Pour résumer je regrette cet achat voyez la concurrence surtout que l'offre de reprise 3000 € plus argus pour votre ancien véhicule est de la poudre aux yeux car ils décotent déjà 3000 € de sa valeur

possédant un Captur TCE Energy 1,3 150 cv Initiale Paris / Superbe finitions Et surtout fabuleux nouveau moteur (Daimler:Renault) Trés silencieux et beaucoup de tonus .Trés souple et avec beaucoup de couple .Aprés rodage on peut passer la 6 ieme à partir de 65 à l'h .( Pas pour doubler évidemment ) Cons : 5 l à 80 !!! 6 l, à130 , 7/7, 5 en ville .Le meilleur moteur du marché .

Bof.... plus que déçu par un scénic 3 j'ai acheté ce Captur.. , il accuse 9000 km aujourd'hui 1- se sali très vite à l'intérieur.... guère d'aspirateur pour nettoyer cette moquette correctement 2 - réglage de la banquette arrière.. trop dur 3 - consommation : là, c'est nickel 4 l 5 / 100 km en moyenne (7 l 5 pour le scénic 3, 1600cc) 4 - tenue de route, c'est autre chose que ce scénic 3 , très bien 5 - rangement: bien le tiroir mais pour le reste, il n'y a rien. 6 - tableau de bord le minimum, seul problème :dernièrement, impossible d’éteindre les phares, j'ai dû m'arrêter, éteindre le moteur, et.... ouvrir la portière ! ! ! ! ! les phares se sont éteint 7 - finition: ça fait un peu camelote Bilan : quand même nettement mieux que le scénic 3

Acheté neuve des le depart j ai mis le systeme économique (il n en a que le nom)j ai essayé de conduire en manuel en passant les vitesses suivant le regime moteur afin d' essayer de limiter la conso (la boite auto et tres mal étagée ) quelquefois vous etes même obligé de monter le regime pour acceder a la vitesse superieure (6eme) sinon la vitesse ne passe pas et glou ,glou pour un resultat faible 6 l8 au 100km a été le minimum obtenu 8l et +en ville .....ds le calcul de la voiture !!! pour moi un peu plus).un goufre de consommation.j ai une conduite extremement souple* , Premiere voiture aussi mauvaise de ma vie........ j ai acheté cette voiture persuadé que Renault s' etait modernisé .. A 6mois manque d' huile(7000km) ???? Renault calcule tellement au mini qu'un manque se fait au bout de 6 mois!!!!! , je vais a la concession (Nevers)on me remet de l'huile (le jeune mecano regardait pour en mettre au mini) je repars , j ai donc JUSTE ce qu il faut (pas plus) ; la voiture a UN an tel qu il est ds le mode d'emploi je la porte "en revision" il me controle l'huile et lui parle de l intervention 6 mois auparavant et me reponds qu il ne font pas de vidange ni quoique ce soit ....et j ai payé 80E pour ça , pour.............RIEN la voiture a 16000km et elle manque a nouveau d huile . *Auparavant j avais une 308 BMA diesel un plein me donnait 1200km avec la captur essence vous divisez par 2 (500km maxi) j ai voulu etre écolo ,je le paye tres cher. A l arret vous avez oublié de remonter votre vitre, il faut remettre le moteur en route et vroum= conso........ pour une vitre . apres 10 mois essuie glace a changer et j en passe.