VOS 23 AVIS Renault Clio 3 Estate

Préférée à l' époque à un monospace, ma Clio a aujourd'hui 123000 km sans l'ombre d' un souci. Aucun problème à signaler, juste l' entretien normal (vanne EGR nettoyée lors du changement de la courroie de distribution). La commande de boite de vitesse a tendance à accrocher un peu, et les jantes optionnelles en 16 plombent le confort sur les bosses. La consommation est légèrement en dessous des 5 litres aux cent (mesurée, et non lue à l' ordinateur de bord). Facile à garer pour un break, logeable, pas onéreuse à l' entretien ni à assurer.

Voiture agréable à conduire en ville et sur route même si la direction devient flottante, manquante de précision en conduite soutenu sur route sinueuse. Moteur silencieux,volontaire lors des accélérations,souple à bas régime lui procurant un agrément de conduite juste excellent,mais devient gourmand si on le titille un peu, consommation mixte entre 6.5 et 7 litres en conduite écolo( 50% ville/50% autoroute/route en région parisienne). Bonne insonorisation de l'habitacle,Confortable. Je ne regrette pas mon choix.

voiture tres fiable et tres sobre'(4,1), ne regrette pas mon achat !!! en septembre 2013 !!!excelente routiere tres confortable ,tenue de route irreprochable ,finition impecable , renault a vraiment fait des efforts sur clio , aucune panne a ce jour . avant j'avais une megane 1.9 td 400.000kms !!!!!

J'ai toujours été très satisfaite de ma clio achetée lorsqu'elle avait 1 an et 21 000km. Je n'ai pas eu un seul souci. Voiture très économique (consommation variant de 4.5L à 4.8L /100 selon le type de conduite). Agréable à conduire, même sur de longs trajets. Elle est plutôt fonctionnelle et propose un espace sympathique. Le seul bémol peut être l'insonorisation insuffisante à partir de 130km/h davantage sur route mouillée. Je m'en sépare aujourd'hui, mais je ne pourrais que la recommander. Pratique, économique et fiable... que demander de plus?

Pour la 1ère utilisation d'une boîte auto c'est une totale réussite jamais je n'aurais pensé que le systeme quickshift soit d'une telle simplicité et de confort. J'avais peur du manque de punch pour reprise d'accéleration pour doubler un autre véhicule un appui franc sur la pédale d'accélérateur le rétrogradage s'effectue comme sur une boîte manuelle. Très bon confort du véhicule insonorisation,visibiité,tenue de route et tous les équipements de conduites (allumage auto des phares , allumage auto des essuis glace, radar de recul, limitateur et régulateur de vitesse etc...)La direction avec assistance variable vous permet de faire un créneau d'une seule main. Le volume du coffre est surprenant et très profitable le plancher est au même niveau que le hayon. Je reproche le manque de roue de secours, mais maintenant toutes les voitures sont livrées sans (pour cause du poids qui augmenterai la consommation qui dit pollution! ) La mise à jour et le paramètrage du GPS TomTom Carminat m'a procuré une bonne prise de tête pendant plusieures heures, heureusement que mes connaissances en informatique sont bonnes.

Satisfait au niveau fiabilité. 93000km, aucun souci jusqu'à présent. Le coffre est de bonne taille (454 litres). A partir du milieu de gamme, la coffre dispose d'un double-fond qui permet d'y ranger des objets plats (sacs, raquettes, etc). Niveau d'équipement gamme Authentique lamentable: même pas une lumière dans la boite à gants, lève-vitres arrière manuels. Conso de 4.9l/100km en cycle semi-urbain.

j'ai possédé une ClioIII Estate en véhicule de fonction. Je ne suis jamais tombé en panne. Le véhicule était suivie par l'entreprise. J'ai eu un accidents, refus de priorité. Un fourgon ma frapper à faible vitesse par la droite, aile et portière avant on été détruite. Les éléments changés il n'y parai-tais plus. Le choque à été amortie par la flexibilité de la carrosserie. Pour la conduite, je ne l'aimai pas. Le maniement de la boite de vitesse est détestable, le volant "ergonomique" ne m'étais pas confortable, les sièges trop dures, les plastiques médiocre, les selleries rendes la moindre tâches visible, les commandes d'ouvertures de portes et lèves vitres sont placé 15cm de trop en arrière et ne tombe pas naturellement sous la main. Les siège arrière ne se rabatte pas à plat et de tout façon on ce retrouve avec un décalage de fond d'5 cm environ juste derrière les sièges. La ceinture du passager central sort du toit, ce qui gêne le chargement. Il manque une véritable poignée intérieur pour le coffre, on est obligé de le fermer en appuyant par l'extérieur, et obligé de ce lavée les mains de la poussière. Sortir la roue de secours est un calvaire.

consommation raisonnable avec le pied léger 5,2 en mixte route/ville.c'est encore trop ! Très agréable de conduite, silence confort et tenue de route. Prix défiant les dacia. bien sur c'est mou en reprise mais c'est dans la tendance de limitation de vitesse, 75cv largement suffisant ! La roue de secours? un vrai gag, mais je n'ai pas crevé depuis 20 ans! et puis quel coffre, on peut en mettre! reste la fiabilité, je n'ai que 6 mois d'usage... à voir, la renommée est bonne. Bref une grande 'petite' voiture avec équipement assez complet radio MP3 et ordinateur. Dommage que la clim soit imposée, ça monte le prix pour un gadget pas vraiment indispensable. J'avais une Mégane II 115cv, ça change en bien meilleur marché pour l'entretien, beaucoup plus raisonnable !

modèle estate 1.2 TCe exeption tomtom édition de 2012 récente, 1000kms de parcourus à ce jour et bien aucun regrets , confortable, agréable à conduire,pas de bruits, pas de vibrations,consommation de 6.5l aux 100 kms, seul petits bémols, difficulté a accéder à la roue de secours et le replacement du cric mais une fois que l'on a trouvé le petit truc plus de problème,un peu de difficulté pour manipulé le frein à main et le régulateur cela du a l'accoudoir central, un petit reproche également le manque de rangement, autrement que du bonheur!!

Bravo pour la construction d'un Véhicule made in Turquie, dommage que Renault marque Francaise ne fabrique pas cette voiture en France, ce sont nos emplois, une honte! Points positifs: consommation très honorable. maniable et élégante. sonorité appréciable Points négatifs: poignée d'ouverture de porte coté conducteur gênante pour les grands, elle tape au niveau du genoux, sur de nones trajets cela devient douloureux. Même constat pour la jambe droite, le genoux est souvent en contact avec la console centrale... à améliorer. Plastiques moyens - un gain de qualité est à mon sens nécessaire. La télécommande du GPS intégré TOM TOM est limite - les piles s'usent vite - Un joystick intégré aurait été une riche idée. Commercial de métier, faisant 90.000km par an, je trouve ce véhicule sympathique, dommage que la qualité soit en progression mais encore largement insuffisante - Beaucoup de problèmes lors de la livraison: essuies glace en dysfonctionnement - messages anomalie régulateur du à un capteur de pédale - QUALITE INSUFFISANTE.