VOS 138 AVIS Renault Clio 3

Voilà 2ans que je roule avec ma Clio3. Seul souci à ce jour est l'autoradio qui refusait les cd mp3. Excellente voiture très homogène, sobre et plaisante à conduire. L'habitabilité est satisfaisante, tout comme le volume du coffre. Le compromis confort/tenue de route, la situe comme référence dans la catégorie. Enfin la finition ne souffre d'aucunes critique, tout est bien assemblé et de bonne facture. Le 1.5 dCi 85 étonne par son silence et sa disponibilité, il est vraiment suffisant pour n'importe quels trajets. La consommation est très basse, je tourne à 4.9l en moyenne. Seuls défauts, une roue de secour pas vraiment facile d'accès et à manipuler, une boie qui accroche un peu en conduite "sportive" et des sièges qui manquent de maintient. A refaire je reprendrais certainement la même voiture, pour avoir testé un peu la concurrence, aucunes n'arrive vraiment à afficher autant de qualité (suivant mes critères). J'opterais peut-être pour le 1.2 Tce vu le faible kilomètrage que j'effectue désormais.

Voila plusieurs années que je roule en Clio et ma dernière acquisition est une Clio 3 ² exception noir dci 105 packs cuir. Cette petite Clio consomme 5.5l avec plus de 6000 Kms avec une conduite plus ou moins « sportive ». Le dci 105 est un excellent moteur silencieux avec une boite 6 ce moteur est surtout fait pour les grands axes routier et autoroutier. Ce moteur « n’est pas fait »pour la ville car avec le manque de couple a bas régime (1800trs/min pas avant) il est difficile de faire des départs « canon » et ce moteur dci est très linéaire il ne rechigne pas a monter dans les tours le meilleur de ce moteur ce trouve entre environs 3000 et 4000 trs/min. La finition de cette Clio est plutôt très bonne pour cette catégorie surtout en finition exception avec la planche de bord laquée « piano » mais la belle finition c’est « que » pour devant derrière on dirais une finition « de base ». Puis le klaxon de la Clio 3 ph2 est super nul (klaxon de scooter ou voiture sans permis : / ) je crois avoir parlé de tout a peut pres^^

Bon véhicule en général, la suspension est assez molle, et la boite de vitesse a un rapport beaucoup trop long

finitions impecable, design trop sobre, tenue de route irreprochable, confort correct pour sa taille.

Véhicule à l'esthétique très réussit aussi bien intérieurement qu'extérieurement. Silence de fonctionnement très appréciable par rapport à ses concurrentes. Moteur largement suffisant sur nos routes. Une consommation un peu plus élevée que les 4,4 l annoncés en parcours MIXTE (plutôt 4,8-5,0 l/100)

Mon Avis est disponible sur le forum : http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet35372.htm C'est ma 4ème Clio III et aucune panne à ce jour. Voiture dynamique, confortable, fonctionnelle, à la consommation en diesel maîtrisée. La finition est en hausse sur la phase 2. La XV de France est une Exception avec presque tous les équipements de série et pour un peu moins cher ! Les surpiqures de la planche de bord lui donne un côté un peu plus sport, les plastiques et les sièges sont couleur carbone et beige/ivoire très léger.

Je suis un jeune permis j'ai acheté récemment une clio 3 phase 2 mi décembre 2009. j'en suis vraiment très content pour le moment sauf que mon klaxon a gelé et fais un bruit bizarre depuis. Adore la direction elle est très souple la direction assisté est excellente l'intérieur semi cuir est remarquable, j'aime vraiment beaucoup le design de cette voiture les quelque point négatif sont le bouton de la commande vocale juste sous le volant (il ne faut pas avoir de grande jambe), la lecture aléatoire n'est pas encore bien pensé. problème pour s'attacher a l'arrière au milieu. mais mon avis personnelle je trouve que c'est une très bonne voiture je vous la conseille.

Ma voiture a 73 000 km, année 2006. Cette voiture se révèle plaisante à conduire. Même si la direction assisstée a été critiquée par la presse, cela reste largement conductible! Intérieurement, la voiture est bien finie, les bruits sont très bien isolés. Les commandes sont douces et très érgonomiques. Il faut savoir que la planche de bord vieillit très très mal. La mienne a blanchie, ce qui donne un noir délavé du plus mauvais effet. Il en est de même pour les contre-portes. L'accoudoir est de piètre qualité. Le son délivré par l'autoradio est d'excellente qualité. Des bruits se refont sentir dans les portes... Exterieurement, c'est la catastrophe... Les éléments de carrosserie sont très très mal assemblés, il y a des jours énormes entre chaque élément! Les phares AV sont très mal emboités, avec là aussi des espaces considérables, c'est honteux. A se demander où est la soi-disante politique qualité RENAULT... La télécommande main-libre fonctionne lorsqu'elle en a envie. Un changement de roulement est à prévoir. La ventilation chauffe très peu. Je dois positionner la valeur sur 27°C ( le max ) pour avoir un habitacle chauffé. Les diodes du tableau de bord sont fatiguées, je perçois très mal les valeurs compte tour lorsqu'il fait nuit. Quant au moteur, le 1.5 Dci 106, il se révèle très coupleux, doux mais avec un punch très plaisant à partir de 2000 trs. En déça, le moteur est plat, le turbo ne s'enclanchant pas! Dommage... Pour la consommation, le Dci est un chameau, il consomme très peu, même en conduite soutenue! Bref, un bilan plutôt mitigé pour cette CLIO III, qui se révèle certes très homogène, plaisante à conduire, mais avec une piètre qualité de fabrication. La prochaine ne sera certainement pas une RENAULT...