VOS 147 AVIS Renault Kadjar

Après 3 mois et 4000km, véhicule plaisant à conduire, moteur vif et très (trop?) silencieux, boite(manuelle) très douce et peut-être préprogrammée car inutile de chercher les rapports, ils s'engagent seuls. Conso OBD 6,4l, sans doute vers 7 réels. Conduite sans fatigue avec très bonne position légèrement surélevée qui sécurise les manœuvres. Les aides permettent de se faufiler partout sans accroche ( radars+caméra de recul), par ex ds les centres-villes moyenâgeux d'Italie! Pneus d'origine 17' ContinentalEcocontact un peu bruyants. R.Link correct pas de bugg, accepte toutes mes clefs usb et mobiles sauf SMS pour l'un; navigation correcte, qualité sonore moyenne puissance suffisante. Bref très bonne voiture pour 4 personnes avec coffre suffisant.

Tres bon confort ,design correct la motorisation 1.5 DCI est discrecte et peu gourmand 5l de moyenne la boite EDC est très douce et réactive TRÈS TRÈS Gros point noir le System R-Link 2 qui est hs 2 mois après la livraison et toujours pas réparer ! donc plus de Radio ,GPS ,Alerte etc et Renault ne se souci guerre de mon problème depuis janvier . conclusion un véhicule confortable avec un bon moteur et une boite auto très bonne MAIS un System R-Link mauvais et propriétaire ,des cartes GPS hors d'age (2014) et un service Client qui se fou du Client . autre point pas de mémorisation des sièges sur le pack cuir (1600€ ) se qui est gênant pour les personnes invalides

Véhicule sobre pour sa catégorie 5.77l sur 13000 km De nombreux bugs depuis le début : • Allumage périodique du témoin de freinage d’urgence avec message « Freinage d’urgence désactivé », • Ceinture de sécurité coté chauffeur revient mal, à tendance à se prendre dans la porte. • Revêtement de plancher de coffre détérioré dès le début par les scratchs des sacoches produits Renault (non demandées à la commande) • Bugs divers de la tablette R-link, ex : variation du volume du son de la voix GPS sans aucune intervention. • Volant de direction très légèrement de travers en ligne droite (à gauche), véhicule tire légèrement à droite en le lâchant. Je trouve personnellement le 1.6l DCI trop faible pour la masse du véhicule, surtout en montagne, aucune reprise au sortir d'une épingle à cheveux. Accessoires en retrait par rapport à ce qui se fait chez Renault. Globalement un peu déçu par ce véhicule.

Je viens d'acheter ce véhicule, couleur rouge flamme avec toit panoramique. Extérieurement, superbe véhicule : sur élevé avec roues 19", ailes galbées . Au volant, impression de sécurité et robustesse: position haute, capot bombé, . Sensation d'espace à bord, excellents sièges , très confortable. Finition et plastiques basiques. Moteur un peu juste, il faut souvent rétrograder . Mais globalement très satisfait les critiques portent sur des détails.

Véhicule agréable a conduire,silencieuse et confortable, pas encore pu tester son abtidude en tout terrain mais assez rassurante.Mon regret c'est que certaines fonctions bien pratique qui etait dispo sur mes autres Renault on disparu.Coffre un peu juste en hauteur vu le gabarie de l'auto. Pas de roue de secours avec le bose. Manque un peu d'éclairage pour trouver les ports ubs (nuit et jour aussi suivant luminosité)

Très bonne voiture même si tout n'est pas parfait. La qualité majeure à part la ligne, c'est le confort au top. Bon moteur 1, 6 l DCI qui est plus nerveux que sur mon précédent Scenic 3. Quant à la finition, il y a du bon et du moins bon, notamment les contre portes indignes d'un véhicule de ce statut !!!! C'est dommage aussi d'avoir supprimé les quelques équipements qui étaient en série sur mon Scénic et qui n'existent plus sur le Kadjar !! Fermeture des portes à l'éloignement, rétro rabattables, bouchon réservoir, vérin capot etc...

C'est mon premier SUV et franchement, je ne suis pas déçu. J'aime beaucoup le look, le confort, l'insonorisation les équipements même si j'en ai perdu certains du à la base du Nissan. J'ai aussi quelques bruits d'air et de ventilation mais rien de vraiment dérangeant. La finition est en progrès (je sors d'une Mégane 3) mais tout n'est pas parfait non plus.