VOS 146 AVIS Renault Kadjar

Un monstre d'ennuis. Je possède ce Kadjar depuis un an, je ne cesse de me rendre à la concession pour régler des problèmes, rien de très grave, mais rien de normal pour un véhicule neuf, retour pour déprogrammation de l'injection, retour pour problèmes d'étanchéité ( oui, il pleut dans mon Kadjar), problème de silent-bloc vers les roulements, grosses vibrations, etc... etc ... à part ça, ça marche, mais quelle désinvolture de fabrication, c'est ahurissant. Il s'agit de ma dernière expérience Renault, terminé.

acheté en novembre 2019 neuf après 500 mètres panne plusieurs voyants d'allumées retour au garage immobilisation un mois et demi. depuis toujours des voyants qui s'allume Renault ne trouve pas après la première révision changement des pièces d'amortisseurs avant ??. PAS DU TOUT SATISFAIT DE CETTE VOITURE A PLUS DE 30.000 EUROS.JE NE RECOMMADE PAS CE VEHICULE CHERE ET PAS FIABLE

Bonjour... seulement 15 000km en 12 mois et déjà 6 passages ateliers ... dont une immobilisation de 12 jours pour absence de pièces. Un SAV pas forcément très performant dans mon cas. Mauvaise organisation. Prob électriques, électroniques, freins, stop and start ... etc ... réfléchissez bien avant d'acheter ... Je ne vais pas la garder longtemps !

J'ai acheté mon kadjar en octobre 2016,a 2500km il passait déjà au garage capteur fin de course 2 fois 102.55 euros , ils ont changées les phares 2119 euros la batterie 318 euros enjoliveur 28.50 euros programmation injection 71.85 euros et la ils viennent de changer le calculateur frein de parking , échec localisations pneus ,problème caméra de recul ,problème GPS renisialiser , Rlink renisialiser , problème stop et star et la voiture à 15000 km et Renault ne veux pas l,echengé je n aurais plus Renault voiture pas fiable pour le prix

Pot catalytique changé au bout de 2 ans et 4 mois, prise en charge de 85 pour cent, une honte, renault n'a pas voulu prendre à 100 pour cent, au siège pour eu c'est une panne alors que c'est clairement un problème de pieces, j'avais 3 voitures chez eux et beh terminé, service client nul, ils vous prennent de haut, résultat facture total de 4600 euros, j'ai déboursé 780..... alors que j'avais fait une révision chez Renault pendant la garantie et que le voyant antipollution s'était déjà allumé, alors passez votre chemin, ne plus acheter renault.

Mon kadjar n'est pas fiable du tout . Je suis en location depuis mai 2017 et il a 51000km . Depuis le mois de juin 2017 , il est régulièrement en concession pour des pannes de tout genre. Le moteur est creux pour 163ch et la boite pas très bien étagée. Le kadjar reste une voiture confortable mais pas fiable et le service renault pas du tout à la hauteur. La conso mixte reste vers les 7l aux 100km. Je n' en suis pas content du tout . Vehicule a éviter. Il me reste 3 mois de location et je passe à autres choses. Ouf car cette 11ème renault en ma possession restera la pire mais la dernière.

Véhicule silencieux mais peu fiable C’est vraiment dommage car le look est sympa mais à l’utilisation quotidienne ce véhicule est fragile et avec une consommation excessive La fiabilité est déplorable Le concessionnaire me dit que je n’ai pas eu de chance; coût de la dernière réparation: 9900€ dont une partie pris en charge par Renault.. A fuir absolument

Très belle auto confortable bonne tenue de route plaisir de conduite avec boîte edc Souplesse à tous les etages Consommation moyenne si respect limitation de vitesse 7l Par contre gros souci de fiabilité du moteur essence 1.2 tce Changement moteur boîte à moins 10000kms Service Renault catastrophique Problème connu de Renault caché aux clients Choisir plutôt un diesel

Après avoir laissé ma Laguna 3 Dci 110 chez Renault et en repartant avec le Kadjar et 3 mois après et 6000 Km au compteur , après voici ce que je pense de la copie du Qashqai : - Très bon moteur, - consomation raisonnable, - très bonne tenue de route, - vehicule rassurant e - le gabarit est difficile à appréhender pour les manoeuvres amis le Parke Assist est génial et se gare dans un mouchoir de poche meiux que vous et moi. - Les dos d'ane et autres gendarmes couchés ne me font plus peur. Voilà pour le bon coté des choses, mais après cela se gâte avec des finitions indignes du prix !!!! : - Les vitres qui ne sont pas toutes impussionnelles et les lèves vtres non éclairées - pas d'allumage des portières comme sur la Laguna lorsque on se gare de nuit. - la climatisation qui est faiblarde , indigne!!! obligé de monter la soufflerie!! et les aerateurs qui sont mal positionnés et donc le frais se dissipe on ne sait où!! - La - Une jauge carburant nulle - Et puis ce R-Link 2 !!!! : - en période de froid je perd les données enregistrées dans l'ordinateur de bord journalier.... et comble comme le tableau de bord est digital il se réinitialise avec un design que je n'ai pas choisi........depuis avril (températures extérieures plus clémentes), ces problèmes ont disparu mais Renault Hot Line se penche dessus depuis pour que cet hiver je ne perde rien. - l'applications Deezer qui marche sur mon Iphone fonctionne par intermitence. - Le GPS est indigne (il m'a rallongé des itinéraires que je faisait régulièrement ave cla Laguna) - l'écran se bloque parfois et aucune maniulation n'est possible - ........... bref je n'ai pas acheté un smartphone mais une voiture équipée et qui ne remplit pas du tout les fonctions pour lesquelles j'ai aussi acheté ce Kadjar. Bref je regrette ma Laguna 3 qui était totalement fiable et tellement meiux finit avec 7 ans de moins!

bonjour, achat récent Renault kadjar 1.2 tce business,l'ensemble des caractéristiques annoncées est respecté. MAIS GROSSE ANOMALIE!!! constatée dès la première utilisation,le GPS est totalement désorienté,ne reconnais pas les zones à limitation de vitesse,va mm jusqu'à afficher à 30 km/h une portion de route départementale limitée à 90 km/h. il serait souhaitable que Renault rectifie cette fonction,afin de nous vendre un véhicule respectant les normes de sécurité.