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Renault Espace 2
Note des propriétaires
17,1/20
Commercialisé : de 1988 à 1997
Prix non communiqué...
Motorisation : Essence, Diesel
Occasions
Sur le forum
Les autres modèles de la gamme :
SPONSORISE
Espace 2 II 2.1 DT CYCLADE (1996)
Par le 28/12/2023
Loyauté, fiabilité, pratique pour la place qu'elle offre, increvable, montagne, autoroute, route de campagne, chemins dans les champs, enlisé dans le sable, vacances à 7 dans les montagnes des Pyrénées avec des routes enneigées, trajet domicile travail que je fais en ce moment où j'écris avec 362233 km bien si je change je ne serais pas quoi prendre, elle est irréprochable cette voiture !!
Espace 2 II 2.2 RN (1994)
Par Xarox le 01/04/2023
Bonjour,2,2l i essence cyclade 1994.Seconde main.5 placesLe meilleur véhicule pour tout faire. Moteur extrêmement souple et couplard. puissance très suffisante.reprise sans mollir en 5ème à 1000tr/m même sur petite cote et un peu chargé.Tenue de route à l'ancienne mais sans mauvaise surprise.Chargement utile exceptionnelPas de rouille du tout.Peu de soucis, entretien minimum. 11l en ville, 8,5 sur route et autoroute. Conduite coulée mais sans trainer.Je m'en suis séparé à regret à 215000 km par sécurité (frais à venir , cardans, injecteurs ? ) et surtout profiter de la prime à la conversion.
Espace 2 II 2.1 DT RT (1994)
Par raton le 30/11/2022
J'ai eu un espace 2 série limited 2'1 td . J'ai changer la sellerie par des sièges avec accoudoirs don je n'avais pas dans le mien , des pâres soleil éclairé , la plage arrière , changer les 4 palettes d'ouverture des portières en plastique par des métalliques chromé , les barres de toit d,espace 3, le 3e feux stop , mis des jantes alu , une sonorisation , et j'en passe . Le seul ennuie fut le fusible thermique de la ventilation . Je l'avais vendu pour l'achat d'une 607 HDi j'ai vite regretté un vrai tas de m cette voiture .
Espace 2 II 2.1 DT RT (1991)
Par R Neveu le 07/03/2019
Le Renault Matra Espace 2 est très bon véhicule, il est très fiable, très confortable, très agréable, très lumineux et surtout très très pratiques.Il s'agit d'un véhicule qui consomme 6.3l/100km, très agréable sur la route le miens est un 2.1 turbo diesel de 88ch largement suffisant pour son poids de 1350kg.Ce véhicule est très fiable cependant s'il a mal été entretenu auparavant sa fiabilité sera plus faible(logique).Grâce à ses sièges pivotant à l'avant et déplaçable à l'arrière il est extrêmement pratique pour les vacances.Le moteur est peux bruyant, il a beaucoup de couplé et il est puissant.Il faut cependant privilégier les modèle d'avant 1995, car à partir de cette date les moteur étaient plus gourmand, ils étaient équipés d'airbag, d'abs, de climatisation et un tas d'autres babioles qui ne servent à rien et qui lui ont ajouté 200 kg sur la balance, le moteur diesel de 2.1l passe cependant à 95ch au lieu de 88ch grâce à un turbo Garrett à géométrie variable.Fiche technique diesel. Moteur : 4cyl-en lignes / 8SCylindrée : 2068 cm3Cheveux : 88ch / 7ch fiscCouple : 194 NMAlimentation : Turbo Injection dieselTransmission : Traction Or 4x4/ 5 vitessesFreins : Disques / tamboursDimensions : 4.43/1.80/1.69 mPoids : 1350 kgVitesse maxi : 185 km/hAccélération 1000mda : 36.4sConso moyenne : 6.3L 100 kmRéservoir : 77LCoffre : 600LKm avec 1 plein : 1222.2 kilomètresMon espace a aujourd'hui 377 330 km et roule tout les jours. Il fait plus de 700 km par semaines et ne bronche pas.
En occasion avec
II 2.1 DT CYCLADE
Modèles concurrents
Peugeot 806